三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

　　作為一款全新車型，思皓X6是否會有發(fā)生質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年思皓品牌燃油車型的故障問題入手，通過故障問題比對，初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

　　通過篩選思皓品牌燃油車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，故障問題比較分散，其中“影音系統(tǒng)故障”、“變速箱故障燈亮”、“行車安全輔助系統(tǒng)故障”以及“變速箱無法加速”問題的投訴量相對較高。通過進(jìn)一步分析得知，上述問題絕大部分來自思皓QX車型。由于思皓X6采用了全新的HOL-OS智能座艙，所以影音系統(tǒng)和行車安全輔助系統(tǒng)的故障有望得到緩解，同時雖然二者均搭載1.5T發(fā)動機(jī)+6速雙離合變速箱，但調(diào)校略有不同，實際情況如何，還有待其上市使用一段時間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)海量大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌或車系普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

　　由于思皓X6為全新車型，因此我們同樣通過對思皓品牌燃油車型一年來的服務(wù)問題投訴情況進(jìn)行分析。通過篩選投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)每個故障點的投訴比較平均，其中“銷售承諾不兌現(xiàn)”、“不解決問題”投訴量相對較高。通過進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該品牌燃油車型的2021年全年投訴量僅為56宗，且投訴較為分散，并無共性問題。

　　在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年思皓品牌的投訴回復(fù)率為100%，高于同期自主品牌平均水平，可見廠家很重視車主的訴求。