近日，我們從相關(guān)渠道獲取到一組奔馳C級插電混動混動版車型路試諜照。新車的推出將進(jìn)一步豐富國產(chǎn)奔馳C的動力類型，新車預(yù)計明年夏天上市。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計，整體呈現(xiàn)出小“s”級視覺效果。前大燈、多橫幅進(jìn)氣格柵以及下方進(jìn)氣口的造型都如出一撤，只是少了一些鍍鉻裝飾，給人以年輕運動的感覺。

　　與燃油版車型不同的是，新車在尾部及左側(cè)后翼子板各增加一個口，一個用于AC，一個用于DC。同時，新車將采用全新設(shè)計的輪圈造型，新造型或許可以有效的降低風(fēng)阻，增加續(xù)航。

　　根據(jù)海外版的情況來看，新車動力方面，或?qū)⒂梢慌_2.0T汽油發(fā)動機(jī)和一臺安裝在9速自動變速器中的電動機(jī)組成。2.0T汽油發(fā)動機(jī)的最大功率為204馬力，安裝在9速自動變速器中的電機(jī)的最大功率為129馬力，系統(tǒng)的綜合最大功率為320馬力。此外，奔馳全新C 300 e還配備容量為25.4千瓦時的鋰離子電池組，純電模式下的最大續(xù)航里程為100公里（WLTP工況）。