寶馬XM量產(chǎn)版已路試 搭V8插混/性能爆炸
日前,有外媒曝光了寶馬XM量產(chǎn)版車型的偽裝路試諜照。此前,寶馬旗下M部門獨立研發(fā)的全新高性能SUV車型——寶馬XM概念車官圖正式發(fā)布。新車展現(xiàn)出寶馬未來SUV的全新設(shè)計趨勢,是寶馬集團(tuán)有史以來實力最強(qiáng)的M車型;將提供4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),WLTP工況純電續(xù)航里程為80km。據(jù)悉,寶馬XM量產(chǎn)版將在2022年首發(fā)亮相。
↑外媒曝光寶馬XM量產(chǎn)版諜照(來自于motor1.com)
從新車路試諜照可見,寶馬XM量產(chǎn)版有望保留諸多概念車上的設(shè)計,如全新的前臉、前格柵、前燈組、排氣樣式等設(shè)計;但XM概念車上的“雙氣泡”車頂則沒有體現(xiàn)在效果圖中。
【寶馬XM概念車首發(fā)】回顧
[新車知識點]
※ 最強(qiáng)BMW M車型BMW XM概念車正式亮相,2022年底投產(chǎn)
※ BMW M首款插電式混合動力車型
※ 嶄新設(shè)計,專注豪華與運(yùn)動性能
※將于2022年底在南卡羅來納州斯帕坦堡工廠開始生產(chǎn)
[新車信息]
1.高性能插電式混動
寶馬XM概念車搭載全新開發(fā)的插電式混動系統(tǒng),該系統(tǒng)由一臺4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高性能電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率為559kW(750hp),峰值扭矩為1000N·m。
2.全新的外觀,辨識度極強(qiáng)
寶馬XM概念車采用了全新的外觀設(shè)計,其中八邊形的雙腎前格柵尺寸十分巨大,這是寶馬迄今為止最大的格柵;同時格柵還被LED光環(huán)圍繞,而在格柵中還具有XM徽章,彰顯了其不凡的動力。
而新車的前大燈組造型非常纖細(xì),被分成兩個獨立的模塊,但“眼神”卻十分犀利。新車的發(fā)動機(jī)艙蓋有明顯的的隆起和肌肉線條,寶馬LOGO鑲嵌在前端,彰顯其下方放置的V8澎湃動力。
新車的車頂造型使用了類似于賽車的“雙氣泡”設(shè)計,兩側(cè)略高于中央,將會帶來空氣動力學(xué)特性。同時,車頂前部邊緣還集成有兩組LED照明燈。
新車的側(cè)面線條屬于大型斜背式SUV的輪廓,輪拱和腰線很高、側(cè)窗面積被擠壓的很小,強(qiáng)調(diào)出不俗的運(yùn)動感。在側(cè)窗下方,設(shè)計師用一條“黑帶”強(qiáng)調(diào)了車輛的腰線,用以將雙色車身分割開來,上半部分為淺色、下半部分為深色。新車配備23英寸鋁合金輪圈,內(nèi)部嵌有BMW字樣和M徽章。由于搭載插電式混動系統(tǒng),新車在左前翼子板放置了充電接口。
新車的尾部采用無縫安裝的尾窗,尾窗上沿兩側(cè)還被激光雕刻了兩顆寶馬LOGO,以像寶馬M1致敬。同時,車尾還配備了纖細(xì)且3D化的LED尾燈,幾乎橫貫整個車尾。而在尾部下方,后保險杠造型十分夸張,不僅采用大尺寸的尾部擴(kuò)散器,還設(shè)計了雙邊共四出排氣,每組排氣口采用菱形的上下布局,動感且精致。
3.奢華的內(nèi)飾,滿滿的皮具
寶馬XM概念車的內(nèi)飾十分奢華,并配備了最新的科技裝備。新車采用由全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏組成的一體式曲面貫穿屏,內(nèi)嵌寶馬最新的人機(jī)交互系統(tǒng)。在中控屏下方的空調(diào)控制區(qū),獨特設(shè)計了三塊豎狀液晶屏,用來顯示和調(diào)整空調(diào)系統(tǒng),十分別致。
值得一提的是,寶馬XM概念車前排采用翻毛皮覆蓋,包括方向盤、中控臺、前排座椅、門內(nèi)飾板等;而后排還采用了海藍(lán)寶石色天鵝絨座椅。而車頂內(nèi)部為3D棱鏡結(jié)構(gòu),可發(fā)出不同凡響的照明效果。

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