隨著三胎政策的開放和消費升級，很多用戶把家用繞不開的好工具——MPV，作為家庭第二輛車的選擇。前不久，乘聯(lián)會公布了7月份的MPV銷量。今年1-7月，MPV累計銷量達到了65萬輛，同比增漲23%。瞄準MPV在國內市場的潛力，除了高端MPV市場的常青樹別克GL8、本田奧德賽，榮威iMAX8、傳祺M8、五菱凱捷等自主品牌車型也加入這一藍海陣地，讓國內用戶有了更多選擇。

　　榮威iMAX8自去年11月上市以來，首月銷量破5000。昨日，全新榮威iMAX8正式上市共計推出4款車型，從18.88-25.38萬的售價區(qū)間看，新款榮威iMAX8的低配版售價比舊款低了2萬元，在中高端MPV市場具有一定的價格競爭力。在期待新車的市場表現(xiàn)前，先一起來看看，上市9個月就迎來中期改款的全新榮威iMAX8，會帶給我們哪些驚喜？

　　中期改款變化不大 新增霽風藍配色

　　總的來看，新老款車型差別不大，新款iMAX8依然擁有標準的MPV外形，最大的驚喜是新增了霽風藍的配色，在一眾深色系商務風的MPV中，凸顯了宜商宜家的個性化和跳躍性。

　　全新榮威iMAX8的前臉依舊采用了立體化懸浮式榮麟造型，大面積的中網(wǎng)貫穿前臉，左右鏡像的設計具有向心的特點，強調了豪華中軸線將車標成為前臉的重點，檔次感加強。

　　兩側四車門均采用了無鑰匙進入功能，后排車門采用電動側滑門裝置，給予乘客尊貴和從容。

　　我們從車外可以看到，車的第三排同樣配備了車窗，給予后排乘客更好的視覺觀感；但二三排均采用了雙重隔音的隱私玻璃，很好地保護了車內人員的隱私安全，突顯車型的商務性。

　　輪胎采用了主打靜音和舒適的米其林PRIMACY系列輪胎，尺寸為225/55 R18，匹配雙五輻的運動型輪圈。與隔音玻璃搭配使用，相信對于車輛的NVH表現(xiàn)有一定提升。