日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，北京奔馳全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車、國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳M254發(fā)動(dòng)機(jī)雙雙下線。其中，全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車提供“運(yùn)動(dòng)版”和“豪華版”兩種外觀；“運(yùn)動(dòng)版”看上去更加年輕，而“豪華版”則更加沉穩(wěn)。另外，M254發(fā)動(dòng)機(jī)將使用在奔馳旗下多款國(guó)產(chǎn)車型中。此外，該車將于年內(nèi)上市。

　　據(jù)了解，北京奔馳全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車在沖壓、車身、噴漆、總裝四大車間分別配備了精度高達(dá)0.2mm的伺服沖壓線、近700臺(tái)不同用途的智能焊接機(jī)器人、近100臺(tái)全自動(dòng)噴涂機(jī)器人和全新自動(dòng)柔性合裝線。另外，借助梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)360數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)（Mercedes-Benz Cars Operations 360，簡(jiǎn)稱MO360），北京奔馳可實(shí)現(xiàn)與梅賽德斯-奔馳其他工廠實(shí)時(shí)場(chǎng)景化溝通，能在第一時(shí)間借鑒梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)體系最佳解決方案，確保北京奔馳全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車高質(zhì)量生產(chǎn)。

圖左為“運(yùn)動(dòng)版”，圖右為“豪華版”

　　外觀方面，運(yùn)動(dòng)版前臉采用的“星河格柵”十分驚艷，車側(cè)則融合時(shí)尚和動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿力量感的完美車身煥發(fā)出“新豪華主義2.0”運(yùn)動(dòng)美學(xué)氣質(zhì)�！昂廊A版”格柵以及前保險(xiǎn)杠均采用大量鍍鉻材質(zhì)，同時(shí)非常具有標(biāo)志性的三叉星立標(biāo)也進(jìn)一步提升該車氣場(chǎng)。與此同時(shí)，多輻輪圈讓該車看上去更穩(wěn)重成熟。

　　內(nèi)飾方面，北京奔馳全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車中控臺(tái)大面積飾板貫穿整個(gè)內(nèi)飾空間，讓車內(nèi)充滿豪華藝術(shù)氣息。同時(shí)，該車首次采用以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)，中控屏和儀表臺(tái)均向駕駛者略微傾斜6°。全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾融合運(yùn)動(dòng)感和數(shù)字化的豪華氛圍，為駕乘者營(yíng)造出智美兼具的舒適格調(diào)。

　　與此同時(shí)，北京奔馳全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車搭載的M254發(fā)動(dòng)機(jī)也于同日下線。生產(chǎn)線近200臺(tái)機(jī)器人對(duì)缸體、缸蓋、曲軸三大發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件進(jìn)行“微米級(jí)”超精密加工；數(shù)字化工具和數(shù)字化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析和可追溯。另外，M254發(fā)動(dòng)機(jī)還要進(jìn)行冷試、熱試在內(nèi)四個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量檢測(cè)。