馬自達Zoom-Zoom理念，就是希望通過小孩子在玩耍汽車模型時模仿發(fā)出的聲音，喚醒那些處于忙碌之中的大人們，深藏于內(nèi)心的童真與快樂。不可否認，馬自達是家有溫度且有信仰的汽車企業(yè)，或許很多人都了解它在運動領(lǐng)域中的造詣，但事實卻還遠不止于此。阿特茲作為馬自達品牌“以人為本”造車理念的極致體現(xiàn)，給用戶帶來了“運動不止一面”的產(chǎn)品體驗。也就是說，阿特茲不僅在傳統(tǒng)優(yōu)勢的運動性方面保持了較高水準，其在其它很多方面，也都進行了全面的升級與革新。

　　年輕人總是熱血與躁動的，非常樂于追求操控與速度帶來的快感，不過經(jīng)常駕車的朋友一定都感同身受，放縱只是偶爾的調(diào)劑，安逸舒適才是主旋律。車水馬龍的街道、喧囂的城市，我想更多的人還是愿意去尋求那片刻的安靜，而對于汽車來說，就應該能夠滿足這樣的需求。

　　極致靜謐車內(nèi)空間

　　在傳統(tǒng)印象中，日系車的優(yōu)勢往往在于出色的性價比以及燃油經(jīng)濟性，由內(nèi)而外散發(fā)著實惠耐用的居家范兒，而像是精致、豪華、品質(zhì)感等詞匯，一般都是不會與日系車產(chǎn)生任何關(guān)聯(lián)的。面對這樣的質(zhì)疑與偏見，馬自達選擇以實力為自己證明。全新一汽馬自達阿特茲采用了最新的NVH全新靜謐技術(shù)，配備三層隔壁玻璃、頂棚材質(zhì)隔音、內(nèi)部擋水條隔音形狀設計以及后備箱側(cè)擋板等多項隔音升級，杜絕外界噪音干擾。與此同時，阿特茲還配備了優(yōu)科豪馬靜音輪胎，極大程度的減少了由自身產(chǎn)生的噪音�；�于這些努力，使阿特茲的靜謐性品質(zhì)全面超越同級別主流水平，足以比肩豪華品牌。

　　智能互聯(lián)系統(tǒng)提升用車品質(zhì)

　　眾所周知，“人馬一體”理念能夠為駕駛者帶來極致的操控體驗，而最新的NVH全新靜謐技術(shù)，也可以讓乘員在疲勞時享受難得的寧靜，正所謂“靜如處子，動如脫兔”。除了在動態(tài)方面的優(yōu)秀表現(xiàn)之外，阿特茲在車輛智能化方面也同樣頗具建樹，全新阿特茲引入了最新的MAZDA CONNECT 馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)，通過全面整合車輛功能設置、娛樂及通訊系統(tǒng)，可實現(xiàn)在線導航、在線音樂、自然化語音控制等相關(guān)功能。

　　值得一提的是，MAZDA CONNECT 馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)是以提供安全駕駛環(huán)境為藍本研發(fā)的產(chǎn)物，并且還融合了人體工程學設計理念。該系統(tǒng)包含8英寸中央顯示屏、多功能控制旋鈕、ADD抬頭顯示系統(tǒng)三大模塊。如今，越來越多的車企選擇通過增加屏幕數(shù)量及尺寸來營造科技感，但這樣的“主流”卻未必就是最佳的設計方案。阿特茲配備8英寸中央顯示屏，雖然尺寸并不夸張，但高分辨率屏幕顯示效果清晰細膩，有助于駕駛員快速獲取信息。設計方面，懸浮式中控屏位置十分考究，基本就在駕駛員目視前方的同一水平線上，盡可能減少了駕駛員因為查看屏幕信息而導致分心的情況。

　　語音控制系統(tǒng)無疑是如今的主流配置，不過在此基礎上，阿特茲也并沒有大面積取消傳統(tǒng)的物理按鍵。多功能控制旋鈕位于駕駛者觸手可及的變速擋桿后方，中央扶手可以自然托住手肘，讓操作更加輕松便捷。ADD抬頭顯示系統(tǒng)可在前風擋玻璃上投射出與駕駛相關(guān)的時速、導航、巡航等關(guān)鍵信息，讓駕駛者無需移動視線便可獲得所需信息，極大地提升了行車安全。所謂品質(zhì)感，就是要從不經(jīng)意間才流露出來才對，就像MAZDA CONNECT 馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)這樣，看似并沒有迎合主流，但每一處細節(jié)設計卻都是經(jīng)過了反復打磨，為駕駛員提供更為貼心的使用體驗。什么是豪華？什么是品質(zhì)感？我想，這便是了。

　　提供安心、放心的高品質(zhì)駕乘體驗

　　為了全面保證駕駛安全，馬自達還推出了i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)是運用毫米波雷達和攝像頭等感應裝置的馬自達先進安全技術(shù)的總稱，主要由以下兩大安全技術(shù)共同組成。即通過輔助駕駛者正確認知而實現(xiàn)安全駕駛的“主動安全技術(shù)”；以及在事故不可避免狀況下，減輕傷害的“預碰撞安全技術(shù)”。360°主動安全系統(tǒng)配合SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE（全新世代創(chuàng)馳藍天車輛構(gòu)造技術(shù)），讓阿特茲真正成為了能夠讓駕乘人員安心乘坐的安全座駕。出色的科技品質(zhì)不僅能夠服務于車輛實用性，更應該在安全性方面發(fā)揮更大的作用。

　　總結(jié)：

　　俗話說文無第一，武無第二，對于“品質(zhì)感”來說，其實并沒有能夠量化的具體標準，每個人心中都有一把屬于自己的尺子以及對應的衡量標準。如今，新能源風潮盛行，汽車的電子味兒越來越濃，可能所謂的科技感的確能夠博得不少人的好感，但唯有經(jīng)過細致打磨的品質(zhì)感，才是古往今來始終如一的真諦。