當(dāng)年一度被上汽大眾途觀“統(tǒng)治”的中型SUV市場，在別克昂科威出現(xiàn)之后結(jié)束了這一時(shí)期，昂科威也成功取代途觀成為了合資中型SUV市場的標(biāo)桿車型。隨著市場的競爭進(jìn)一步激烈，無論是途觀還是昂科威都在原有的基礎(chǔ)上推出了升級版車型，比如我們今天要一探究竟的別克昂科威Plus艾維亞。

　　在全新昂科威S推出之后，別克家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本就定下了全新的基調(diào)。雖然內(nèi)飾的整體放在如今不算驚艷，但在體驗(yàn)過之后就知道這套內(nèi)飾的每一處都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和考慮的。

　　別克昂科威車型從誕生之初就主打大5座車型，而今別克將這一選擇權(quán)交給了消費(fèi)者，在昂科威Plus車型中推出了7座版車型。具體的空間表現(xiàn)如何，我們通過體驗(yàn)者來實(shí)測一番。

　　7座車型空間展示

　　5座車型空間展示

　　總結(jié)：別克作為一家老牌合資車企，在面對革新時(shí)通常都會(huì)比較穩(wěn)扎穩(wěn)打。視覺感官或許沒有那么驚艷，但從用戶需求的層面出發(fā)，卻極為細(xì)致。而我們今天實(shí)拍的昂科威Plus艾維亞，則將這一點(diǎn)發(fā)揮的更加淋漓盡致。整體內(nèi)飾沒有任何浮夸的元素，但每一處的做工用料和細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴都恰到好處，為車內(nèi)乘客營造了極致舒適的內(nèi)飾體驗(yàn)。

　　同時(shí)在科技配置方面，這臺(tái)車型也拿出了十足的誠意，基本在百萬元左右車型中能見到的配置，昂科威Plus艾維亞一個(gè)不少，并且還支持了市場中比較少有的無線CarPLay和無線充電功能。如果，你是個(gè)務(wù)實(shí)追求內(nèi)涵的消費(fèi)者，那么昂科威Plus艾維亞就一定不要錯(cuò)過。