談到車機(jī)的發(fā)展變化，我認(rèn)為應(yīng)該從兩方面來(lái)講。一方面是人們腦海中最容易想到的中控大屏，比如奔馳的“雙聯(lián)屏”或特斯拉的“大豎屏”，它們的出現(xiàn)刷新了人們對(duì)傳統(tǒng)車機(jī)的認(rèn)知。其實(shí)這可以理解為硬件的變化，即多大的屏幕、多高分辨率的屏幕。然后更進(jìn)一步：多快速度的處理器、多大的內(nèi)存等等。另一方面則是軟件上，例如車機(jī)系統(tǒng)所覆蓋的功能是否足夠全面，是否帶有車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)等功能，這也是近兩年各品牌關(guān)注的重點(diǎn)。

　　其實(shí)車機(jī)流量和手機(jī)流量是一個(gè)道理，耗盡之后自然是可以通過(guò)官方提供的渠道進(jìn)行購(gòu)買的。不過(guò)各品牌流量充值的方式可是大不相同，有的是升級(jí)會(huì)員享受無(wú)限流量，有的則是提供流量充值包，充多少用多少，費(fèi)用也有高有低。下面就讓我們來(lái)選幾個(gè)典型的品牌了解一下。

　　小鵬汽車-小鵬P7

　　流量政策：贈(zèng)送5G/月車機(jī)流量

　　其實(shí)除了車機(jī)中的APP會(huì)消耗流量外，OTA也是個(gè)費(fèi)流量的大戶，其英文全稱是Over-the-Air Technology，即空中下載技術(shù)。OTA升級(jí)主要通過(guò)流量下載OTA升級(jí)包，然后進(jìn)行安裝，不需要像傳統(tǒng)車型那樣，系統(tǒng)升級(jí)要專門跑趟4S店。但這也造成了一個(gè)問(wèn)題，就是一些OTA升級(jí)包的容量太大，下載起來(lái)非常耗費(fèi)流量。好在包括小鵬在內(nèi)的大部分廠家對(duì)于OTA升級(jí)過(guò)程中所產(chǎn)生的流量是不計(jì)費(fèi)的，不然又將是一筆不小的開銷。