日前，國產(chǎn)新一代奇駿的實車正式曝光，新車的外觀沿襲了海外版的設計，同時也配備分體式大燈設計，動力上，新車搭載日產(chǎn)最新開發(fā)的1.5T三缸可變壓縮比發(fā)動機，官方稱之為VC-TURBO超變擎300，其最大扭矩300N·m。新車將于今年4月份的上海車展上首發(fā)，同時有望在6月份上市。

　　新車關(guān)鍵詞

　　分離式大燈設計和主動式進氣格柵第一次出現(xiàn)在奇駿身上

　　內(nèi)飾變化翻天覆地，質(zhì)感表現(xiàn)也更佳

　　搭載日產(chǎn)全新升級可變壓縮比渦輪增壓引擎——VC-TURBO超變擎300

　　外觀方面，新一代奇駿運用空氣動力學外觀設計，采用日產(chǎn)全新的V-Motion家族前臉，V型鍍鉻飾條開口加大，中部為蜂窩狀進氣格柵。新車采用分體式LED大燈組，尾燈采用3D信號燈，更具力量感。

　　車身側(cè)面，新一代奇駿采用雙腰線設計、懸浮式車頂、雙色車身等。車尾部分，全新輪廓線和裝飾件的組合運用，層次感更強。

　　車身尺寸方面，新一代奇駿長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距2706mm，車身尺寸較現(xiàn)款車型有所提升。從申報信息透露的信息來看，新車將配備全景天窗、輪轂可選17寸或18寸、選裝車身不同色的車頂、后視鏡及A柱的設計。

　　動力方面，新一代奇駿搭載日產(chǎn)全新升級可變壓縮比渦輪增壓引擎——VC-TURBO超變擎300，額定功率150kW、最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低5.8L/100km。與現(xiàn)款奇駿2.5L發(fā)動機相比，VC-TURBO超變擎300不僅油耗大幅降低24%，同時額定功率提升13%，最大扭矩提升26%。新一代奇駿搭載的VC-TURBO超變擎，是繼天籟VC-TURBO超變擎之后，全球第二款可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機。

全新奇駿海外版官圖

　　借海外全新奇駿的官圖來看，新車的科技裝備算是天翻地覆，車內(nèi)共配備了三塊顯示屏，分別為12.3寸的全數(shù)字儀表盤、9英寸觸摸中控顯示屏和10.8英寸抬頭顯示系統(tǒng)，全新設計的電子檔桿造型小巧，座椅方面使用了日產(chǎn)最引以為傲的零重力座椅，這套座椅是日產(chǎn)與美國航天局(NASA)聯(lián)合開發(fā)，能很好地與人體曲線貼合。至于國產(chǎn)版本的內(nèi)飾表現(xiàn)如何，我們可以期待一下。