SUV的全稱為sport utility vehicle，即城郊多用途汽車，在滿足大空間的同時還能提供強于轎車的通過能力，更偏向于城市工況下的行駛舒適性，并不能與純越野車混為一談。但是城市型SUV真的就是軟腳蝦，除了離地間隙高點兒外就一無是處了嗎，今天就給大家介紹幾款20萬以內(nèi)卻擁有不錯四驅(qū)能力的城市型SUV。

　　代表車型：哈弗大狗2.0T DCT中華田園犬版

　　指導售價：15.59萬元  11.99-14.29萬元

　　編輯點評：哈弗大狗從問世之初就深受關(guān)注，無論是命名方式，硬朗復古的造型還是定位，在市場當中都有著足夠高的曝光度。先期推出的車型均搭載1.5T發(fā)動機的前驅(qū)版本，售價為11.99-14.29萬元。而在1月11日，2.0T四驅(qū)版車型也正式上市，15.59萬元的價格給了我們不少的驚喜。除了擁有動力更強的2.0T發(fā)動機外，還搭載了第五代瀚德四驅(qū)系統(tǒng)，并且配有后差速鎖，四驅(qū)能力得到了大幅提升。

　　動力方面，哈弗大狗 2.0DCT 中華田園犬版車型搭載一套2.0T發(fā)動機+7DCT變速箱組成的動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為204馬力，最大扭矩則為325�！っ住Ｏ啾痊F(xiàn)款1.5T車型，在動力參數(shù)上有了較大的提升。除了動力外，最重要的是，新車搭載了第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)。

　　這套四驅(qū)系統(tǒng)配有中央電控差速鎖+后橋電控機械牙嵌式差速鎖組成的兩把鎖，可以在110毫秒內(nèi)實現(xiàn)動力傳遞，后橋最多可以獲得50%的動力，這樣在前輪附著力較低的情況下，后輪能夠幫助車輛脫困。配合200mm的離地間隙，24度接近角和30度離去角，以及22度通過角，讓它擁有足夠出色的通過能力。在自駕游或者行駛在一些冰雪濕滑路面的情況下，會提供更好的通過能力。

　　不僅硬件性能表現(xiàn)出色，在設(shè)計方面，哈弗大狗依舊采用了十分硬派的設(shè)計風格。整車充斥著令人荷爾蒙激增的硬朗、方正的線條設(shè)計。配合復古造型的LED大燈，讓它相比同級別緊湊型SUV來說，有著極高的辨識度。

　　車身側(cè)面采用了硬派越野車慣用的設(shè)計手法，通過橫平豎直的線條以及方正的車身來營造力量感。另外，前后輪眉處的黑色塑料裝飾，也進一步提升了硬派的視覺效果。四驅(qū)版車型還將新增一款18英寸鎧甲式輪圈，相比1.5T高配車型上的19英寸輪圈來說，在通過爛路的時候，更厚的胎壁在行駛不平整路面的時候能夠提供更好的舒適性，并且也降低了爆胎的風險。

　　車尾造型依舊采用了硬朗的造型設(shè)計，粗壯的后保險杠與車頭相呼應(yīng)，盡顯硬派風格。不過，在細節(jié)部分，配備了“L”型的尾燈組，整體風格十分具有辨識度。

　　內(nèi)飾采用了不對稱的中控臺設(shè)計，采用了大量的矩形元素，并且采用了黑色和橙色的撞色搭配，另外，A/B柱以及副駕駛前方的拉手以及外露的鉚釘也進一步增強了硬派元素。

　　配置方面，哈弗大狗2.0T車型與1.5T頂配車型配置十分接近，配備了10.25英寸液晶儀表、12.3英寸多媒體屏幕、智能車機系統(tǒng)、LED大燈、全景天窗、手機藍牙數(shù)字鑰匙、無線充電板、全場景自動泊車、倒車尋跡外，還將新增專屬越野UI，能夠顯示海拔、氣壓、車身傾斜角度等信息，能夠提供更豐富的行車信息。

　　安全配置方面，新車也配有前排頭部氣囊、前后排頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。另外，高配車型還配有并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、自適應(yīng)遠近光以及自適應(yīng)巡航在內(nèi)的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)。

　　代表車型：Jeep指南者

　　四驅(qū)車型售價區(qū)間：18.88-20.98萬元

　　編輯點評：說到四驅(qū)性能，那就不得不提Jeep品牌，即便是旗下最入門的自由俠，也配有同級別領(lǐng)先的四驅(qū)系統(tǒng)。而作為緊湊型SUV的指南者，在去年底剛剛完成中期改款，內(nèi)飾進行了全新的升級外，依舊提供了3款四驅(qū)版車型，其中四驅(qū)版車型的售價區(qū)間為18.88-20.98萬元。

　　Jeep指南者搭載的是橫置發(fā)動機車型慣用的Active Drive智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，提供AUTO（自動）、SNOW（雪地）、SAND（沙地）以及MUD（泥地）、RCOK（巖石）、SPORT（自動）多種模式，并且?guī)в械退偎尿?qū)功能，配合多片離合器式限滑差速器，在實測中，能夠通過交叉軸、但前輪附著力、前輪有附著力、后輪后附著力等測試，在同級別車型中的表現(xiàn)還是非常出色的。

　　外觀方面，新款Jeep指南者整體造型仍將沿用現(xiàn)款車型設(shè)計，但是對細節(jié)進行了升級，在標志性的七孔進氣格柵內(nèi)，加入了鍍鉻裝飾片，在營造力量感的同時，提升了豪華感。另外，在售價20.90萬元的220T 自動四驅(qū)高性能旗艦版車型上，不僅對格柵進行了黑化處理，而且對前保險杠造型進行了調(diào)整，相比普通版四驅(qū)車型，能夠提供更大的接近角。另外，保險杠兩側(cè)也增加了紅色拖車鉤，讓其看上去更加硬派。

　　車身側(cè)面和尾部變化不大，依舊保持了與現(xiàn)款車型相近的設(shè)計風格，除了車頭外，整車圓潤飽滿的線條還是更偏向城市化。值得注意的是，在車身尺寸方面，新款指南者高度增加了17mm，而自動四驅(qū)高性能版增加了25mm，相比普通版車型離地間隙更高，能夠帶來更強的通過性。

　　內(nèi)飾方面，新款Jeep新指南者進行了重新設(shè)計，多線條的搭配讓其層次感更強。配置方面，懸浮式多媒體屏幕升級為10.1英寸，并且搭載搭載全新一代Uconnect 5信息娛樂系統(tǒng)，搭載了騰訊TAI 3.0智能車聯(lián)系統(tǒng)，并配備了智能語音交互管家“叮當助手”等，進一步提升了用戶的人機交互體驗。除此之外，還配備了10.25英寸全液晶儀表等配置。

　　安全配置方面，頂配車型還配有并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、自適應(yīng)巡航以及360°全景影像等。

　　動力方面，新車繼續(xù)提供1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率173馬力，最大扭矩270�！っ�，傳動系統(tǒng)方面，前驅(qū)車型匹配7速雙離合變速箱，四驅(qū)車型匹配9速手自一體變速箱。

　　代表車型：廣汽三菱歐藍德

　　四驅(qū)車型售價區(qū)間：19.48-22.58萬元

　　編輯點評：廣汽三菱歐藍德是廣汽三菱生產(chǎn)的第三款車型，提供2.0L和2.4L兩款汽油動力。值得注意的是，2.4L車型全系搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，而售價22.58萬元的頂配車型還配有S-AWC超級全輪驅(qū)動四驅(qū)系統(tǒng)。另外，部分車型還提供7座版車型。成為了國內(nèi)在售最便宜的合資品牌7座四驅(qū)SUV�？偟膩砜�，歐藍德就像是一碗白米飯，雖然并不能刺激到你的味蕾，但是扎實的硬件以及實用性，足夠讓你有飽腹感，實用、可靠才是它最大的亮點。

　　歐藍德采用的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)整合了對4WD、AYC（主動橫擺控制）、ACD（主動中央差速鎖）、ABS（防抱死制動系統(tǒng)）和ASC（主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)）的控制，并且提供ECO、SNOW、NORMAL以及LOCK四種模式，可以通過中央多片離合器式限滑差速器自動調(diào)整前后橋的動力分配。在實際的場地測試中，可以通過交叉軸、前/后軸單獨有附著力以及但前輪有附著力的測試。在采用適時四驅(qū)系統(tǒng)的城市SUV中，表現(xiàn)已經(jīng)是非常強悍的了。

　　在外觀方面，廣汽三菱歐藍德整體造型還是比較時尚大方的，全新的家族史前臉配合大面積的鍍鉻材料能夠符合大多數(shù)消費者的審美。

　　另外，一體式前大燈采用了全LED光源，在整體的視覺效果方面營造的還是非常不錯的。

　　車身側(cè)面造型簡約大氣，一條上挑的腰線貫穿車側(cè)，營造了不錯的運動感。同時，新款車型還采用了雙色的18英寸輪圈，整體變得更加時尚。車身尺寸方面，歐藍德的長寬高分別為4705/1810/1710mm，軸距為2670mm。

　　車尾造型簡潔，給人一種規(guī)規(guī)矩矩的感覺，看上去很順眼。兩側(cè)的LED尾燈組點亮后也能提供不錯的辨識度。

　　內(nèi)飾方面，由于歐藍德已經(jīng)上市多年，所以整體設(shè)計風格顯得有些平淡，相比時下流行的懸浮式中控臺來說，顯得有些樸素，但是各項功能的排布都非常合理，大量的實體按鍵讓它的上手難度很低。材質(zhì)用料方面，車內(nèi)采用了大量的軟質(zhì)以及皮質(zhì)材料包裹，在同價位車型中還有明顯的優(yōu)勢的。

　　配置方面，像是前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、主駕駛膝部氣囊、并線輔助、8英寸多媒體屏幕、360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)、自動空調(diào)、自動防眩目內(nèi)后視鏡等功能也均有配備。

　　動力方面，歐藍德全系提供2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，最大功率分別為166馬力和192馬力，最大扭矩分別為201�！っ缀�235牛·米。傳動方面，全系匹配可模擬6速的CVT變速箱。另外，2.4L車型全系搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，而頂配車型還搭載帶有中央差速器鎖止的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)。

　　代表車型：斯巴魯XV

　　指導售價：19.18-23.38萬元

　　編輯點評：提到斯巴魯，不得不想到其標志性的水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)，可以說它是保時捷外唯一一個采用水平對置發(fā)動機的車型。另外，旗下全系車型也毫不吝嗇的采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)，讓它擁有強大的操控以及四驅(qū)能力。而斯巴魯XV作為國內(nèi)在售的最便宜車型，也同樣保留了這兩大優(yōu)點，深受斯巴魯品牌擁躉們的喜愛。

　　雖然斯巴魯XV是國內(nèi)在售的最便宜的斯巴魯車型，但是全系依舊標配Active torque split AWD主動扭矩分配全時四驅(qū)系統(tǒng)，與更高以及的斯巴魯森林人相同。這套四驅(qū)系由開放式差速器以及多片離合器式限滑差速器組成，日常行駛狀態(tài)下，前后橋動力分配為60：40，以保證更為經(jīng)濟的工況。而當車輛打滑或者行駛在非鋪裝路面時，電控多片離合器會自動接合，此時后橋最多可以獲得50%的動力，以保證提供更強的脫困能力。經(jīng)過實測，在一些基礎(chǔ)的非鋪裝路面以及冰雪濕滑路面，這套四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)還是非常出色的。

　　斯巴魯XV基于斯巴魯SGP平臺打造，也是首款引入國內(nèi)銷售的SGP平臺新車。外觀方面，新車采用了最新家族化設(shè)計，依舊保留了較為硬朗的風格。雖然定位緊湊型SUV，但是從車身輪廓來看，新車更像是CROSS跨界車，在同級別車型中顯得特立獨行。

　　車身側(cè)面來看，側(cè)面線條緊湊扎實，兩條上揚的雙腰線營造了不錯的運動感，黑色包裹的輪眉營造了SUV車型該有的硬派風格，而配備的18英寸五星樣式輪圈，看上去顯得足夠有特點。

　　車尾造型簡約、硬朗，大尺寸的尾燈配合粗壯的線條，使其看上去確實能帶來一定的硬派風格。車身方面，其長寬高分別為4495/1800/1615mm，軸距為2665mm，這樣的尺寸在緊湊型SUV僅為入門水準。

　　內(nèi)飾方面，和上面的歐藍德一樣，沒有花哨的設(shè)計，但是卻足夠耐看、實用。多線條設(shè)計讓內(nèi)飾看上去層次感分明，清晰的功能布局使用起來非常簡便。材質(zhì)用料方面，車內(nèi)也采用了大量的軟質(zhì)材料，并且輔以縫線點綴，營造的質(zhì)感還是非常不錯的。

　　配置方面，斯巴魯XV全系標配斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)（SI-DRIVE），可以根據(jù)實際需要或場景進行選擇“智能模式（I）”和“運動模式（S）”。另外EyeSight車型還將配備車道偏離預警、車道保持、主動剎車以及全速自適應(yīng)巡航等功能。

　　動力方面，新車依舊搭載2.0升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機，最大功率154馬力，最大扭矩196�！っ�。售價23.38萬元的2.0i 智擎旗艦版EyeSight還搭載了由。0升自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為150馬力，最大扭矩194�！っ�；電動機最大功率13馬力，最大扭矩63�！っ�。傳動方面，新車全系匹配CVT無極變速箱。

　　總結(jié)

　　總的來看，這些采用承載式車身的城市型SUV，憑借搭載的四驅(qū)系統(tǒng)依舊能夠提供不錯的通過能力。但是，相比非承載式車身結(jié)構(gòu)的硬派SUV來說，它們存在的意義是能夠在低難度的非鋪裝路面或者濕滑的冰雪路面提供更好的通過能力，也就是說，能在你的旅途中帶你走更遠的路，讓你更放心。如果真的喜歡越野的話，還是選擇硬派SUV，并且進行專業(yè)改裝吧。