在11月份的廣州車(chē)展上，東風(fēng)標(biāo)致帶來(lái)了4008和5008的中期改款車(chē)型。其中5008的外觀設(shè)計(jì)和海外版車(chē)型保持了一致，4008則基于海外版3008打造而來(lái)，二者皆使用了品牌最新的“鋒銳”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。未公布的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吊足了不少消費(fèi)者的胃口，此次實(shí)拍就讓我們一起來(lái)看看兩臺(tái)車(chē)的中期改款到底由內(nèi)到外都發(fā)生了什么變化。

　　由于兩款車(chē)型均為中期改款，軸距及車(chē)內(nèi)空間布局都沒(méi)有發(fā)生變化，所以在此不再贅述，文章重點(diǎn)將放在兩車(chē)發(fā)生變化的地方。東風(fēng)標(biāo)致在設(shè)計(jì)上好像一直有“大借小”的設(shè)計(jì)習(xí)慣，當(dāng)年5008初入國(guó)內(nèi)的時(shí)候，造型就采用了2017德國(guó)“紅點(diǎn)”設(shè)計(jì)獎(jiǎng)得主4008的造型，如今4008的中期改款造型，又是來(lái)源自海外版3008的設(shè)計(jì)。

　　細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，新款4008的行李架發(fā)生了改變，變?yōu)榱宋�頂式行李架，行李架與車(chē)頂之間不再有縫隙。這樣的變化有利有弊，先說(shuō)利，對(duì)于長(zhǎng)期在城市內(nèi)行駛且沒(méi)有裝載行李需求的朋友來(lái)說(shuō)，吸頂式行李架更美觀，風(fēng)噪也更小。但弊端在只能采用專(zhuān)用的卡扣式頂廂，如果想臨時(shí)用繩子綁些行李則無(wú)法實(shí)現(xiàn)了。

　　相比起現(xiàn)款車(chē)型，新款4008的外部變化相當(dāng)明顯。尤其在車(chē)頭部分，可以說(shuō)是天翻地覆的差別。全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的運(yùn)用使其變得更加犀利動(dòng)感。不過(guò)車(chē)側(cè)和車(chē)尾部的變化比較小，唯一能一眼看出的區(qū)別在于去除傳統(tǒng)紅色元素的尾燈組，品牌特征更加鮮明�？催^(guò)了4008的外觀，下面我們一起來(lái)看看5008的變化。