隨著全球電動化進(jìn)程的加速，各大汽車廠商已經(jīng)把新車的研發(fā)重點轉(zhuǎn)向了純電動車型，歷史上一些經(jīng)典的車型未來將不復(fù)存在，不過好消息是，奧迪旗艦車型A8仍將繼續(xù)推出中型改款車型。日前，我們獲得了2021年首套新車諜照，展示了兩款A(yù)8原型車，其中還包括一款插電式混合動力版。

　　從曝光的諜照來看，中期改款奧迪A8計劃進(jìn)行多處改進(jìn)，原型車的前格柵經(jīng)過了重新設(shè)計，采用了與現(xiàn)款車型不同的造型。通過黃色高壓標(biāo)簽可以斷定，這兩個原型車?yán)?92車牌的那臺原型車似乎是一款E-Tron插電式混合動力版，同樣也是一臺高配版本，裝備有選裝的激光矩陣LED大燈。

　　當(dāng)然了，作為享譽全球的燈廠，中期改款奧迪A8重中之中仍然是燈組的改動。新車的前大燈燈組的形狀有了一些變化，看起來與A3更加吻合，只不過底部寬更大，可以更好地適合A8較大前保險杠面板。日間行車燈的尺寸是轉(zhuǎn)向信號燈兩倍有余，已經(jīng)移到了前大燈燈組的頂部，而普通版本也采用了A8 E-Tron新造型的前大燈，只是布局有所不同。轉(zhuǎn)到尾部，新車的尾燈延用了現(xiàn)款車型相同的形狀，但采用了不同的新圖案，兩個版本同樣也彼此不同。值得一提的是，與剛剛發(fā)布的中期改款Q5一樣，改款A(yù)8同樣也將配備數(shù)字OLED尾燈。

　　此次曝光的諜照還表明，這一代奧迪A8已經(jīng)排除了純電動的可能性，但奧嶙承諾將增加插電式混合動力版純電動行駛里程。同時，奧迪此前承諾的L3級半自動駕駛系統(tǒng)不再成為當(dāng)務(wù)之急，但作為奧迪的旗艦車型，中期改款新車很可能會升級行車輔助系統(tǒng)。

　　當(dāng)然，最重要的是，中期改款奧迪A8很可能復(fù)興Horch的經(jīng)典，打造超豪華版本，與邁巴赫S級展開全面的競爭。此前的報道稱，奧迪A8 Horch將配備定制Horch徽標(biāo)、獨有的輪圈設(shè)計以及更高端的配置，成為W12正名的最后一戰(zhàn)，因為奧迪已經(jīng)宣布這一代A8將是最后一款配備雙渦輪增壓6.0升W12發(fā)動機的車型。

　　中期改款奧迪A8預(yù)計將會在2021年晚些時候發(fā)布，應(yīng)對剛剛引發(fā)全球熱潮的全新一代梅賽德斯奔馳S級。奧迪A8的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報道。（來源：motor1 編譯：黃永芬）