隨著國內(nèi)MPV市場熱度的持續(xù)增加，越來越多的車企開始進(jìn)入這一領(lǐng)域參與競爭�；赝�過去，國內(nèi)的MPV市場幾乎被兩款車型統(tǒng)治，分別是主打家用的本田奧德賽和主打商務(wù)的別克GL8；如今這兩款車雖依舊是難以撼動(dòng)的霸主，但不同的是，現(xiàn)在的消費(fèi)者多了一些新選擇，榮威iMAX8就是在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生的MPV車型。今天這篇文章，我想通過全面的靜態(tài)體驗(yàn)，主要和大家聊聊iMAX8上那些走心的小細(xì)節(jié)。

　　一、外觀

　　本次體驗(yàn)的車型為2021款 400TGI Supreme系列至尊版，廠商指導(dǎo)價(jià)25.38萬元，是全系最頂配車型。霸氣的外觀和豐富到數(shù)不清的配置是它最鮮明的標(biāo)簽。

　　榮威iMAX8采用了“國潮數(shù)字律動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，榮麟造型的大尺寸前格柵賦予了前臉很強(qiáng)的視覺沖擊力。全新的獅標(biāo)logo和貫穿中網(wǎng)的LED日行燈令iMAX8有種獨(dú)特的精致感。

　　實(shí)拍車型配備了雨量感應(yīng)雨刷，無骨雨刷采用了博世的產(chǎn)品，世界一流供應(yīng)商為整車品質(zhì)提供了有力保障。

　　駕駛輔助系統(tǒng)的單目攝像頭、行車記錄儀和光線感應(yīng)器位于前風(fēng)擋頂部，集成度很高。

　　大燈的造型我個(gè)人非常喜歡，燈腔內(nèi)造型簡潔，極具未來感，官方稱之為“光翼貫穿”式LED大燈。配置方面，此次體驗(yàn)的這臺(tái)頂配車型配備了自動(dòng)大燈和遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能。

　　榮威iMAX8的側(cè)面屬于非常標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型，四個(gè)車輪盡量靠近四個(gè)角為車內(nèi)創(chuàng)造更大的空間，后排隱私玻璃能夠很好地保證私密性。車身下部和門把手的鍍鉻裝飾恰到好處；此外，四個(gè)車門都支持無鑰匙進(jìn)入功能。

　　iMAX8的前車門采用了全包式設(shè)計(jì)，即便是下雨天也不會(huì)蹭臟褲子。

　　門檻距離地面很近，即便是腿腳不方便的老人或孩子也能比較輕松地上下車。

　　D柱的鍍鉻飾板上有啞光菱形格紋裝飾，令精致感無死角展現(xiàn)。

　　外后視鏡支持位置記憶、電動(dòng)折疊和電加熱功能，下部還集成了全景攝像頭。

　　18英寸雙色輪圈視覺效果出色，大小和車身尺寸很搭，看起來非常協(xié)調(diào)，不會(huì)有“大車小腳”的感覺。輪胎為米其林浩悅系列，規(guī)格為225/55 R18，性能出色的輪胎為整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)有很大貢獻(xiàn)。

　　iMAX8的車尾造型很簡潔，尾燈被橫向的鍍鉻飾條貫穿，豐富層次感的同時(shí)增加了尾部的視覺寬度。

　　尾燈同樣采用了全LED光源，點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常出色，剎車燈亮起后也絲毫不會(huì)刺眼。

　　實(shí)拍車型的前后均配備了6探頭雷達(dá)，能夠?qū)�車身周圍的靜止/移動(dòng)障礙物無死角偵測，安全更有保障。

　　外觀總結(jié)：作為一輛尺寸較大的MPV，要營造出精致感是一件并不容易的事，我覺得在這方面榮威iMAX8交出了一份高分答卷。首先它的整體外觀很協(xié)調(diào)，大氣穩(wěn)重，符合絕大多數(shù)人的審美；其次全新設(shè)計(jì)語言的運(yùn)用令它在穩(wěn)重的同時(shí)不失時(shí)尚氣息；最后iMAX8的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)沒有絲毫敷衍，大燈、尾燈和裝飾件都起到了點(diǎn)睛的作用。