隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的年輕化，消費(fèi)者選車的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，眼光也越來(lái)越挑剔，除了空間、配置還有動(dòng)力都要滿足需求外，對(duì)于個(gè)性的需求也越來(lái)越強(qiáng)烈。為了應(yīng)對(duì)愈發(fā)年輕的市場(chǎng)，2020年就有不少?gòu)S商打造了極具個(gè)性的產(chǎn)品。

　　車型： 哈弗大狗

　　售價(jià)：11.99-14.29萬(wàn)元

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從炮開(kāi)始，長(zhǎng)城汽車就重新梳理了產(chǎn)品命名體系。以哈弗品牌為例，根據(jù)不同的消費(fèi)群體，推出了以哈弗H6為主的家用車型和以哈弗大狗為主的硬派風(fēng)格車型。而我們這次要聊的就是充滿話題性的大狗，它是哈弗通過(guò)采用網(wǎng)絡(luò)征集名稱以及配置，并且用寵物的名字來(lái)命名的方式成功引起了網(wǎng)友的關(guān)注以及互動(dòng)，大大提升了新車的曝光度。同時(shí)，在產(chǎn)品方面，全新復(fù)古與硬派結(jié)合的外觀，專屬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓它在一眾競(jìng)品當(dāng)中脫穎而出，更加吸引年輕人的目光。

　　外觀方面，雖然哈弗大狗定位城市型SUV，但是不妨礙其硬派的形象。整車充斥著令人荷爾蒙激增的硬朗、方正的線條設(shè)計(jì)。相比同級(jí)別緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，有著極高的辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面，在盾型的進(jìn)氣格柵內(nèi)部，配有三條橫向的鍍鉻裝飾條，配合粗壯的前保險(xiǎn)杠造型，給人一種十分粗狂的感覺(jué)。

　　除此之外，哈弗大狗又蘊(yùn)含了諸多復(fù)古元素，例如采用了復(fù)古造型的圓形大燈內(nèi)部集成了LED光源，日間行車燈由中部橫條燈帶和外圈光環(huán)組成，在點(diǎn)亮狀態(tài)下，具有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　車身側(cè)面采用了硬派越野車慣用的設(shè)計(jì)手法，通過(guò)橫平豎直的線條以及方正的車身來(lái)營(yíng)造力量感。另外，前后輪眉處的黑色塑料裝飾，也進(jìn)一步提升了硬派的視覺(jué)效果。

　　車身尺寸方面，哈弗大狗定位緊湊型SUV，新車的長(zhǎng)寬高分別為4620/1890（1910）/1780mm，軸距為2738mm。對(duì)于這樣的軸距來(lái)看，其尺寸已經(jīng)介于緊湊型SUV和中型SUV之間了。

　　車尾造型依舊采用了硬朗的造型設(shè)計(jì)，粗壯的后保險(xiǎn)杠與車頭相呼應(yīng)，盡顯硬派風(fēng)格。不過(guò)，在細(xì)節(jié)部分，配備了“L”型的尾燈組，中間由黑色帶有LOGO的飾條相連，給人一種貫穿式尾燈的視覺(jué)效果，同時(shí)還能進(jìn)一步拉寬橫向的視覺(jué)寬度，使其看上去顯得更穩(wěn)重。

　　內(nèi)飾采用了，哈弗品牌為其專屬打造的內(nèi)飾，在哈弗車型里算是獨(dú)一份兒。不對(duì)稱的中控臺(tái)采用了大量的矩形元素，并且采用了黑色和橙色的撞色搭配，具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。除此之外，A/B柱以及副駕駛前方的拉手以及外露的鉚釘讓車內(nèi)同樣具備很強(qiáng)的硬派元素。

　　細(xì)節(jié)部分，哈弗大狗還采用了帶有HUD抬頭顯示的10.1英寸全液晶儀表以及中控臺(tái)上的12.3英寸懸浮式多媒體屏幕，搭配旋鈕式換擋桿以及回型空調(diào)出風(fēng)口，讓車內(nèi)又增添了不少科技元素，總體看上去精致感很強(qiáng)。

　　智能配置方面，在12.3英寸全液晶儀表內(nèi)，配備了智能交互系統(tǒng)，提供智能語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、全景影像以及抖音、愛(ài)奇藝在內(nèi)的車機(jī)app，功能非常強(qiáng)大。

　　配置方面，哈弗大狗將會(huì)配備全LED大燈、全景天窗、手機(jī)藍(lán)牙數(shù)字鑰匙。無(wú)線充電板、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、倒車尋跡、透明車底、電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、換擋撥片、空氣凈化系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口以及經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/沙地/泥地/雪地六種駕駛模式等。

　　安全配置方面，哈弗大狗還將配備前排頭部氣囊、前后排頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。另外，高配車型還配有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光以及自適應(yīng)巡航在內(nèi)的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，哈弗大狗前期將會(huì)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124KW（169馬力），最大扭矩為285牛米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

　　另外，在2020廣州車展上，哈弗大狗的2.0T版車型也開(kāi)啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為16.19萬(wàn)元，除了搭載動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，最重要的是配備了帶有博格華納瀚德五代四驅(qū)系統(tǒng)，配置了中差和后差兩把差速鎖，配合200mm的離地間隙，24度接近角和30度離去角，以及22度通過(guò)角，賦予了大狗明顯超越同級(jí)城市SUV的越野性能。

　　車型： 長(zhǎng)安UNI-T

　　售價(jià)：11.39-13.39萬(wàn)元

　　編輯點(diǎn)評(píng)：UNI系列中文名“引力”，是長(zhǎng)安家族最新序列，相比旗下其它系列，UNI的定位更加高端。而其首款車型“UNI-T”則定位緊湊級(jí)SUV，從日內(nèi)瓦車展的遺憾到最終上市，一直都受到極大關(guān)注。全新的無(wú)邊界設(shè)計(jì)語(yǔ)言、1.5T+7DCT動(dòng)力總成、20英寸輪圈以及L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)都展示了足夠的個(gè)性。

　　外觀方面，作為長(zhǎng)安引力系列的首款車型，UNI-T的前格柵采用了“無(wú)邊界”設(shè)計(jì)，由中心的菱形元素向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體。分體式大燈與前臉兩側(cè)的折線黑色區(qū)域相融合，犀利的造型具有很高的辨識(shí)度，前臉看上去更具氣勢(shì)。尤其是深色車身，將這種無(wú)邊際的元素演繹的更加徹底，從車頭正前方看上去，有一種非常具有未來(lái)感的視覺(jué)效果。

　　除了無(wú)邊際中網(wǎng)，這個(gè)造型獨(dú)特的分體式大燈給人的印象也足夠深刻，作為一款售價(jià)不到14萬(wàn)元的自主品牌車型來(lái)說(shuō)，能夠達(dá)到這種效果，是非常令人驚艷的。另外，新車還共提供6款外觀顏色，分別是星際灰、星鉆黑、星辰白、原子灰、時(shí)空藍(lán)及星云紅，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車采用多腰線設(shè)計(jì)，看起來(lái)要更加收斂。隱藏式B/C柱的設(shè)計(jì)，也營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч�，融合了�?dāng)下主流流行元素。另外，為了達(dá)到更好的無(wú)邊際感，門把手還采用了隱藏式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了側(cè)面的整體感。

　　車身尺寸方面，長(zhǎng)安UNI-T的車身尺寸為4515x1870x2710mm，軸距達(dá)到2710mm。在同級(jí)別中數(shù)據(jù)就很有優(yōu)勢(shì)。

　　尾部V型的尾翼把功能性和設(shè)計(jì)感很好的融合，搭配底部?jī)蛇吂菜某龅呐艢夂蛿U(kuò)散器，讓尾部看起來(lái)更為戰(zhàn)斗。細(xì)節(jié)上，通過(guò)曲面形變，將尾部看起來(lái)更為立體、簡(jiǎn)單。初次之外，中高配車型還配備了同級(jí)少有的20英寸輪圈，視覺(jué)效果更加飽滿。

　　內(nèi)飾方面，在UNI-T上，也采用了長(zhǎng)安家族最新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)，整體偏向于駕駛員一側(cè)，空調(diào)控制區(qū)域與全新?lián)醢研纬蓪哟紊系暮魬?yīng)。黑色為主的座艙，搭配紅色裝飾面板和紅色皮革，看上去更有年輕和運(yùn)動(dòng)的味道，而雙10.25英寸的液晶屏幕以及酷似游艇造型的電子檔把又為車內(nèi)帶來(lái)了不錯(cuò)的科技質(zhì)感。

　　智能互聯(lián)方面，在中控臺(tái)上的10.25英寸屏幕內(nèi)，內(nèi)置了長(zhǎng)安汽車和騰訊聯(lián)合開(kāi)發(fā)的梧桐車聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)，深度整合了“騰訊車聯(lián) TAI”的核心能力。液晶儀表在三種駕駛模式切換時(shí)，顯示不同的背景效果。整體感覺(jué)信息分布很合理。儀表臺(tái)上部中間區(qū)域，有一個(gè)AI互動(dòng)燈帶，通過(guò)顏色的變化，提醒駕駛員。包括轉(zhuǎn)向燈、車距提醒等，讓車機(jī)與你的交流更為具像化。

　　配置方面，最入門版車型也配備了19英寸輪圈，而在中高配車型上，還配備了20英寸輪圈，這是同級(jí)別車型非常少見(jiàn)的。安全配置方面，從中配車型開(kāi)始就配有前后排頭部氣簾、前駐車?yán)走_(dá)、全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、內(nèi)置行車記錄儀等配置。而頂配車型還配備了并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等駕駛輔助系統(tǒng)，已經(jīng)達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力部分，長(zhǎng)安UNI-T搭載藍(lán)鯨NE1.5T四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力（132千瓦），峰值扭矩300�！っ�，滿足國(guó)六B排放，百公里油耗6.3L。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱，擁有智能預(yù)降擋等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，綜合傳遞效率高達(dá)94.3%。

　　車型： 領(lǐng)克06

　　售價(jià)：11.86-14.56萬(wàn)元

　　編輯點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)克旗下車型的命名方式很有意思，車型定位并不是根據(jù)名稱編號(hào)來(lái)定義的。例如今天要聊的這款領(lǐng)克06，雖然數(shù)字是車系中最高的，但是定位確實(shí)品牌內(nèi)最入門的系列。基于BMA架構(gòu)打造的它定位甚至低于領(lǐng)克02，而11-15萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間以及充滿個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，能夠讓它吸引更多的年輕消費(fèi)者。

　　領(lǐng)克02基于BMA架構(gòu)打造，定位緊湊型SUV，外觀方面，領(lǐng)克06依舊采用了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的分體式大燈以及橫向的進(jìn)氣格柵使其具有很強(qiáng)的品牌識(shí)別度。車身尺寸方面，其長(zhǎng)、寬、高分別為為4340/1820/ 1625mm，軸距為2640mm。

　　車身側(cè)面來(lái)看，由于定位的原因，可以看到車身更加緊湊，細(xì)節(jié)方面。該車的A/B/C柱均采用了黑化的設(shè)計(jì)，營(yíng)造了懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。除此之外，19英寸的輪圈配合輪眉上方黑色的塑料裝飾板，讓側(cè)面看上去顯得更加飽滿，并不會(huì)因?yàn)槎ㄎ坏膯?wèn)題而顯得過(guò)于單薄。

　　車尾同樣具有很強(qiáng)的家族特征，尾燈在家族設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了重新的演繹，內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用水晶能量柱的元素配合邊緣夸張的造型，然其看上去顯得很有識(shí)別度。除此之外，雙邊共兩出的排氣以及帶有擴(kuò)散器造型的尾唇，進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，出風(fēng)口移至中控屏下方，并采用懸浮式中控設(shè)計(jì)，電子擋桿采用全新造型，整體造型非常有層次感，在其他細(xì)節(jié)中，電子變速桿也已被具有設(shè)計(jì)感的新設(shè)計(jì)所取代。材質(zhì)用料方面，中控臺(tái)也采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，整體營(yíng)造的質(zhì)感還是非常到位的。

　　配置方面，領(lǐng)克06全系標(biāo)配了10.25英寸的中控屏幕，懸浮式的設(shè)計(jì)讓整個(gè)中控臺(tái)更突顯立體感。其次，不管是系統(tǒng)配置還是界面都經(jīng)過(guò)了升級(jí)，讓其視覺(jué)效果和操作流暢度繼續(xù)保持了很好的表現(xiàn)。

　　安全配置方面，領(lǐng)克06還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、360°全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、自適應(yīng)巡航以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈配置。

　　另外，在空間方面，雖然定位入門級(jí)車型，但是針對(duì)后排乘坐舒適性進(jìn)行了優(yōu)化，底盤也采用了近似全平的設(shè)計(jì)，乘坐舒適性得以保證。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克06將提供1.5T缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力，最大扭矩為265牛·米。除此之外，還提供一款48V輕混車型，最大功率達(dá)到190馬力，最大扭矩達(dá)到300�！っ住�傳動(dòng)方面，全系匹配7速雙離合器變速箱配。

　　車型：標(biāo)致2008

　　售價(jià)：10.99-14.99萬(wàn)元

　　編輯點(diǎn)評(píng)：提到法系車，人們往往會(huì)想到不同尋常的設(shè)計(jì)。隨著法系車在國(guó)內(nèi)慢慢開(kāi)始變得小眾化，今年標(biāo)致也發(fā)力小型SUV市場(chǎng)，推出了全新一代標(biāo)致2008，新車在設(shè)計(jì)上相比上一代車型有了質(zhì)的飛躍，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都更加符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　外觀方面，全新標(biāo)致 2008與海外版保持了一致，采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整個(gè)車頭前臉更加具有立體感雕塑感，“小獅子”的元素也融入整個(gè)車頭中，配合點(diǎn)陣漸變的進(jìn)氣格柵，使其看上去非常有視覺(jué)沖擊力。

　　另外，大燈也采用了家族標(biāo)志性的“獅爪式”設(shè)計(jì)，配合下方的獠牙式日間行車燈，使其看上去擁有極強(qiáng)的辨識(shí)度。除此之外，車身顏色還提供四種可選，其中摩登橙無(wú)疑將會(huì)是都市年輕人的首選方案。

　　車身側(cè)面，由前后翼子板衍生出的腰線非常特別，就像一個(gè)立體切割的雕塑。上揚(yáng)的腰線給人一種俯沖的運(yùn)動(dòng)感。另外，B柱和C柱也做了黑化處理，營(yíng)造一種懸浮式車頂?shù)男Ч��?/p>

　　車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，相比上一代車型，長(zhǎng)和寬分別增大了132mm和40mm，軸距由2540mm提升到了2612mm，相比老款車型來(lái)說(shuō)在乘坐上的表現(xiàn)自然更好。

　　車尾造型同樣出彩，貫穿樣式的LED燈組同樣融入了“獅爪”元素，與車頭風(fēng)格十分統(tǒng)一。另外，在造型厚重的保險(xiǎn)杠下方，還配有雙邊共兩出式的排氣，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造的也十分到位。

　　內(nèi)飾方面，全新標(biāo)致2008采用了標(biāo)致家族最新的i-Cockpit座艙設(shè)計(jì)理念，讓整體布局更加緊湊且富有立體感。配合仿碳纖維的飾板，凸顯了整車的運(yùn)動(dòng)性。另外，賽車式方向盤、電子換擋、鋼琴式按鍵，搭配10英寸中控液晶屏以及三維投影顯示的儀表，進(jìn)一步提升該車的科技感。

　　中控屏幕功能尺寸雖然不大，但是功能卻比較清晰，并且支持蘋(píng)果Carplay以及百度Carlife功能，功能足夠滿足日常使用。

　　配置方面，新車根據(jù)車型不同，提供17英寸/18英寸輪圈、全景天窗、車頂行李架、黑色后擾流板/黑色外后視鏡殼等。

　　安全配置方面，還將配備前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾以及胎壓監(jiān)測(cè)等。除此之外，高配車型還將配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)以及疲勞駕駛提醒等駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，全新標(biāo)致2008搭載一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為136馬力，最大扭矩為230�！っ�。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

　　全文總結(jié)

　　雖然今天推薦的車型價(jià)位只有10-15萬(wàn)元，但是該價(jià)位車型也是年輕消費(fèi)者購(gòu)買力最強(qiáng)的一個(gè)價(jià)格區(qū)間�？梢钥闯�，無(wú)論是舒適性配置、安全配置還是動(dòng)力表現(xiàn)，已經(jīng)足夠滿足使用。而在年輕化方面，這些車型憑借更為大膽的設(shè)計(jì)，已經(jīng)走到了其它同價(jià)位傳統(tǒng)車型的前列，對(duì)于喜歡個(gè)性的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的殺手锏。