在多年以前，自主品牌的車輛一直是以價格便宜來敲開市場的大門，不過隨著近幾年的發(fā)展，自主品牌在品質(zhì)方面的進步已經(jīng)幾乎與合資車型無異。尤其是一線的自主品牌，推出的熱門SUV無論從銷量、還是品質(zhì)都已經(jīng)具備了與合資品牌抗衡的實力。今天我們找來了幾款代表車型，如果想要大空間高配置，但預(yù)算又有限，不妨看看它們。

　　WEY VV5

　　指導價：12.58-14.78萬元

　　在年輕化SUV的細分市場里， WEY VV5 不算新人了，造型的設(shè)計同樣是它的一大特點，雖然是正兒八經(jīng)的SUV造型，不過在設(shè)計上很出彩，是一種陽剛帶點性能味兒的運動風，對于喜歡性能運動風格的年輕人有著不錯的吸引力。2020款VV5在外觀內(nèi)飾上也進行了一定的調(diào)整升級，尤其在駕駛安全與智能網(wǎng)聯(lián)配置方面，售價區(qū)間為12.58-14.78萬元。

　　VV5在設(shè)計上延續(xù)了WEY家族的風格，全系設(shè)計差異不大，但很有檔次感。2020款車型整體變化不大，針對細節(jié)進行了調(diào)整，采用全新的LED燈組和更加運動化的包圍，效果提升明顯。

　　車身側(cè)面線條與現(xiàn)款完全一致，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4462/1857/1638mm，軸距為2680mm。新車型將使用新風格的18英寸雙五輻輪圈，風格上更有運動感。車尾采用了全新的后包圍造型，增加了類似擴散器造型的裝飾，雙邊共四出的排氣造型也符合其運動風格定位。

　　內(nèi)飾的布局變化不大，對稱式的中控布局比較傳統(tǒng)，懸浮式的中控屏，整體很簡潔。新款車型還融入了紅色點綴提升運動感，車門內(nèi)護板及中控臺部分細節(jié)更換為全新造型，整體車廂氛圍靈動活潑，并不顯得沉悶。值得一提的是，用料依然是注重營造豪華氛圍，整個中控臺基本大部分區(qū)域都采用了軟質(zhì)材料包覆，視覺與觸感都不錯。

　　2020款VV5采用了全新的車機系統(tǒng)，支持在線音樂和高德地圖，屏幕尺寸提升到了主流的12.3英寸，顯示效果也很棒�？萍寂渲蒙希�新車增加了帶排隊功能的ACC自適應(yīng)巡航、MOD橫向移動監(jiān)測功能、MEB低速緊急制動的360°全影像智能泊車系統(tǒng)，AEB主動制動、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、9.3高動態(tài)版ESP、TPMS動態(tài)胎壓監(jiān)測、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降、TCS牽引力控制等。

　　動力方面，該車提供1.5T和2.0T兩種發(fā)動機供消費者選擇，其最大功率分別為126kW（171PS）和167kW（227PS），峰值扭矩分別為287N·m和387N·m，傳動皆匹配其自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器。

　　編輯點評：在同級眾多個性SUV當中，WEY VV5可以說是自成一派的，營造的是一種陽剛之美，加上運動化的營造，對于喜歡運動氛圍的年輕人吸引力著實不小。2020款VV5則在保持一貫的設(shè)計及用料基礎(chǔ)上，增加了一系列智能化科技安全配置，競爭力更進一步。

　　比亞迪宋PLUS

　　指導價：11.58-14.38萬元

　　比亞迪宋家族又迎來了一員猛將——宋PLUS，宋PLUS的車身尺寸介于比亞迪唐和 比亞迪宋Pro 之間，定位于“寬體中型SUV”。前不久，比亞迪宋PLUS燃油版正式上市，售價區(qū)間為11.58-14.38萬元。宋PLUS的誕生進一步豐富了比亞迪的SUV產(chǎn)品序列。

　　比亞迪宋PLUS的外觀在家族設(shè)計美學之上再進化，應(yīng)用了全新的Dragon Face 3.0設(shè)計，采用了點陣式進氣格柵，其格柵造型來自與秦始皇兵馬俑身上的鎧甲。

　　比亞迪宋 PLUS的定位處于宋Pro與唐之間，長寬高分別是4705x1890x1680xmm，軸距為2765mm。車身尺寸的變大，也讓這臺比亞迪宋 PLUS變得更能打，其競爭對手之間升級到了吉利豪越、瑞虎8、長安CS75plus等熱門車型。車身側(cè)面的腰線折角角度變得更加犀利，這對高精度沖壓和組裝工藝也有了更高的要求。

　　尾部的造型層次感更加分明，更長的車尾燈，再結(jié)合保險杠左右兩側(cè)的出風口設(shè)計，以及天際線高位制動燈讓整輛車的姿態(tài)有了更多運動氣質(zhì)。

　　比亞迪宋 PLUS的內(nèi)飾則讓我們有了非常大的驚喜。除了保留了那塊碩大的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，整個內(nèi)飾在設(shè)計感和質(zhì)感上都得到了極大的提升。對稱式的中控臺厚重粗獷，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad下也勾勒出“龍須”的造型，同時層次感分明。在內(nèi)裝材質(zhì)的應(yīng)用上也變得更加高級，看來原戴姆勒奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒的加入，對比亞迪的幫助非常大。

　　宋PLUS 搭載了一臺驍云1.5TI高功率發(fā)動機，最大功率136千瓦，最大扭矩288牛米，該動力已超越了主流合資品牌的1.5T發(fā)動機，在傳動系統(tǒng)上，與之匹配的則是7速濕式雙離合自動變速箱。

　　編輯點評：比亞迪宋系列車型目前已經(jīng)有宋經(jīng)典版、宋 Pro、宋 PLUS系列車型組成了完善的產(chǎn)品矩陣，同時通過燃油版、EV純電版、DM插混版車型提供了豐富的動力組合，很好的滿足了各種需求的消費者。宋家族車型其實是更偏向家用走量的車型，此次宋 PLUS的加入也進一步的鞏固了家用SUV的地位，對哈弗、吉利等家用SUV產(chǎn)生不小的壓力。