將9月25日上市 搶先實(shí)拍國產(chǎn)新奔馳E級
日前,愛卡汽車搶先拍到一組新款北京奔馳e級長軸版實(shí)車圖。新車此前已經(jīng)發(fā)布了官圖,其整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了海外版車型,車身尺寸方面,新款北京奔馳e級長軸版長寬高為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm。動力方面,新車將延續(xù)現(xiàn)款車型,繼續(xù)提供1.5t 48v、2.0t、2.0t 48v輕混三種供選擇。據(jù)此前報(bào)道,新款北京奔馳e級長軸版將于9月25日正式上市。
長軸距e級運(yùn)動轎車
新款北京奔馳e級長軸版整體造型與海外版車型保持一致,依然延續(xù)運(yùn)動轎車(盾標(biāo))和轎車(立標(biāo))兩種版本風(fēng)格。(配圖為長軸距e級轎車)
長軸距e級運(yùn)動轎車
運(yùn)動版轎車讓人印象深刻,其采用閃鉆格柵,大量鍍鉻裝飾提升了前臉的精致度。(配圖為長軸距e級運(yùn)動轎車)
前大燈組采用最新家族式設(shè)計(jì),幾何多光束led大燈搭配個(gè)性十足的l形日間行車燈,看上去科技感十足。(配圖為長軸距e級運(yùn)動轎車)
新款北京奔馳e級長軸版前臉采用了貫穿式下部進(jìn)氣口,并且也將提供amg風(fēng)格運(yùn)動套件版本供選擇。(配圖為長軸距e級轎車)
長軸距e級轎車
新款北京奔馳e級長軸版?zhèn)让嬲w設(shè)計(jì)同樣基本延續(xù)海外版車型,車身尺寸方面,新車長寬高分別為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm。(配圖為長軸距e級運(yùn)動轎車)
長軸距e級轎車
長軸距e級轎車
長軸距e級運(yùn)動轎車
長軸距e級運(yùn)動轎車
尾部方面,新款北京奔馳e級長軸版同樣基本延續(xù)了海外版車型,尾燈采用了家族最新的橫置設(shè)計(jì),內(nèi)部設(shè)置了橫向的led燈帶,矩陣式的排列布局使其科技感十足。(配圖為長軸距e級轎車)
長軸距e級轎車
內(nèi)飾方面,新款北京奔馳e級長軸版同樣延續(xù)了海外版車型,雙10.25英寸顯示屏的連屏設(shè)計(jì)已經(jīng)具備了非常高的辨識度。
新款北京奔馳e級長軸版搭載了全新造型方向盤,并且對方向盤觸控按鈕設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化。(配圖為長軸距e級轎車)
需要注意的是,運(yùn)動版車型的方向盤整體風(fēng)格更偏向于amg車型,三輻式平底方向盤中間的橫幅采用了分體式設(shè)計(jì),功能分區(qū)更加清晰。同時(shí),新車還搭載了最新版的mbux車載多媒體系統(tǒng),允許用戶使用“hey mercedes”來喚醒語音控制功能,進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。(配圖為長軸距e級運(yùn)動轎車)
另外,新款北京奔馳e級長軸版還配備了最新設(shè)計(jì)的座椅、空氣質(zhì)量指示功能以及mercedes-benz urban guard(能在停車時(shí)提供防盜提示、定位追蹤、防碰撞警告、防牽引警告等功能)。
安全配置方面,新款北京奔馳e級長軸版搭載了最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)、帶有駐車定位系統(tǒng)(parktronic)和360°攝像頭的智能泊車功能。除此之外,新車還新增了轉(zhuǎn)彎功能的主動式制動輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、主動式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng)。并且,新車還可以通過豐富的偵測和預(yù)警功能實(shí)現(xiàn)l2級的駕駛輔助。
動力方面,新款北京奔馳e級長軸版延續(xù)現(xiàn)款車型動力總成,新款e 260 l搭載1.5t 48v輕混系統(tǒng),其中1.5t發(fā)動機(jī)最大功率135kw(184馬力);新款e 300 l搭載2.0t發(fā)動機(jī),最大功率190kw(258馬力);新款e 350 l搭載2.0t 48v輕混系統(tǒng),其中2.0t發(fā)動機(jī)最大功率220kw(299馬力)。傳動方面,繼續(xù)匹配9速手自一體變速。
編輯點(diǎn)評:雖然今年上半年受到疫情影響,但奔馳品牌依然取得了上半年豪華品牌銷量第一名,7月豪華品牌銷量第一名的成績,足矣說明奔馳品牌目前在國內(nèi)的受歡迎程度。即將上市的新款北京奔馳e級長軸版雖不是換代車型,但其改變之處并不少,雖然動力沒有變化,但競爭力還是有較大提升的。巧合的是,新款寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))也將在本屆北京車展上正式公布售價(jià),兩個(gè)”死對頭“這次又站在了同一起跑線上,未來的競爭非常值得期待。

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