新能源汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)不算新鮮事物，但縱覽所有純電動(dòng)車型，大部分均為自主品牌。而對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，合資品牌的號(hào)召力以及產(chǎn)品品質(zhì)一直配受青睞，這也致使部分消費(fèi)者在面對(duì)以自主品牌為主的純電動(dòng)汽車時(shí)憂心忡忡。不過(guò)隨著新能源步伐加快，傳統(tǒng)燃油汽車品牌如今也開始正式試水純電動(dòng)車領(lǐng)域，憑借著成熟的產(chǎn)品，對(duì)于追求品質(zhì)保障的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，提供了全新選擇。

　　一、外觀綜述

　　此次推薦的四款產(chǎn)品均是合資品牌車型，售價(jià)區(qū)間為15-20萬(wàn)元，其中軒逸·純電的官方指導(dǎo)價(jià)雖然看起來(lái)較高，但這個(gè)價(jià)格為補(bǔ)貼前價(jià)格，補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為15.90-16.60萬(wàn)元，與其余三款車型屬于同一個(gè)價(jià)格區(qū)間。此外，相比緊湊級(jí)燃油動(dòng)力車型，純電動(dòng)版車型在各種綜合補(bǔ)貼后的售價(jià)實(shí)際并沒有比前者高出很多，在合理范圍內(nèi)。此外，此次推薦的四款車型因價(jià)格不在同一細(xì)分區(qū)間內(nèi)，所以此次對(duì)比車型均為全系最頂配車型。

　　外觀方面，四款車風(fēng)格迥異，很容易從設(shè)計(jì)上看出所針對(duì)的不同消費(fèi)群體。菲斯塔純電動(dòng)車身輪廓與著汽油版車型相同，依然以流線型為主，溜背式車身賦予了其時(shí)尚、動(dòng)感的風(fēng)格。而兩者最重要的區(qū)別在于采用了封閉式前格柵，使其更符合新能源純電動(dòng)車型的特點(diǎn)。

　　暢巡則為雪佛蘭在國(guó)內(nèi)的首款純電動(dòng)車型，外觀方面采用了時(shí)下流行的旅行車+跨界元素，營(yíng)造出與目前緊湊型車設(shè)計(jì)主流截然不同的風(fēng)格。細(xì)節(jié)處與菲斯塔純電動(dòng)一樣融合了大量貫穿式元素，如前臉連接左右大燈的飾條以及貫穿式尾燈等，進(jìn)一步強(qiáng)化了潮流氣息。

　　反觀朗逸純電，就顯得比較樸素到了，雖然為新能源車型，但其與汽油版朗逸之間的區(qū)別很小，前格柵依然為傳統(tǒng)開孔式設(shè)計(jì)，但配色更改為與車身同色。此外，全新樣式的輪輞以及多處新增的“e-LAVIDA”銘牌等細(xì)節(jié)能夠表明其新能源身份，但整車設(shè)計(jì)依然偏中庸與務(wù)實(shí)。

　　軒逸·純電與朗逸純電的風(fēng)格頗為相似，一眼就能看出其家用車的定位。不過(guò)前格柵以及前大燈組內(nèi)醒目的藍(lán)色裝飾，很符合新能源車特點(diǎn)，而其余部分則均與燃油版軒逸車型相似，改動(dòng)不大。

　　外部配置方面，因四款車型的價(jià)位不同，所以表現(xiàn)也各不相同。其中，菲斯塔純電動(dòng)的價(jià)格最高，配置也最為全面，豐富的舒適性配置能夠帶給車內(nèi)人員更為高級(jí)的享受。而暢巡是四款車中唯一配備全景天窗的，但遺憾的是并不能開啟。朗逸純電和軒逸·純電基礎(chǔ)配置齊全，同時(shí)均配備了雨量感應(yīng)式雨刷，可見在實(shí)用性方面考量充分。但軒逸·純電依然延續(xù)了日系車的“壞習(xí)慣”，車窗依然為主駕駛一鍵升降，而非像其余三款車配備全車車窗一鍵升降功能。

　　外觀小結(jié)：

　　從外觀上來(lái)看，菲斯塔純電動(dòng)和暢巡的整體設(shè)計(jì)更偏向年輕化，無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是潮流元素，都比較到位，屬于顏值在線型的，能夠很容易吸引消費(fèi)者關(guān)注，同時(shí)配置更為豐富，當(dāng)然，價(jià)格也更高一些。而朗逸純電和軒逸·純電則明顯針對(duì)務(wù)實(shí)的家用消費(fèi)者，除了中規(guī)中矩的外觀之外，配置方面也是注重功能性，能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的日常所需。