探歌：個性省油操控好

　　推薦車型三：大眾探歌

　　廠商指導(dǎo)價：13.58-20.38萬元

　　工信部油耗：5.8-5.9L/100km（兩驅(qū)版）

　　探歌基于MQB平臺打造，定位緊湊型SUV，不過在我看來它更像是一臺跨界車，相比兩廂轎車底盤更高，相比正統(tǒng)的SUV而言外觀更加動感。

　　探歌的內(nèi)飾是令人熟悉的大眾風(fēng)格，設(shè)計和用料上沒有太多的亮點(diǎn)，一切以實(shí)用和便利為主要設(shè)計取向，高配車型配備了車身同色飾板，一定程度上增加了時尚氣息。

　　探歌的座椅填充物稍硬，能提供比較出色的支撐性。高配車型還配備了座椅電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。

　　探歌的軸距相比海外版T-Roc車型有所加長，后排空間更為充裕，同時后排還配備了空調(diào)出風(fēng)口與USB接口。

　　身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)探歌前排，將座椅調(diào)至最低后，頭部空間還剩一拳兩指。

　　保持前排座椅不變，同一位體驗(yàn)者來到后排，此時他的頭部空間還剩一拳，腿部則有超過三拳的夸張空間。

　　常規(guī)狀態(tài)下探歌的行李廂容積為401L，全系車型都配備了后排座椅比例放倒。

　　探歌搭載了1.2T和1.4T高/低功率三種發(fā)動機(jī)，為用戶提供了豐富的選擇空間，在動力性與油耗之間找到了一個很好的平衡。

　　除了一款手動變速箱外，其余車型均匹配7速雙離合變速箱。

　　車型小結(jié)：探歌具有比較濃厚的“跨界車”屬性，車內(nèi)空間相比正統(tǒng)的SUV車型略遜一籌，但在動力和操控性方面都有著出色的表現(xiàn)，還提供了四驅(qū)版與配備運(yùn)動套件的R-Line車型供用戶選擇。15萬元預(yù)算，可以買到搭載1.4T高功率發(fā)動機(jī)的280TSI兩驅(qū)版車型。