有媒體經(jīng)過梳理發(fā)現(xiàn)，2020年韓系將推出9款新車，其中第十代索納塔、全新k5、全新一代伊蘭特和全新名圖等多款車型更新?lián)Q代，勢必重拾合資轎車市場份額，再次進(jìn)軍中高端市場。同時韓系豪華品牌“捷尼賽思”將攜大型旗艦轎車g90和中大型suv gv80正式入華，該品牌又會給消費(fèi)者帶來哪些驚喜？我們接著往下看！

　　第十代索納塔

　　亮點(diǎn)：內(nèi)外革新 國產(chǎn)加長 動力新增1.5t 7dct

　　第十代索納塔是現(xiàn)代i-gmp平臺生產(chǎn)的首款產(chǎn)品，一改曾經(jīng)中庸的造型，做出了顛覆式的改變。國產(chǎn)新車不僅外觀上原汁原味引進(jìn)，內(nèi)飾方面還升級為國內(nèi)消費(fèi)者更加青睞的雙12.3英寸連屏設(shè)計(jì)，提升內(nèi)飾豪華感。國產(chǎn)第十代索納塔相較海外版進(jìn)行了加長，更符合國內(nèi)消費(fèi)者“大空間”的需求，整體尺寸更接近b 級轎車豐田亞洲龍，在主流合資b級轎車市場，用越級的車身尺寸進(jìn)一步提升競爭力。

　　動力方面新增1.5t 7dct的動力組合，兼顧動力和操控性的同時，也得到了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而1.5t車型或?qū)⑹切萝囍髁︿N售的車型，更貼近城市代步和家用的消費(fèi)群體。第十代索納塔相比上代車型產(chǎn)品力大幅度提升，并為中國市場進(jìn)行加長和升級，相比大眾帕薩特等競品更具誠意，新車將于4月正式上市，勢必打響“反擊戰(zhàn)”的第一槍。

　　起亞全新k5

　　亮點(diǎn)：全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì) 十代索納塔同款動力

　　起亞已經(jīng)在韓國市場推出了全新k5，上市前3天就收獲超過1萬輛訂單，讓其成為當(dāng)?shù)?019年最重磅的一款新車。從海外版全新k5來看，該車外觀進(jìn)行了大幅改動，整體更加貼合起亞年輕的品牌形象，十分符合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾與全新索納塔保持一致，中控屏幕兩側(cè)有觸控按鍵和控制旋鈕，與國產(chǎn)版全新索納塔整塊液晶屏幕的設(shè)計(jì)有所差異，預(yù)計(jì)全新k5國產(chǎn)后會有所調(diào)整。據(jù)東風(fēng)悅達(dá)起亞官方表示，國產(chǎn)版全新k5將在4月北京車展中首發(fā)，并預(yù)計(jì)在9月上市。

　　國產(chǎn)版全新k5產(chǎn)品代號dl3c，其各項(xiàng)招標(biāo)工作從2019年就已經(jīng)開始。新車相比海外版最大的變化就是調(diào)整了前格柵樣式，內(nèi)部造型改為菱形結(jié)構(gòu)，較海外版波浪式結(jié)構(gòu)更加簡潔。此外，國產(chǎn)版在引擎蓋上額外增加了兩條線條，力量感更強(qiáng)，而下杠、兩側(cè)出風(fēng)口等部分則沒有變化。尾部同樣采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，下方排氣布局由海外版雙邊共雙出式變?yōu)榱穗p邊共四出式，并保留了類似底部擴(kuò)散器的結(jié)構(gòu)，外觀整體要比同級邁騰、帕薩特等車更加年輕運(yùn)動。

　　動力上，海外版全新k5主打1.6t 8at的組合，并且還有2.0l、2.0l混動車型。國產(chǎn)后，全新k5將用1.5t 7dct的組合取代海外版1.6t車型，參數(shù)參考同集團(tuán)的十代索納塔，最大功率125kw，動力與現(xiàn)款相差不大。而2.0l和2.0l混動車型，預(yù)計(jì)也會出現(xiàn)在國產(chǎn)版本上。新車賣點(diǎn)依然會集中在“年輕化設(shè)計(jì)”以及“高質(zhì)價比”方面，更符合現(xiàn)在年輕人購車的標(biāo)準(zhǔn)。

　　 捷尼賽思新款g90

　　 亮點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)語言 獨(dú)樹一幟的韓系豪華感

　　genesis汽車品牌已在華商標(biāo)局注冊了“捷尼賽思”，并在上海創(chuàng)辦了“捷尼賽思汽車銷售有限公司”，而捷尼賽思新款g90正是其入華的首款產(chǎn)品。定位大型旗艦轎車的g90，承擔(dān)著品牌向上的重任，將直接向奔馳s級、寶馬7系、奧迪a8l等旗艦轎車發(fā)起沖擊。

　　新款g90前臉采用巨大的鉆石格柵設(shè)計(jì)，led日行燈貫穿大燈內(nèi)部，搭配多輻式鋁合金輪轂輪轂，前臉造型沖擊力十足。尾燈采用分體 貫穿式的設(shè)計(jì)，夜晚辨識度較高。同時海外市場捷尼賽思g90還提供長軸距版可選。

　　內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型差異不大，中控用鍍鉻飾條貫穿，并采用大量金屬材質(zhì)的按鍵提升內(nèi)飾質(zhì)感，新車將提供5座和4座兩個版供消費(fèi)者選擇。動力方面，新車將繼續(xù)搭載3.3t v6渦輪增壓、5.0l v8自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為268kw、309kw，峰值扭矩分別為510n.m、520n.m，傳動系統(tǒng)均匹配8速自動變速箱。

　　捷尼賽思gv80

　　亮點(diǎn)：入華首款suv車型 全新外觀辨識度極高

　　前有旗艦轎車g90打頭陣，后有中大型suv強(qiáng)勢降臨豪華suv市場。捷尼賽思gv80已在韓國本土完成全球首發(fā)，新車保留了大部分概念車設(shè)計(jì)，延續(xù)家族式巨大鉆石型進(jìn)氣格柵，狹長的分體式大燈搭配運(yùn)動包圍，前臉視覺沖擊力十足，將霸氣和豪華融為一體。車側(cè)前翼子板兩條鍍鉻飾條與前后大燈組形成呼應(yīng)，雙腰線搭配刀鋒輪轂運(yùn)動感十足。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4945×1975×1715mm，軸距為2955mm。

　　內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)材料和木質(zhì)飾板進(jìn)行包裹，增強(qiáng)豪華氛圍。新車配備懸浮式大尺寸中控屏幕，空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，并采用旋鈕式換擋。動力方面，新車將搭載2.5t發(fā)動機(jī)和3.5l v6發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。捷尼賽思如今已在北美市場擁有一定的知名度，但對于國內(nèi)消費(fèi)者而言還是有點(diǎn)陌生。gv80尺寸夠大，外觀足夠霸氣豪華，十分符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美，未來做好品牌基調(diào)和營銷，就顯得尤為重要。

　　今年可謂韓系品牌的產(chǎn)品大年，在轎車、suv、mpv以及新能源領(lǐng)域均有產(chǎn)品投入，還有捷尼賽思攜g90和gv80進(jìn)軍國內(nèi)豪華市場。產(chǎn)品的技術(shù)革新和更精致的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，今年韓系品牌會以全新面貌出現(xiàn)在消費(fèi)者視野當(dāng)中，勢必要在2020年重拾中高端市場，打一場漂亮的翻身仗。