近日從官方獲悉，新款捷豹XEL將于11月底上市發(fā)售。作為中期改款車型，新款捷豹XEL除了提供兩種外觀風格外，還新增1.5T高低功率版本發(fā)動機以供消費者選擇。

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　　中期改款車型，提供兩種外觀風格；

　　包括儀表盤、擋把、空調(diào)面板以及方向盤都進行了升級；

　　新增1.5T高低功率版本發(fā)動機。

　　作為中期改款車型，新款捷豹XEL與海外版在造型方面保持一致，新車提供了普通版及運動版兩種外觀風格供消費者選擇。運動版車型進氣格柵采用了全黑的設計，這種黑化的設計當今比較流行，烘托出了極強的運動感。相反普通版車型的前保險杠則與運動版有所區(qū)別，將運動與典雅很均衡的融合在了一起。

　　新款捷豹XEL仍憑借俯沖的車頭、溜背車頂和短小的車尾營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，配上扁平比僅有35%的19英寸車輪，使車側看上去飽含運動風范。尾部造型方面，新款捷豹XEL尾燈組造型進行了細微的調(diào)整，點亮后具有更好的視覺效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4778*1850*1429mm，軸距為2935mm。

　　來到內(nèi)飾部分，相比現(xiàn)款車型，新款捷豹XEL內(nèi)飾部分的改變來自于細節(jié)部分，包括儀表盤、擋把、空調(diào)面板以及方向盤都進行了升級，其中12.3英寸的FTF虛擬儀表盤十分奪人眼球，除了基本的行車信息外，還可顯示導航界面。此外，空調(diào)控制面板變化為液晶屏顯示，旋鈕式換擋改為了捷豹SportShift換擋桿，配合換擋撥片，使駕駛更有激情。

　　動力部分，新款捷豹XEL分別搭載1.5T高低功率版本發(fā)動機以及2.0T高低功率版本發(fā)動機。其中前者最大輸出功率分別為118kW（160Ps）和147kW（200Ps），后者最大輸出功率分別為147kW（200Ps）和184kW（250Ps）。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱。

　　編輯點評：在厭倦了遍地都是的“BBA“后，買一輛捷豹就成為了很有個性化的選擇。當新款捷豹XEL繼續(xù)向著運動風格進化的時候，相信也會獲得更多年輕消費群體的青睞。