自從2016年上市以來(lái)，一汽馬自達(dá)CX-4憑借著馬自達(dá)對(duì)于造型的獨(dú)到設(shè)計(jì)和可靠的動(dòng)力表現(xiàn)，甚至還有品牌對(duì)于“駕駛追求”的無(wú)比堅(jiān)持，讓其成為了火爆SUV市場(chǎng)中，一個(gè)具有代表性的個(gè)性之選�！皠e具一格”是一汽馬自達(dá)CX-4脫穎而出的、極其重要的標(biāo)簽。很快，在2019年年底，全新中期改款的CX-4（后文稱(chēng)：新款CX-4）將會(huì)上市并打入市場(chǎng)，而在正式的媒體試駕會(huì)之前，我們?cè)谄放迫�系�?chē)型體驗(yàn)的官方活動(dòng)中見(jiàn)到了兩臺(tái)新款CX-4，因此也有了這么一篇簡(jiǎn)評(píng)。

　　對(duì)于從上個(gè)世紀(jì)后半段就關(guān)注馬自達(dá)品牌的朋友來(lái)說(shuō)，他們了解它是一個(gè)來(lái)自東瀛，對(duì)汽車(chē)有著一份“偏執(zhí)”的企業(yè)。從最早期為轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)傾注的心血，再到787B賽車(chē)高亮的歌喉響徹勒芒賽場(chǎng)，我可能扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)，但想表述的，是一個(gè)汽車(chē)企業(yè)從尊重技術(shù)和到對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量性格把控的概念，這樣的“偏執(zhí)”也理所應(yīng)當(dāng)成為文化和精神的核心。

　　一汽馬自達(dá)CX-4對(duì)于那些準(zhǔn)備入手SUV車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，或許是一個(gè)不能夠忽略的個(gè)性目標(biāo)。如今的新款CX-4沿用了之前的車(chē)身設(shè)計(jì)，采用了新一代魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了質(zhì)感改良，而這正式馬自達(dá)品牌各全新車(chē)型都在做的事情。

　　 一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4

　　新款CX-4此次在外觀方面最大的改動(dòng)，就在于面積增大的中網(wǎng)上面。在高亮波浪細(xì)節(jié)的襯托之下，隆起的馬自達(dá)Logo將整個(gè)前臉襯托出了更為立體的雕塑感，這對(duì)于車(chē)輛氣勢(shì)的營(yíng)造是格外有效的。

　　格柵周?chē)�的電鍍裝飾平直地將造型變化不大的頭燈“托起”，燈內(nèi)采用了熏黑的處理風(fēng)格，整體的視覺(jué)效果讓車(chē)輛顯得“眼神深邃”。

　　并且，新款CX-4在遠(yuǎn)光照射方面采用了ALH自適應(yīng)功能，燈內(nèi)共有四個(gè)模塊，可以通過(guò)與上方攝像頭的相互協(xié)助，在保證安全的情況下規(guī)避掉對(duì)行人和其他車(chē)輛的直接遠(yuǎn)光照射，達(dá)到安全行車(chē)、文明用車(chē)的目的。

　　車(chē)身側(cè)面跟現(xiàn)款在售車(chē)型幾乎沒(méi)差，但全車(chē)的車(chē)身尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4637/1855/1531mm，在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬和車(chē)高方面分別增長(zhǎng)了4mm、15mm和1mm。軸距為2700mm未變。

　　19英寸的雙色輪圈在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也有所改良，跟這樣一臺(tái)具備運(yùn)動(dòng)屬性的緊湊級(jí)轎跑SUV的匹配度很高。記得2016年試駕初期的一汽馬自達(dá)CX-4時(shí)，胎噪略高給我留下了深刻的印象，不知道新車(chē)在這方面是否做出了改善，之后筆者將在動(dòng)態(tài)的環(huán)節(jié)中切身體驗(yàn)一番。

　　后視鏡集成的功能很多，包括并線(xiàn)輔助提示燈以及為了能夠獲取后方更大視野的雙曲率鏡面設(shè)計(jì)，而車(chē)側(cè)攝像頭的出現(xiàn)，也讓360度影像的功能加入到了配置表當(dāng)中。

　　車(chē)尾的改變不是很多，雙邊共兩出的排氣管間的裝飾做了一些細(xì)節(jié)方面的處理，橫向鍍鉻的運(yùn)用最大程度地將車(chē)尾厚實(shí)感烘托了出來(lái)。

　　尾燈的處理也遵循了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的熏黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。對(duì)于幾款品牌投放全球市場(chǎng)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)人已經(jīng)將本就超前化的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念以及創(chuàng)馳藍(lán)天造車(chē)架構(gòu)概念融入進(jìn)了每臺(tái)車(chē)型之中，而這次在中期改款的新款CX-4的身上，“補(bǔ)足短板”的做法針對(duì)性極強(qiáng)，這正是消費(fèi)者意見(jiàn)得到尊重的好結(jié)果。