雷克薩斯es于2018年7月在中國全新?lián)Q代上市，在過去的一年多時間里，它已經(jīng)成為中國豪華品牌市場上最炙手可熱的車型，加價、排隊等車、增配、漲價，圍繞雷克薩斯es的各種新聞一直不斷。消費者真的這么喜歡它嗎？

　　上市之初，雷克薩斯es入門車型es200卓越版售價為27.9萬元，混合動力車型es300h卓越版售價35.9萬元。由于es進口車的身份，車輛交付時間比較長，每月經(jīng)銷商的交付量并不大，很快在市場上形成了等車幾個月、甚至加價的現(xiàn)象。今年9月，雷克薩斯官方提高了es車系的售價，根據(jù)不同車型漲價1.1萬元或1.5萬元，漲幅接近4%。

　　漲價的官方解釋為新車型增加了多媒體系統(tǒng)及安全系統(tǒng)等多方面配置，因此價格上漲實為抵消配置增加帶來的價格成本。主要增加的配置有ics智能雷達帶輔助剎車以及l(fā)ss 雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)pcs、遠光燈自動控制系統(tǒng)ahb、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)acc、車道偏離警示系統(tǒng)lda以及智能車道循跡系統(tǒng)lta等)，同時還解決了此前用戶吐槽最多的車機問題，車機系統(tǒng)升級后可支持carlife功能，使用體驗大幅提升。

　　我們致電了北京的多家雷克薩斯經(jīng)銷商，銷售代表均反饋目前es300h、es200等車型的卓越版訂車依然很火爆，交車周期根據(jù)車型不同，普遍都在3-6個月左右。雖然從情感上會有用戶介意，但是就增加的配置與價格而言，也是物有所值的。

　　看來準備出手雷克薩斯es的用戶，還是要有一定的耐心才行。當(dāng)然，最好的辦法是雷克薩斯能夠借助此次官方調(diào)整價格的機會，提高對中國的產(chǎn)能輸出計劃，縮短用戶的提車周期，不要在出現(xiàn)上半年的經(jīng)銷商加價行為。