汽車市場(chǎng)當(dāng)中，“金九銀十”是銷售旺季，恰逢上周趕上成都車展，各大廠商不遺余力地推出自家重磅新車，當(dāng)然，汽車編輯也是忙得不可開(kāi)交。據(jù)悉，本次成都車展上市/亮相新車多達(dá)近百款，數(shù)量十分龐大。那么本周上市新車匯總便對(duì)在成都車展上市的重磅新車進(jìn)行盤點(diǎn)，趕快來(lái)看看有沒(méi)有你心儀的車型吧。

　　1、比亞迪e2

　　補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間：8.98-11.98萬(wàn)元

　　上市時(shí)間：2019年9月2日

　　9月2日，比亞迪全新電動(dòng)車型e2正式上市。新車定位于純電緊湊跨界車型，提供305km和405km兩種續(xù)航版本車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為8.98-11.98萬(wàn)元。

　　全新比亞迪e2定位并非屬于王朝系列車型，但該車在整體設(shè)計(jì)上依舊保留了“DragonFace”元素設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型極具辨識(shí)度，細(xì)節(jié)部分，新車在前臉采用了六邊形超大進(jìn)氣格柵，內(nèi)部中網(wǎng)為星輝點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，配合犀利的頭燈組以及垂直的進(jìn)氣口，使得整車前臉視覺(jué)上充滿了戰(zhàn)斗氣息。另外，新車將提供水晶白、法蘭紅、山脈灰、蒼穹藍(lán)、節(jié)奏黑白以及律動(dòng)黑紅共6種車漆顏色，以此來(lái)滿足不同消費(fèi)者的喜好需求。

　　視覺(jué)轉(zhuǎn)向側(cè)面，新車整體線條采用流線型設(shè)計(jì)，雙腰線的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常鋒利，底部一條藍(lán)色的分割線也起到了很好的裝飾作用，在一定程度上為該車增加了運(yùn)動(dòng)性。尾部方面，新車采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈，尾部造型采用梯形設(shè)計(jì)，視覺(jué)上層次分明，立體感十足。此外，新車在尾部上同樣加入了出風(fēng)口設(shè)計(jì)，造型與前臉交相呼應(yīng)，為該車增加一抹競(jìng)技?xì)庀�。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4240/1760/1530mm，軸距為2610mm。

　　內(nèi)飾方面，新車依舊保持了比亞迪一貫簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中控臺(tái)10.1英寸懸浮大屏顯得格外搶眼，同時(shí)，這塊屏幕可在橫/豎間自由切換，屏幕中搭載了最新的DiLink系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能，大大擴(kuò)展了車機(jī)系統(tǒng)的可玩性，科技性進(jìn)一步提升。中控區(qū)域由一條銀色鍍鉻條將其一分為二，配合三輻式多功能方向盤，使得整體內(nèi)飾看起來(lái)非常年輕。

　　此外，該車配備的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)相比于e1在手感上有了質(zhì)的飛躍，換擋阻尼也變得更均勻。同時(shí)，在換擋旋鈕周圍還設(shè)置了一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、電子手剎、駕駛模式切換、空調(diào)調(diào)節(jié)和音量調(diào)節(jié)等功能按鍵，操作起來(lái)更加便利。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率為70kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)到180N·m。根據(jù)不同版本車型，該車將提供容量為35.2kWh和47.3kWh兩種動(dòng)力電池，最大續(xù)航里程分別為305km和405km。同時(shí)，比亞迪將為動(dòng)力電池組提供8年/15萬(wàn)公里的質(zhì)保。

　　小編觀點(diǎn)：

　　此次，比亞迪推出全新兩廂版純電動(dòng)轎車，其一是為了彌補(bǔ)自身市場(chǎng)空白；其二，隨著電動(dòng)車在城市中使用便利性優(yōu)勢(shì)逐步得以凸顯，加上一定的政策優(yōu)惠，越多越多的家用消費(fèi)者將首選車型轉(zhuǎn)移到純電動(dòng)車型上，特別是10萬(wàn)元左右的純電動(dòng)車。比亞迪推出的全新e2兩廂版車型，不僅更適合在城市間游走，同時(shí)還擁有充足的駕乘空間，305km和405km的續(xù)航更可滿足不同消費(fèi)者的需求。而最關(guān)鍵的是，8.98-11.98萬(wàn)元的售價(jià)，在當(dāng)前的純電動(dòng)車市場(chǎng)中非常具有競(jìng)爭(zhēng)力，至于該車能否得到消費(fèi)者的青睞，就讓我們拭目以待吧。