在早些年的時(shí)候，很多國人因?yàn)槟軌蜷_上一臺(tái)合資車而感到驕傲，在那個(gè)年代中就是合資車的天下�？扇缃耠S著國產(chǎn)車的爆發(fā)，憑借帥氣的顏值和親民的性價(jià)比一度把合資車企踩在腳底，就比如我們今天推薦的這款suv一樣，新車連續(xù)月銷過萬的成績都讓合資車感到羨慕嫉妒恨，它就來自長安的cs35 plus，真可謂讓長安賺足了面子。

　　長安cs35 plus之所以能夠獲得消費(fèi)者的認(rèn)可，不僅僅是因?yàn)樗�親民的售價(jià)，更重要的還是其帥氣眼里的外觀設(shè)計(jì)了。其實(shí)在2012年的時(shí)候就已經(jīng)誕生了cs35車型了，不過當(dāng)年的cs35的顏值、動(dòng)力或產(chǎn)品力的表現(xiàn)在同級(jí)中都處在沒有優(yōu)勢的尬局之中。經(jīng)過多年后的磨煉，cs35成功晉級(jí)為plus，可以說從內(nèi)到外進(jìn)行脫胎換骨了。前臉的格柵在鋼琴烤漆飾板的襯托下顯得非常有質(zhì)感，而兩側(cè)的燈組自從加入了led日間燈后就顯得各位年輕有活力，下方的黑色飾板中間則配備一個(gè)攝像頭，并使用細(xì)長的鍍鉻條貫穿兩側(cè)的霧燈區(qū)，使得車頭更加寬大厚重。

　　側(cè)面和空間的表現(xiàn)也新車最大的亮點(diǎn)了，從plus一詞之中也能體會(huì)到該車超大的空間表現(xiàn)了。全新的cs35 plus在尺寸上變得比較大，不僅在長度上增加了165毫米，還在軸距上增加了40毫米，因此讓長安cs35 plus看起來更加大氣很多。同時(shí)也讓后排空間的乘坐更加舒適寬敞，就算是167的大個(gè)子也不會(huì)覺得擁擠，而后備箱的空間也要比較同級(jí)suv寬敞不少。更值得一提，該車標(biāo)配了車頂行李架和車門踏板，零我最滿意的設(shè)計(jì)還是運(yùn)動(dòng)型的輪轂樣式了，整體設(shè)計(jì)表現(xiàn)十足的硬派風(fēng)格。

　　相較老款的話，尾部的改變更加明顯，運(yùn)用到時(shí)下諸多的元素，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)變化最明顯。在提高質(zhì)感的同時(shí)還有效拉寬了尾部的視覺感，而且內(nèi)部燈源也升級(jí)為led光源，這點(diǎn)值得點(diǎn)贊了。下方立體感很強(qiáng)的銀色飾板配上外露式的排氣口，時(shí)刻都突出cs35 plus的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。此外，新車的定位一款年輕人的產(chǎn)物，所以在車漆上提供了6種顏色可供消費(fèi)者選擇，尤其是紅色與藍(lán)色是消費(fèi)者選擇最多，相比其它顏色，這兩種顏色最為艷麗，回頭率和檔次感都提升不少。

　　外觀那么妖艷內(nèi)飾自然不會(huì)差了，進(jìn)入到內(nèi)飾最耀眼的還是紅色包裹座椅設(shè)計(jì)，紅色的座椅大多數(shù)只能在跑車上能看到，由此可見，長安這是要強(qiáng)調(diào)出cs35 plus的運(yùn)動(dòng)屬性啊。座椅的設(shè)計(jì)不僅符合了人體學(xué)設(shè)計(jì)還使用真皮包裹，并加以縫線處理，逼格感瞬間就提升了10倍。除了座椅外，平底式的方向盤也能夠凸顯整車的運(yùn)動(dòng)氣息了，而中控臺(tái)采用大面積的鋼琴烤漆飾板點(diǎn)綴，也能強(qiáng)調(diào)車內(nèi)的豪華感。在配上也設(shè)計(jì)也采用當(dāng)下的高科技元素，比如一鍵啟動(dòng)、全景天窗、10.25英寸的顯示屏支持語音交互、還有自動(dòng)頭燈和自動(dòng)空調(diào)等，滿滿展現(xiàn)出科技感。

　　在動(dòng)力上升級(jí)也是很有良心的，新車搭載的是1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款采用缸內(nèi)直噴技術(shù)所以燃油性上也能大大降低，百公里的油耗6升上下。并且還配備了愛信6at變速箱，這也能看出長安這是下了血本��！而這臺(tái)引擎最大的扭矩為161牛米，最大功率達(dá)到了94千瓦，可以說綜合表現(xiàn)很給力了。

　　此外，新車的售價(jià)也是非常親民，入門版本僅為6.99萬起，而頂配車型也才10.49萬，同時(shí)長安還喊出了10萬公里無大修的口號(hào)，由此可見，長安還是對于自己產(chǎn)品質(zhì)量還是信心十足的。