隨著中期改款的繽智正式上市，這款日系精品小型SUV終于在登錄國(guó)內(nèi)5年后迎來了重大升級(jí)。新款的售價(jià)區(qū)間為12.78-17.68萬元，共推出6個(gè)不同配置的版本。其中，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型有3款，另外3款則換裝了動(dòng)力更強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。在這6款車型中，買哪款才最劃算呢？

　　接下來咱們直奔主題，聊聊新繽智酒精買哪款最劃算。

　　新繽智的產(chǎn)品線依然分成兩條，其中使用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型仍然提供了3款不同的配置，最低配為6速手動(dòng)擋車型，官方指導(dǎo)價(jià)微降1千元；另外兩款則匹配CVT變速器，官方指導(dǎo)價(jià)比老款上漲2-3千元。

　　另外，5款1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)被3款新的1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，產(chǎn)品線得以精簡(jiǎn)，價(jià)格區(qū)間調(diào)至14.58-17.68萬元，相比老款有所下降。

　　我覺得從兩個(gè)角度出發(fā)來考慮，難度會(huì)小一些。

　　1.預(yù)算。

　　總體購(gòu)車預(yù)算在15萬元之內(nèi)的，去買1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

　　預(yù)算充足的用戶，直接上1.5T車型吧。

　　2.駕駛風(fēng)格。

　　對(duì)于日常駕駛無欲無求、開車很“佛系”的用戶，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型就夠用了，錢多的話可以買高配。

　　對(duì)動(dòng)力性能有高要求，甚至是經(jīng)常“神擋殺神、佛擋殺佛”的用戶，1.5T車型是你們的唯一選擇。

　　三款1.5L車型的售價(jià)為12.78-13.88萬元，最低的舒適版搭載6速手動(dòng)變速器，在這個(gè)生活壓力越來越大的今天，在車?yán)锏臅r(shí)候就放過自己吧，踏踏實(shí)實(shí)選自動(dòng)擋沒毛病。

　　 那么問題來了，買先鋒版還是豪華版？

　　通過上圖可以發(fā)現(xiàn)，1.5L CVT先鋒版所提供的配置已經(jīng)可以滿足日常的用車需求，常用的配置基本上都有，8英寸中央觸控屏，多功能方向盤，倒車影像和胎壓監(jiān)測(cè)等功能也都具備，便利性和安全性都有保障。

　　對(duì)比先鋒版和豪華版，價(jià)差剛好一萬元整，但是除了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)這兩個(gè)功能之外，其他的配置更像是錦上添花的屬性，并不太影響日常的使用。

　　所以在1.5L這三款車型中，本著夠用就好的原則，選擇13.88萬元的先鋒版是最具性價(jià)比的結(jié)果。

　　220TURBO車型同樣分三款。不過各自間的差價(jià)可都不小，中配比低配貴了1萬4千元，高配比中配貴了1萬7千元。

　　對(duì)比低配的精英版和中配豪華版來看，二者的配置差異同樣不算太大。除了天窗外，和1.5L的那兩款車的區(qū)別也幾乎都一樣。所以220TURBO CVT精英版依然具有很高的性價(jià)比，而且不到15萬元的裸車價(jià)格對(duì)于年輕消費(fèi)者來說也沒有那么大的負(fù)擔(dān)。

　　高配的旗艦版對(duì)比中配豪華版則是另一番景象，雖然仍有高達(dá)1萬7千元的差價(jià)，但因此而增加的配置對(duì)于日常駕駛的便利程度來說，是質(zhì)的提升。尤其是Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT兩個(gè)功能套裝能帶來非常良好的科技體驗(yàn)。對(duì)于不差錢的消費(fèi)者來說，買頂配才是最愜意的享受。

　　對(duì)1.5L車型來說，中配的先鋒版從配置和售價(jià)的平衡方面做得最好，最具性價(jià)比。而在220TURBO三款車中，我們建議預(yù)算較少的消費(fèi)者購(gòu)買低配的精英版車型，而不差錢的消費(fèi)者，直接買旗艦版來享受科技帶來的魅力。

　　總結(jié)：從產(chǎn)品層面來講，新繽智的提升可以說是全方位的，尤其是外形以及動(dòng)力部分，給了年輕消費(fèi)者更好的選擇。希望通過以上的分析和建議，對(duì)您購(gòu)買新繽智有起到幫助和建議。