標(biāo)致2008亮相/3種動(dòng)力 將同步海外投產(chǎn)
巴黎時(shí)間6月19日,標(biāo)致發(fā)布了全新一代2008的官圖。全新一代2008基于PSA集團(tuán)最新CMP平臺(tái)打造,軸距和寬度都有所加大。外觀采用了標(biāo)致最新一代的家族式設(shè)計(jì)語言,內(nèi)飾則應(yīng)用了新一代3D i-Cockpit沉浸式座艙。動(dòng)力上,全新一代2008將同時(shí)提供汽油、柴油和純電動(dòng)三款,不過預(yù)計(jì)柴油版仍不會(huì)引進(jìn)國內(nèi)。
看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半
標(biāo)致2008官圖發(fā)布;
新車外觀采用了全新一代設(shè)計(jì)語言,和208很像;
內(nèi)飾上科技感十足,帶有黑科技;
動(dòng)力提供純電動(dòng)版,將同步歐洲投產(chǎn)。
全新一代2008完美融合了雕塑美學(xué)與仿生學(xué)元素,造型充滿雕塑感,風(fēng)格硬朗而獨(dú)特,極具視覺張力。與高腰線設(shè)計(jì)呼應(yīng)的是18英寸雙色鋁合金輪圈,進(jìn)一步增強(qiáng)了車身的運(yùn)動(dòng)感。獅爪造型前大燈與獅爪尾燈前后呼應(yīng),無論白天或者夜晚都有著極強(qiáng)的辨識(shí)度。
新車采用了黑鉆式貫穿尾部設(shè)計(jì),配合雙尾排造型,增強(qiáng)了尾部造型的層次感。車色方面,全新一代2008將提供Elixir Red、Vertigo Blue、Fusion Orange三種獨(dú)特的車身顏色,其GT及GT Line版本擁有更具運(yùn)動(dòng)感和視覺沖擊力的獨(dú)特造型。
內(nèi)飾上,新車運(yùn)用了3D i-Cockpit沉浸式座艙,搭載了賽車式多功能方向盤和10英寸中控顯示屏,不由得勾起人們對(duì)于駕駛的渴望。標(biāo)致首創(chuàng)的3D儀表盤,能夠?qū)⑿畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)三維投影顯示,提升了使用安全性。據(jù)了解,三維投影顯示功能可以根據(jù)重要程度調(diào)整信息顯示與眼睛的距離,易讀、高效并且安全。除此以外,儀表板上的軟性材質(zhì)、Alcantara?材質(zhì)或Nappa?皮質(zhì)都提升了車內(nèi)的質(zhì)感。
CMP是PSA集團(tuán)具有標(biāo)志性意義和前瞻性優(yōu)勢(shì)的模塊化平臺(tái),可同時(shí)兼容純電、汽油和柴油三種動(dòng)力單元,這對(duì)于純電動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)來說尤為重要,它意味著電機(jī)、電池以及電控系統(tǒng)的布置得到了最佳優(yōu)化,而不是基于燃油車進(jìn)行調(diào)整。未來包括全新一代2008在內(nèi)的所有標(biāo)致車型,都將同時(shí)提供包含新能源在內(nèi)的多種動(dòng)力選擇,能夠同時(shí)滿足全球各國家消費(fèi)者的多樣化需求。
另據(jù)了解,全新一代2008將同時(shí)在歐洲和中國投產(chǎn),并于2019年底面世,其燃油版車型也均滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。
編輯點(diǎn)評(píng):小型SUV的購買群體主要還是對(duì)于空間不那么在乎的年輕人,好開、好看、好玩或許對(duì)這些人來說更為重要。不得不說,全新一代2008在這方面做得還是挺出色的。尤其是那個(gè)可以三維投影顯示的3D儀表盤簡(jiǎn)直黑科技啊。

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