中國汽車市場最近幾十年可以說是經(jīng)歷了翻天覆地的變化，記得我上小學的時候，私家車還沒有普及，路上跑的也大多都是出租車和公車，更不要提什么奔馳寶馬了，大家出行基本都是靠公交車。在那個汽車寥寥可數(shù)的年代，我們大多數(shù)能看見奔馳的機會也就只有在電視上了，回想起電視劇里的虎頭奔，車前頂著三叉星徽，當時感覺如果能讓我坐一下都會相當滿足了。然而，到了2019年車價逐漸下探，誰曾想過三十萬落地價就能買一臺豪華品牌的SUV呢？

　　今天為大家推薦的車型最大的特點就在于他們的品牌，購車的消費者不乏品牌控，似乎當下社會大家更在意品牌和隨之而來的面子問題。不過既然定位為入門級車型，那無論是車身尺寸還是內(nèi)部空間和配置自然也都與入門級三個字相呼應，不過看看車前的豪華品牌Logo，還要啥自行車呢？

　　 推薦車型一：奔馳GLA 200 動感型

　　官方指導價：26.48萬元

　　GLA作為奔馳旗下最便宜的SUV，顏值可以說是相當在線，機蓋隆起的兩個肌肉線條恰到好處的做出了SUV需要的那種力量感。進氣格柵粗壯的飾條豪華感很足，相比于老款加了鏤空的設計，讓人一眼就能看出這是一臺標準的奔馳。當然，中間的奔馳大標才是最加分的玩意兒，也是整臺車最有氣場的地方。

　　奔馳的豪華氣質(zhì)是它最大的優(yōu)勢，紅色車身讓GLA顯得更加活潑年輕。

　　車身尺寸對比參數(shù)/車型奔馳GLA級寶馬X1凱迪拉克XT4沃爾沃XC40雷克薩斯UX車長（mm）44494565460044254495車寬（mm）18041821188118631840車高（mm）15351624162716521520軸距（mm）26992780277927022640愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

　　從內(nèi)飾顏值來講，自打W222全新S級開始使用“iPhone18”大通屏起，奔馳就像開了掛一樣越做越好看，內(nèi)飾上可以說甩了對手幾條街。GLA作為入門級SUV，雖然并沒有使用最新的通屏設計，但8英寸的懸浮式中控屏也可以滿足日常使用了。

　　將前排座椅調(diào)至最低，身高180cm的體驗者進入前排，頭部空間為一拳。

　　保持前排座椅位置不變，后排頭部空間一拳，腿部空間一拳。

　　GLA行李廂內(nèi)部較為規(guī)整，座椅可支持比例放倒，方便放一些大件行李物品。

　　目前在售的GLA 200為1.6T發(fā)動機，最大功率115kW（156Ps）/5300rpm,最大扭矩250Nm/4000rpm，動力參數(shù)處在很一般的水平，平常市區(qū)代步?jīng)]問題，但高速行駛的話動力儲備還是有些匱乏，想要犀利的加速和推背感的話就可以洗洗睡了。

　　養(yǎng)車成本方面，雖然GLA定位為緊湊型車，但依然需要加京標95#汽油。

　　GLA 200的工信部綜合油耗為6.5L/100km，然而車主給出的實際駕駛平均油耗大概要在8.3L/100km左右，具體還要取決于駕駛者的用車習慣以及市區(qū)與高速行駛的比例。我們按年均行駛里程20000km計算，今日北京95#油價7.19元/L，一年的燃油費用需要11935元。后期保養(yǎng)價格并不算太高，首保僅更換機油機濾的價格大概為836元，保險全險金額為9735元每年。

　　車型小結(jié)：

　　緊湊型SUV，這是官方對于奔馳GLA的定位，然而無論是從視覺上感受，還是從外觀尺寸數(shù)據(jù)上看，你都很難完全把它視為一輛SUV車型。坐進GLA你會明顯的感覺到門肩高、座椅低，整體視野和轎車沒啥兩樣，如果你是奔著SUV的心態(tài)前去試駕，那GLA肯定會讓你失望。如果你想買一臺跨界SUV當做代步小玩具，那它也許是你的不二之選。