車透社后臺經(jīng)常有年輕社友咨詢，人生第一款車該買啥車？

　　相關大數(shù)據(jù)顯示，除了A級家轎，小型SUV在年輕人心目中的首購呼聲同樣居高不下。

　　然而，仔細環(huán)顧小型SUV市場的現(xiàn)狀后，車透君卻發(fā)現(xiàn)，讓人眼前一亮的車型頗為匱乏，如今在細分市場唱主角的，要不是中庸均衡的日系小型SUV，要不就是主打性價比的小型SUV。

　　它們能激起年輕人的購買欲望嗎？銷量數(shù)據(jù)也許更有說服力，今年1-4月乘用車市場整體銷量同比下降11.9%，SUV同比下降12.5%，而其中小型SUV同比下降18.9%。

　　跑輸大盤，這顯示出了小型SUV市場目前所面臨的尷尬和瓶頸，當然啦，市場也呼喚著新生力軍前來破局。

　　在重慶車展上，一款全新的SUV在一片年輕人的瘋狂尖叫聲中上市了，它就是雪佛蘭新一代創(chuàng)酷。

　　年輕粉絲為之瘋狂，不僅僅因為王思聰創(chuàng)辦的iG戰(zhàn)隊（2018年英雄聯(lián)盟全球總決賽冠軍）到場，更重要的是因為新一代創(chuàng)酷確實技驚四座。

　　要解讀新一代創(chuàng)酷的核心優(yōu)勢，恰如其名，一是“酷”，二是“創(chuàng)”。

　　先說“酷”。

　　既“酷”在前衛(wèi)。新一代創(chuàng)酷采用雪佛蘭新一代家族設計語言，創(chuàng)新融入雪佛蘭先導概念版 SUV FNR-CarryAll的前衛(wèi)設計，橫貫車身的“Z”型線條、引擎蓋上的“U型鋒芒設計”、耀目LED大燈和星芒“雙L”LED日行燈，都獨具特色。這些前衛(wèi)的因子也將雪佛蘭的運動基因，給一并凸顯了出來。

　　也“酷”在專屬。配備了Redline尚·紅系列專屬套件，以經(jīng)典的紅黑設計元素，貫徹在銀灰色的車身各個細節(jié)處，包括曜黑領結、曜黑分體式前格柵、曜黑窗框、Redline尚·紅專屬銘牌以及鑲有炫紅標識的曜黑外后視鏡和17吋曜黑輪轂等。

　　還“酷”在氛圍。720P分辨率的8吋觸摸全彩高清屏，一體式運動座椅，真皮包裹的D型平底運動方向盤，面積達到0.88㎡的雙片式電動全景天窗。坐在這樣的一部車內(nèi)，是很有駕駛欲望的。

　　再說創(chuàng)。

　　既“創(chuàng)”在智聯(lián)。新一代創(chuàng)酷搭載了雪佛蘭全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持Apple CarPlay、百度 CarLife、藍牙等連接方式，并配置了涵蓋導航、娛樂、資訊、天氣、交通等的豐富APP。用手機號在車機上創(chuàng)建個人賬戶，就能實現(xiàn)手機與車機共有APP的一鍵貫通。自帶加強版高德導航，可實現(xiàn)駕車+步行的全路徑規(guī)劃。在路線設定后，可以一鍵發(fā)送至車機，上車后能無縫切換到中控屏上，下車后也會無縫切換到手機上繼續(xù)。智能語音識別功能進一步增強，只需說出自定義喚醒詞，即可完成“打開天窗”、“開啟空調(diào)”、“開啟大燈”等操作。

　　背靠上汽通用的強大體系，每年24G的“OnStar安吉星車聯(lián)應用流量終身免費”服務，也是其他小型SUV所沒有的，該項服務覆蓋所有車載APP。

　　也“創(chuàng)”在空間。在2570mm的軸距中，新一代創(chuàng)酷通過更精巧的車內(nèi)空間布局，實現(xiàn)同級領先的空間舒適度。通過移動置物板和放倒后排座椅，后備箱能巧妙變換多樣的裝載模式，儲物容積可從390L延展至1334L。

　　還“創(chuàng)”在三大件。既有勁，又省油，在新一代創(chuàng)酷身上，得到了完美的實現(xiàn)。

　　搭載第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪發(fā)動機與CVT智能無級變速箱，以及第八代Ecotec 325T智能直噴渦輪發(fā)動機與6速手自一體DSS智能啟停變速箱或6速手動啟停變速箱的全新動力組合。其中，335T發(fā)動機的最大額定輸出功率達到121千瓦，在1500~4000轉/分的寬泛平臺范圍內(nèi)可迸發(fā)出240�！っ椎姆逯蹬ぞ�，百公里加速成績8.9秒，綜合工況下百公里油耗低至5.7L；而325T發(fā)動機則將百公里綜合油耗進一步降低到5.1L。

　　更值得一提的是，新一代創(chuàng)酷不但全面滿足嚴苛的國六B排放標準，還全系入圍上汽通用汽車“質(zhì)享無憂——小排量動力總成超長質(zhì)保計劃”，即發(fā)動機、變速箱等主要零部件享受8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務。

　　創(chuàng)酷采用運動風格的底盤調(diào)校，新一代在懸掛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、副車架以及輪胎四大硬件全面升級，大幅提升車身控制表現(xiàn)和轉向響應。

　　當然啦，有了“創(chuàng)”和“酷”還不夠，對于初入社會的年輕人來說，配價比也是至關重要的。

　　對此，新一代創(chuàng)酷心知肚明。

　　配置方面，倒車影像、電動加熱后視鏡、無鑰匙進入、四門電動一鍵升降、電動座椅、自動空調(diào)、高保真喇叭揚聲器、定速巡航、電子防炫目后視鏡、感應雨刷、AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預警、FDI跟車距離提示、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警等，都在其列，如果統(tǒng)計一下，可發(fā)現(xiàn)新一代創(chuàng)酷的全系標配竟然達到36項，中高級標配也達到20項，豐富全面的科技配置在同級車型中可謂遙遙領先。

　　售價方面，9.99萬-13.99萬元，搭配合資品質(zhì)，則是堪比自主的親民價。

　　如果要說破舊立新的話，這次新一代創(chuàng)酷可謂是革了整個小型SUV細分市場的“命”。

　　年輕人的第一輛SUV能夠進化至此，車透君確實為這種與時俱進的力量而折服。