對于Model 3，鋪天蓋地的新聞已經(jīng)讓我們想不知道它都難了。經(jīng)歷了漫長的產(chǎn)能爬坡后，它的到來所承載的價值似乎遠(yuǎn)超過一臺純電動中型車本身的價值，同時還有著特斯拉品牌走向更廣泛消費者的特殊意義�；貧w到車本身，除了此前對這臺車做了詳細(xì)的試駕，我們還盤點了其它“知識點”，讓您更了解這款車。

　　  簡單回顧 Model 3

　　關(guān)于Model 3的命名還曾有過一段風(fēng)波。Model 3 原先是被叫做Model E的，與其它車型組成Model S-E-X-Y車型系列，然而Model E商標(biāo)已經(jīng)被其它品牌注冊了，因此“S-E-X-Y”就變成了“S-3-X-Y”。

　　 如何優(yōu)雅且熟練的開走一臺Model 3

　　當(dāng)車主靠近 Model 3 時，車輛探測到車主手機藍(lán)牙信號，車輛會自動解鎖；當(dāng)車主下車走遠(yuǎn)，車輛無法探測到車主手機藍(lán)牙信號，車輛會自動上鎖。此時卡只是備用的，只帶手機就行。

　　很多車都有手機開鎖功能了啊，不新鮮——是的，但當(dāng)很多車都有的時候，拼的就是便捷性了。Model 3的手機開鎖速度非�？欤瑤缀鯖]有延遲，在這樣的情況下，你會覺得，這個功能不雞肋，我真的會用到，實用度很高。