全面解讀一汽豐田卡羅拉 新王即將加冕
前陣子我一朋友問我一個(gè)購車問題,她考慮買一臺(tái)15萬左右的車,SUV和轎車都可以接受,主要家用,對(duì)于裝載需求不是很高。聽了這位朋友的訴求,我給她推薦了一汽豐田卡羅拉,她最終也購買了這款車,結(jié)合這個(gè)案例,我把卡羅拉這臺(tái)車的優(yōu)缺點(diǎn)給大家說說,你們就知道我為什么推薦她購買卡羅拉了。
卡羅拉是個(gè)什么車?具體多少錢?
很多人不了解卡羅拉,覺得它很中庸,讓人提不起興趣來。而我眼里的卡羅拉是世界銷量最高的車,是同級(jí)別最保值的車,是綜合水平同級(jí)最高的車。結(jié)合其10.78-17.28萬的價(jià)位,覆蓋面很廣,總能讓消費(fèi)者有的選。
卡羅拉哪好?
其實(shí)這個(gè)問題我上面已經(jīng)簡(jiǎn)單介紹了。綜合能力、保值率、可靠性都很出色,這也是消費(fèi)者在買這個(gè)級(jí)別車型時(shí),我認(rèn)為首先需要關(guān)注的,至于什么外觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)高不高級(jí)并不是重點(diǎn),15萬左右重點(diǎn)在于日后不要再花冤枉錢修車,賣二手車的時(shí)候不會(huì)感覺很頭疼,畢竟車是用的,不是觀賞的。
另外,卡羅拉是同級(jí)少有的依然堅(jiān)持小排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,像是本田思域1.0T、別克英朗15T、雪鐵龍C4L 1.2T車型都采用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)本身抑制震動(dòng)的能力上,卡羅拉的這臺(tái)1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)顯然更有先天優(yōu)勢(shì)。
卡羅拉哪不好?
這個(gè)問題很簡(jiǎn)單,外形和內(nèi)飾太中庸,年輕人不喜歡?纯赐(jí)別的本田思域就知道差距了。
加速表現(xiàn)如何?
卡羅拉1.2T車型0-100km/h加速時(shí)間為10.37秒,雙擎車型0-100km/h加速時(shí)間為10.76秒。對(duì)于一臺(tái)家用車而言,不算優(yōu)秀,但也夠用,再加上豐田在變速箱上面的造詣,駕駛舒適性上不會(huì)給人感覺很拖沓。
卡羅拉競(jìng)品有哪些?
卡羅拉的競(jìng)品主要有廣汽豐田雷凌、本田思域、日產(chǎn)軒逸、大眾速騰等。相比對(duì)手,它的優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力匹配、價(jià)格和保養(yǎng)維修成本低。
要不要等等新款?
新款豐田卡羅拉我個(gè)人很看好。原因如下:
1、小排量1.2T依然四缸去對(duì)同級(jí)對(duì)手的三缸發(fā)動(dòng)機(jī);
2、用混合動(dòng)力來對(duì)抗同級(jí)對(duì)手的相對(duì)大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);
3、新車替換掉了現(xiàn)款車型的后非獨(dú)立懸掛,改為了同級(jí)不多的獨(dú)立懸掛提升操控性與舒適性。
4、外觀與內(nèi)飾也要比現(xiàn)款更動(dòng)感,這是一個(gè)彌補(bǔ)自身短板的做法。
所以我的結(jié)論是新款卡羅拉無疑是比現(xiàn)款車型更出色的存在,它是這個(gè)級(jí)別里的王者,雖然它不顯山露水,但當(dāng)你真的需要一臺(tái)這個(gè)價(jià)位的家用車時(shí),卡羅拉就是最好的選擇。它高保值率、低故障率、前后獨(dú)立懸掛、動(dòng)力部分也是同級(jí)最佳組合。那么我們還有什么理由不選擇這臺(tái)車呢?
如果有的話,我覺得是在現(xiàn)款卡羅拉有巨大優(yōu)惠力度的基礎(chǔ)上。歡迎討論。

京公網(wǎng)安備: