隨著今年上海車展的如期舉辦，時(shí)間很快進(jìn)入了四月下旬，本月一過也就意味著2019年過去了三分之一。在這段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)車市有兩個(gè)趨勢(shì)相當(dāng)明顯，一個(gè)是整體車市持續(xù)走涼，而另一個(gè)則是消費(fèi)升級(jí)愈發(fā)明顯。

　　消費(fèi)升級(jí)成為主旋律

　　有人或許認(rèn)為以上兩大趨勢(shì)是相悖的，其實(shí)不然。當(dāng)越來(lái)越多的家庭由0到1，擁有屬于自己的私家車之后，持續(xù)的由1到2或者以1換1的需求變少，汽車消費(fèi)總量必然會(huì)出現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定或者微弱下滑的情況。至于消費(fèi)升級(jí)，主要是指隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、科技愈發(fā)進(jìn)步，消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，要求汽車產(chǎn)品不僅擁有優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)，更要在智能互聯(lián)、整車安全等方面考慮得更多。

　　另外，誘導(dǎo)消費(fèi)升級(jí)的另一個(gè)重要原因是消費(fèi)者群體的改變。目前汽車消費(fèi)群體正處于逐步從70-80后為主，逐漸轉(zhuǎn)向于85-90后年輕消費(fèi)者為主，他們?cè)谫?gòu)車時(shí)很清楚自己的需求到底是什么，所以只有真正高品質(zhì)的產(chǎn)品，才能獲得汽車消費(fèi)主力軍們的信任。

　　近期在自主品牌緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中涌現(xiàn)出了一匹黑馬——駿派D80。

　　  “中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)性能出眾

　　無(wú)論年輕消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品有再多需求，擁有良好的機(jī)械性能一定是一款車最基本的素養(yǎng)。

　　隨著環(huán)保政策愈發(fā)嚴(yán)格，很多車企認(rèn)為傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不能滿足當(dāng)下需求，于是越來(lái)越多品牌選擇推出搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，希望以此來(lái)降低油耗以及污染物排放。不過眾所周知的是，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然能達(dá)到降低油耗和排放的效果，但是受限于天然屬性，無(wú)法徹底避免缸體抖動(dòng)的問題。目前在售的搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型無(wú)論是合資品牌還是自主品牌，并沒有一款真正熱銷且完全無(wú)缺陷的產(chǎn)品。

　　駿派D80搭載的是TD22渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量為1.2升，但是它卻是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并不存在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的任何缺陷。同時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有包括集成排氣歧管氣缸蓋、缸內(nèi)直噴、分體冷卻系統(tǒng)在內(nèi)的10項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)加持，并獲得了2018年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，可見其品質(zhì)極為優(yōu)秀。

　　從具體參數(shù)上看，TD220渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為105kW，峰值扭矩為204N·m。作為對(duì)比，大眾與豐田各自推出的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率分別僅為81kW以及85kW，而峰值扭矩都僅為200N·m。這也就是說，駿派D80所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)超過了合資品牌的主流水準(zhǔn)。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，駿派D80采用了一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱。其中，7速濕式雙離合變速箱在實(shí)車表現(xiàn)上，充分體現(xiàn)出了傳動(dòng)效率高，換擋速度快等特性。另外，與干式雙離合變速箱相比，其散熱性能更好，穩(wěn)定性更高。

　　π-link智能網(wǎng)聯(lián)讓駕駛充滿樂趣

　　對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說，如果一臺(tái)汽車不具備強(qiáng)大的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，或許它的顏值再高、動(dòng)力再好，也很難激發(fā)駕馭它的興趣。

　　駿派D80搭載了π-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)功能相當(dāng)豐富，包含信息咨詢、休閑娛樂、遠(yuǎn)程控制在內(nèi)的多項(xiàng)功能，與任何國(guó)內(nèi)主流品牌的人機(jī)交互網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)相比都不落下風(fēng)。另外，駿派D80還預(yù)裝百度4K地圖，甚至可以提供下車以后的步行導(dǎo)航服務(wù)。

　　在安全方面，駿派D80搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、博世9.3版本ESP、電子駐車、直接式胎壓監(jiān)測(cè)等配置，像儀表+中控雙液晶大屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)與電加熱、全自動(dòng)空調(diào)等，也是一應(yīng)俱全。

　　 寫在最后

　　最后必須一提的是，品質(zhì)如此出眾的駿派D80，其價(jià)格卻十分親民，售價(jià)僅為7.99萬(wàn)元-12.59萬(wàn)元。如此看來(lái)，駿派D80成為自主品牌緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)黑馬并不是湊巧與偶然，這只不過是市場(chǎng)對(duì)于擁有真正實(shí)力的產(chǎn)品的合理反饋罷了！