4月14日，法拉利F8 Tributo在上海迎來了亞洲首秀，新車是法拉利488 GTB的繼任者，將搭載3.9T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里加速僅需2.9s。據(jù)悉，新車起售價為298.8萬元。

　　新車在外形方面沿用了法拉利過往車型的諸多經(jīng)典設(shè)計元素，前臉隆起的線條極具力量感�？諝鈩恿�學(xué)組件不僅對于車輛性能有所幫助，而且在觀感上也營造出了相當(dāng)不錯的運(yùn)動氛圍。

　　大尺寸雙五輻輪圈運(yùn)動氣息濃郁，另外在車輛尾部，雙邊共兩出的圓形排氣以及大尺寸擴(kuò)散器的組合，也同樣頗為戰(zhàn)斗。細(xì)節(jié)部分，法拉利F8 Tributo在尾窗上設(shè)計了一個開口，此舉也是在向法拉利經(jīng)典的F40車型致敬。

　　內(nèi)飾方面，新車貫徹了法拉利經(jīng)典的運(yùn)動風(fēng)格，黑色內(nèi)飾搭配紅色縫線，極具運(yùn)動元素。平底方向盤是經(jīng)典的法拉利樣式，此外啟動按鈕及駕駛模式選擇按鈕也都被放置在了方向盤上，集成度很高。

　　動力部分，法拉利F8 Tributo搭載了3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率530千瓦，最大扭矩770牛·米，采用中置后驅(qū)的驅(qū)動形式。