改革開放40年，中國經(jīng)濟實現(xiàn)騰飛，老百姓越來越富有，對生活品質(zhì)的追求越來越高。消費者買車，如今也不滿足于代步，希望愛車可以各方面做到更好，提升自己的生活品質(zhì)。相應的，自主品牌高端SUV也越來越多，大家最容易想到的兩個是領克和WEY。其實，一直埋頭耕耘的獵豹汽車，也有一款高端SUV----Mattu，可謂低調(diào)謙遜，深藏功與名。

　　設計：象征貴族騎士的榮耀與尊貴

　　中國汽車市場車型令人眼花繚亂，僅緊湊級SUV這一個細分市場，車型就有幾十款，如果沒有驚艷的設計，可以說已經(jīng)失敗了一半。而獵豹Mattu的設計，令人眼前一亮。

　　Mattu采用了榮耀騎士貴胄前臉，大尺寸梯形中網(wǎng)融入豎向鍍鉻飾條，從不同的角度看，都能閃耀光澤，其設計靈感源于騎士鎖子甲造型，散發(fā)出榮耀與尊貴的氣質(zhì)。車身側(cè)面線條簡潔流暢，從前大燈一直延伸到尾燈，傾斜度較大的D柱，帶來了酷似轎跑SUV的感覺，搭配20寸十字圓盾式輪轂，營造了出色的運動感。車尾的貫穿式尾燈，靈感源于騎士亮劍，辨識度極高。

　　內(nèi)飾方面，Mattu最吸引眼球的莫過于中控臺的雙12.3英寸顯示屏，科技感十足，顯示效果也非常炫酷。同時，Mattu并未跟風全部用上觸控屏，而是把常用的空調(diào)調(diào)節(jié)等功能，做成了精致實體按鍵，便于駕駛者操作。

　　當然內(nèi)飾的做工用料也相當出色，中控臺表面以及門板內(nèi)側(cè)，使用了大面積搪塑軟質(zhì)材料，配合細膩的縫線和金屬飾板，檔次感很高。而菱格縫線造型皮質(zhì)座椅，軟硬適中，貼合身體，亦帶來了高檔的視覺沖擊。

　　空間：同級領先的寬敞乘坐體驗

　　Mattu雖然定位是緊湊級SUV，但尺寸在同級絕對名列前茅。長寬高 4696*1906*1709的身板，足以為Mattu帶來同級領先的車內(nèi)空間。

　　對一般身材的人來說，Mattu可以為乘客帶來三拳左右的后排腿部空間，同時地臺純平，后排中央位置配有頭枕，不影響中間乘客的乘坐舒適性。全景天窗尺寸出色，最大采光面積達到了0.8平方米，帶來更通透的乘坐體驗。

　　后備箱儲物空間同樣出色，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可與后備箱連成一個平面，實用性不言而喻，最大深度可達1.9米，非常給力，如果需要裝載一些超大件行李，也完全沒有問題。

　　動力：寶馬技術(shù)，參數(shù)不輸排量更大對手

　　Mattu采用了源于寶馬技術(shù)的王子系列發(fā)動機，搭載了寶馬的TwinPower Turbo單渦輪雙渦管、350bar缸內(nèi)直噴等先進技術(shù)，擁有147kW的最大功率，已經(jīng)不輸給市面主流的1.6T、2.0T發(fā)動機。

　　傳動方面，Mattu提供了6速手動和6速濕式雙離合變速箱可供選擇。大部分消費者對于雙離合變速箱心存顧慮，主要是針對干式雙離合。而Mattu采用了成本更高，可靠性和穩(wěn)定性更出色的濕式雙離合變速箱，給消費者吃下了一顆定心丸。

　　配置：高低配覆蓋不同需求消費者

　　Mattu提供了7個不同配置車型，指導價11.68-15.88萬元。不妨以14.38萬的1.6T DCT豪華型為例，看看具有哪些配置。

　　可以看到，這款車型配置就已經(jīng)相當豐富了，基本上大家日常用車所需要的配置，它都涵蓋了。當然如果覺得配置有些過剩，還有更親民的車型，如果覺得不能滿足需求，也有更豐富配置的版本。7款不同車型，基本上覆蓋了各個需求的消費者。

　　總結(jié)：相比于其他高調(diào)的汽車品牌，獵豹汽車一直都以“自我修煉”的形象示人，很多消費者都忽視了獵豹Mattu這樣的國產(chǎn)高端SUV。從實際產(chǎn)品力來看，Mattu沒有讓消費者失望，無論外觀內(nèi)飾還是空間動力，Mattu都可圈可點，在緊湊級SUV細分市場表現(xiàn)突出。如果想在10-15萬價位選擇一款綜合品質(zhì)更高的自主品牌SUV，Mattu值得推薦。