奕澤IZOA是一款基于豐田TNGA架構(gòu)打造的小型SUV，是豐田面向年輕群體，突破本身居家旅行風(fēng)的產(chǎn)品。這款車外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成均與豐田C-HR（海外版）一致，同時(shí)又與國產(chǎn)的廣汽豐田C-HR互為姊妹車型，全系售價(jià)區(qū)間為14.98-17.58萬元。而從2018年6月末旬上市至今，總共賣出了29080輛，沒有預(yù)想之中的火爆……

　　從前臉看，基于豐田TNGA豐巢概念打造的奕澤采用虎嘯式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)鷹眼式LED頭車燈相組合猶如伸展的翅膀，窄條狀格柵將兩側(cè)大燈貫穿，保持了流暢的弧度。下方保險(xiǎn)杠與橫幅式下格柵融為一體，配合兩側(cè)"獠牙"式霧燈，車頭整體造型盡顯鋒利個(gè)性。

　　車身低矮運(yùn)動(dòng)，不規(guī)則的線條從保險(xiǎn)杠處直接切入前擋板并與腰線相連，懸浮式車頂搭配傾斜角度較大的C柱，營造出蓄勢待發(fā)的視覺效果。車尾設(shè)計(jì)強(qiáng)烈突出跨界車風(fēng)格，兩側(cè)分布的立體式C型尾燈采用LED光源，而溜背式車尾+"雙尾翼"等設(shè)計(jì)，凸顯運(yùn)動(dòng)感。

　　車內(nèi)中控臺(tái)提供8英寸的懸浮式中控屏，支持豐田HMI人機(jī)交互系統(tǒng)、百度CarLife互聯(lián)系統(tǒng)，科技感十足。此外，全系還標(biāo)配三輻式多功能方向盤、電子手剎、自動(dòng)駐車、無線鏡像、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，并擁有同級(jí)別最多的10個(gè)安全氣囊，安全系數(shù)高。

　　最后，豐田奕澤IZOA搭載一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其壓縮比為13：1，熱效率高達(dá)40%，其可以實(shí)現(xiàn)171Ps的最大功率，峰值扭矩可達(dá)205Nm；而傳動(dòng)匹配CVT無級(jí)變速箱帶有10個(gè)模擬檔位，其變速箱齒比變化速度比以往增進(jìn)20%，高速時(shí)通過鋼帶傳動(dòng)，而低速時(shí)則依靠齒輪傳動(dòng)，綜合工況油耗僅為5.7L/100km。

　　綜合來看，豐田奕澤整體的產(chǎn)品力還算不錯(cuò)的，為什么賣不好呢？這或許是因?yàn)槟壳昂芏郤UV雖然沒有標(biāo)配四驅(qū)，一般也都會(huì)推出四驅(qū)車型。而豐田奕澤即使是18萬頂配車型，也無四驅(qū)。載四驅(qū)系統(tǒng)，價(jià)格低于奕澤/C-HR，僅僅從這個(gè)方面來講，很多消費(fèi)者在購買時(shí)就會(huì)考慮再三吧！