韓系車進入國內(nèi)市場已經(jīng)好多年了，在逐漸趨于年輕化的整體消費大環(huán)境中，越來越多的年輕消費者正在成為汽車消費這一塊的主力軍，既然要符合年輕一代消費者的感官，那么顏值就顯得極其重要了；顯然在挑剔的年輕人面前，實力也是尤其的重要。那么今天我們就來聊聊今天的三款主角車型。

　　東風(fēng)悅達起亞K5

　　官方售價：16.48-23.98萬元

　　全新起亞K5在前不久完成了更新?lián)Q代，在整車外觀的設(shè)計依舊是由彼得.希瑞爾操刀，幾乎時把海外版的起亞Opima給移植了過來，分有時尚和運動兩個版本，“滿天星”樣式的大中網(wǎng)真的是非常的顯大。

　　全新起亞K5外形設(shè)計依舊顏值很高，在保留大部分老款輪廓的同時，在細(xì)節(jié)方面也進行了提升，相比老款也要更有味道。

　　內(nèi)飾的設(shè)計相比上一代要來的更加簡潔；在空間方面，新K5的軸距加長，帶來了更充裕的車內(nèi)空間，給到了無論是駕駛員還是乘客有更好的駕乘體驗。

　　全新K5共有2.0L、2.0T、1.6T三款的動力選擇，分別匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱，總體的調(diào)教依然易舒適為主，懸架的調(diào)教也是偏西舒適，整車的操控比較適合城市道路駕駛。

　　東風(fēng)悅達起亞凱紳

　　官方售價：12.88-18.88萬元

　　起亞K4正式改名為凱紳，新款的車型一改之前的圓潤造型，中網(wǎng)的進氣格柵采用了直瀑式設(shè)計，分割式的引擎蓋和鷹眼造型的大燈，使得整車擁有更加銳利的外觀造型。

　　凱紳的內(nèi)飾和K5有著不用的設(shè)計語言，不過眾多的硬性塑料材質(zhì)，對于觸感上的體驗有待提高，不過好在整車的配置豐富。車內(nèi)的駕乘空間，在同級別中也算是數(shù)一數(shù)二了，還有車內(nèi)的儲物空間也是多的用不完。

　　動力方面，有1.8L+6AT和1.6T+7擋雙離合的兩種動力組合，整體駕駛起來就會有一種越級的感受，非常的舒適順滑，很有駕乘的高級感。

　　北京現(xiàn)代 索納塔

　　官方售價：16.98-24.98萬元

　　新款的索納塔采用了流體雕塑2.0設(shè)計語言，中網(wǎng)共有兩種樣式選擇，相比上一代保守的外觀車型來說，新款的索納塔真的是夠有設(shè)計感的了。取消了前代車型夸張的鍍鉻裝飾條，新車型雖然也是從車燈延伸出來，但和車窗封閉的裝飾條融為一體，這似乎更容易被大眾消費者所接受。

　　內(nèi)飾采用了Y字型設(shè)計，全新的設(shè)計造型顯得常規(guī)多了，中控臺布局一目了然，分工也自然再明確不過了。在內(nèi)飾的用料和做工方面，軟質(zhì)塑料得到了大量的使用，儀表盤上更采用真皮包裹以凸顯精致感，座椅也選用了打孔真皮材質(zhì)，更有三種顏色可選擇。

　　在車身尺寸方面均有增加，長度增加了35毫米，達到4855毫米，但軸距只增加了10毫米，為2805毫米，這樣的表現(xiàn)使他在長度方面并不占優(yōu)勢，但軸距已經(jīng)超越了天籟、帕薩特及凱瑞。

　　新款車型則完全順應(yīng)了目前的潮流，帶來了這臺1.6升增壓發(fā)動機匹配7速的雙離合變速箱，在同級車中也算頗具競爭力。而在此之前，這套動力系統(tǒng)已經(jīng)起亞K4車型上試水，但在這代索納塔車型上調(diào)校則有所不同。整體的動力輸出非常線性。少了些許運動性，但對于一款中級車來說這樣的舒適性顯得更加重要。

　　總結(jié)

　　就韓系車來說，以上的三款車型在歷經(jīng)換代升級后，迎來了不錯的外觀內(nèi)飾的革新還有駕乘體驗的新升級。