個(gè)個(gè)都有拿手絕技 這幾款中型SUV值得一看
兼具大空間和優(yōu)秀的路況適應(yīng)性優(yōu)勢(shì)的SUV已經(jīng)成為很多消費(fèi)者的購車首選,而在20至30萬元的價(jià)格區(qū)間,最受歡迎的合資品牌中型SUV莫過于豐田漢蘭達(dá)和大眾途觀L;不過合資中型SUV總推薦那兩三款熱門車未免太枯燥了吧,為啥不看看市面上其他的選擇呢?
本田 UR-V
24.68-32.98萬元
雖然與廣汽本田的冠道為姊妹車關(guān)系,但東風(fēng)本田推出的UR-V在市場(chǎng)熱度方面的表現(xiàn)卻明顯不及冠道。與冠道相比,UR-V有著更為時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),貫穿式尾燈設(shè)計(jì)看起來更顯科技感。
而在空間方面,與冠道相同的2820mm軸距以及全系5座布局讓UR-V獲得了與冠道一模一樣的堪比D級(jí)豪華轎車的巨大后排乘坐空間。
1.5T渦輪增壓L4發(fā)動(dòng)機(jī)最高可輸出193匹馬力及243!っ着ぞ,足以應(yīng)付日常代步使用需求;但如果覺得不夠,還有可輸出272匹馬力、370!っ着ぞ氐2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供你選擇,搭配9AT手自一體變速箱(1.5T車型搭載CVT無級(jí)變速箱),動(dòng)力性能處于同級(jí)中上游水平。
斯柯達(dá) 柯迪亞克
18.98-26.99萬元
柯迪亞克是斯柯達(dá)在2016年首次推出的一款基于大眾MQB平臺(tái)的中型SUV,在售的2019款車型采用了斯柯達(dá)全新家族式設(shè)計(jì)語言,分體式前大燈以及棱角分明的車身線條讓柯迪亞克看起來更加硬朗。
2791mm的軸距似乎并不算很出眾,但得益于全景天窗以及較大的側(cè)窗設(shè)計(jì),柯迪亞克的車廂空間感還是不錯(cuò)的,后排腿部空間雖說不上出色,但也不會(huì)讓乘客感到擁擠。
在動(dòng)力方面,柯迪亞克全系配備2.0T渦輪增壓L4發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋雙離合變速箱,高功率版本車型可輸出220匹馬力與350!っ着ぞ兀瑒(dòng)力數(shù)據(jù)說不上強(qiáng)勁,但2019款車型已經(jīng)推出了滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的版本,這一動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)可是極具吸引力的。
日產(chǎn) 樓蘭
23.88-37.98萬元
作為一款最初專為北美市場(chǎng)打造的中型SUV,日產(chǎn)樓蘭曾一度以“外形奇特”著稱,但是在2015年完成換代后,樓蘭采用了全新的日產(chǎn)家族式外觀設(shè)計(jì),不再“特立獨(dú)行”。
而在動(dòng)力系統(tǒng)方面,國內(nèi)銷售的樓蘭也“拋棄”了油耗更高的V6發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而提供2.5L自然吸氣L4以及2.5T油電混合動(dòng)力兩款動(dòng)力形式,其中樓蘭混合動(dòng)力車型所搭載的2.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)采用的更是市面上比較少見的機(jī)械增壓設(shè)計(jì),最高可輸出245匹馬力。
不過在車廂空間部分,樓蘭的表現(xiàn)就比較一般了,也許是那寬大柔軟的大沙發(fā)座椅占用了較多的后排縱向空間吧。
福特 撼路者
26.55-35.77萬元
說到福特的中型SUV,大家可能首先會(huì)想到銳界,但又有多少朋友記得江鈴福特推出的撼路者?雖然現(xiàn)款撼路者是在2015年首次發(fā)布的車型,但是其外觀設(shè)計(jì)卻無法跟上時(shí)代潮流。
撼路者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也仿佛保持在十年前的水平,但是并線輔助、車道保持、自適應(yīng)巡航等高端配置卻提醒你這不是一款老車。然而設(shè)計(jì)方面的落后依然使撼路者無法為大部分消費(fèi)者所接受。
不過對(duì)于注重極限通過性能的消費(fèi)者來說,撼路者可是有著非承載式車身、前雙叉臂后多連桿整體橋式懸掛、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋差速鎖等硬核越野配置的硬派SUV,搭配可輸出245匹馬力、360!っ着ぞ氐2.0T渦輪增壓L4發(fā)動(dòng)機(jī)或峰值扭矩高達(dá)385!っ椎2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),撼路者在非鋪裝路面的通過性能遠(yuǎn)超一般的城市SUV。
結(jié)語
看多了主流熱門車型,再來看看這些非熱門車,是不是感覺亮點(diǎn)滿滿?選車不應(yīng)被“熱門”二字局限,二三十萬預(yù)算,看看上面這幾款中型SUV,說不定更符合你的需求。

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