隨著主力消費(fèi)人群年輕化的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，如何把熱門的SUV車型做的時(shí)尚、動(dòng)感成為一件十分重要的事情。再加上很大一部分年輕消費(fèi)人群的腰包承受能力有限，因此更要求廠商做出符合年輕人口味產(chǎn)品的同時(shí)，要將價(jià)格控制在15萬(wàn)元左右。

　　而時(shí)下15萬(wàn)級(jí)的SUV比較受關(guān)注的有兩輛，分別是上市不久的哈弗F7以及剛改款過(guò)的2019款榮威RX5。定位相仿的兩款新車，到底該怎么選呢？今年我們就來(lái)下一個(gè)定論。

　　首先確定二者的對(duì)比車型，哈弗F7頂配2.0GDIT四驅(qū)i悅版本為14.9萬(wàn)元，并沒(méi)有超過(guò)15萬(wàn)元，因此可選取該版本作為做為對(duì)比車型。而榮威RX5的2.0T四驅(qū)版本車型售價(jià)已經(jīng)到達(dá)了18.28萬(wàn)元，超過(guò)15萬(wàn)這條分水線不少，所以只能選取低一個(gè)版本，售價(jià)為16.98萬(wàn)元的30T（2.0T）兩驅(qū)自動(dòng)版車型為對(duì)比車型。

　　 顏值

　　剛上市的哈弗F7顏值不低，官方宣稱其具有“太空科技美學(xué)”，雖然比較籠統(tǒng)，但確實(shí)不難看出哈弗F7保留了很大一部分HB-02概念車的設(shè)計(jì)元素，量產(chǎn)高度還原概念車的做法打破了汽車界“概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳”普遍規(guī)律。也正因?yàn)槿绱�，憑借動(dòng)感、時(shí)尚的外觀，哈弗F7更容易獲得年輕消費(fèi)者們的認(rèn)同與青睞。

　　另一邊的榮威RX5也剛剛做出了中期改款，新式的LED大燈同哈弗F7不相上下，調(diào)整過(guò)的進(jìn)氣中網(wǎng)也和“老大哥”榮威MARVEL X相差無(wú)幾，間接提升了檔次。

　　不過(guò)由于車型相較哈弗F7稍老一些，并且只是中期改款，車身中后部疲態(tài)明顯。榮威RX5平直的腰線中規(guī)中矩，不算丑，但也絕對(duì)算不上有多美觀。反觀哈弗F7，官方宣稱的“星體軌道”式多腰線設(shè)計(jì)，更能凸顯SUV車型的力量感。

　　車頂線條榮威RX5延續(xù)了腰線的平庸設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)比較少，但也沒(méi)什么可挑的毛病。只是考慮到其年輕化的定位，這樣的風(fēng)格顯然不能滿足當(dāng)下的年輕人，而是更適合年齡稍大一些的消費(fèi)群體。哈弗F7則不會(huì)有相同的顧慮，“飛星”俯沖式的車身姿態(tài)以及銀河夾角的車窗設(shè)計(jì)語(yǔ)言顯得車身十分修長(zhǎng)，并且?guī)в辛锉筹L(fēng)格的車身后部設(shè)計(jì)是年輕人所追求的，容易引起他們的共鳴。

　　 內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面，榮威RX5為了吸引年輕人，將一整塊大屏幕放在中控之上，僅在下方保留了幾個(gè)物理按鍵。類似特斯拉和比亞迪的設(shè)計(jì)確實(shí)給人第一眼科技感很強(qiáng)的感覺(jué)，但真正上手不久后便會(huì)膩味，物理實(shí)體按鍵過(guò)少也會(huì)導(dǎo)致行車中操作的不便，增加安全隱患。不過(guò)粗壯的方向盤輔以鍍鉻裝飾以及榮威的徽標(biāo)整體造型非常不錯(cuò)。

　　哈弗F7沒(méi)有采用像榮威RX5一般的中控，而是運(yùn)用了上下分層式的設(shè)計(jì)，9英寸的中控液晶屏絲毫不遜色于RX5，下方則整合了更多的物理實(shí)體按鍵，簡(jiǎn)潔、易操，增加了不少行車安全性。

　　除此之外，哈弗F7還配備了F系列的電子檔把，在這一點(diǎn)上要比擁有傳統(tǒng)檔把的榮威RX5要好上不少，不僅容易抓住年輕人的眼球，還使得換擋更加簡(jiǎn)易。

榮威RX5全系標(biāo)配互聯(lián)系統(tǒng)

　　榮威RX5也不是毫無(wú)亮點(diǎn)，2019款新上市的四款（兩款1.5T鉑金版、兩款2.0T鉑金版）鉑金版車型全部標(biāo)配互聯(lián)系統(tǒng)，支持安卓的CarLife以及蘋果的CarPlay，不可謂不全。

　　哈弗F7實(shí)力也很強(qiáng)勁，不僅支持原生的手機(jī)互聯(lián)/映射，還全系標(biāo)配AI語(yǔ)音識(shí)別功能，該功能對(duì)于連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別度已經(jīng)達(dá)到了97％以上，平均響應(yīng)速度更是達(dá)到了0.6秒之內(nèi)，并可控制車內(nèi)空調(diào)、音樂(lè)、車窗等12項(xiàng)功能。此外，所擁有的2000萬(wàn)＋的在線QQ音樂(lè)、19種電臺(tái)、3000個(gè)在線廣播以及10萬(wàn)檔考拉FM節(jié)目也讓駕駛不再乏味。綜上所述，在娛樂(lè)智能網(wǎng)聯(lián)方面，二者的表現(xiàn)都很出色，屬于同級(jí)別中上游的水平，但哈弗F7功能更加齊備，以少許優(yōu)勢(shì)取勝。

除了豐富的智能互聯(lián)，哈弗F7還擁有強(qiáng)大的娛樂(lè)功能

　　尺寸

　　哈弗F7的車身尺寸為4620×1846×1690mm，軸距為2725mm。榮威RX5的車身尺寸為4556×1855×1719mm，軸距為2700mm。相信在車身尺寸方面完全不需要多說(shuō)什么，僅通過(guò)數(shù)據(jù)就能很好的體現(xiàn)出來(lái)。前者在車長(zhǎng)和軸距方面壓制了榮威RX5，后者在車寬和車高方面略勝于哈弗F7。不過(guò)眾所周知的是，一輛車的大小取決于車長(zhǎng)和軸距，因此哈弗F7的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

　　 動(dòng)力

　　15萬(wàn)級(jí)別里，哈弗F7頂配四驅(qū)i悅版配備的是2.0GDIT四缸渦輪增壓引擎，最大功率145kW（197PS），最大扭矩345N·m/2000-3200rpm。榮威RX5 30T兩驅(qū)自動(dòng)版車型同樣搭載2.0T四缸渦輪增壓引擎，最大功率162kW（220PS），最大扭矩350N·m/2500-4000rpm。

　　從賬面數(shù)據(jù)上來(lái)看，榮威RX5以微弱的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，不過(guò)扭矩發(fā)放區(qū)間哈弗F7要更低一些，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加積極，身為一臺(tái)高大的時(shí)尚SUV，更符合其本身的定位。并且，哈弗F7匹配了7速雙離合變速箱，相比榮威RX5身上的6速雙離合變速箱要來(lái)的更加平順、細(xì)膩一些，更能梳理好動(dòng)力與檔位之間的關(guān)系。油耗方面，哈弗F7四驅(qū)i悅型的工信部油耗為7.3L/100km，榮威RX5 30T兩驅(qū)自動(dòng)版的工信部油耗為8.1L/100km，凸顯了多一個(gè)檔位的優(yōu)勢(shì)。

　　而且這兩款對(duì)比車型中，哈弗F7的售價(jià)為14.9萬(wàn)元，榮威RX5的售價(jià)為16.98萬(wàn)元，二者差價(jià)高達(dá)2萬(wàn)余元，換來(lái)23匹馬力以及少一個(gè)檔位，明眼人或許早已做出選擇。