在現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上轎跑型SUV目前漸漸的也成為了一個(gè)主流的模式，在很多新車型的打造上也開(kāi)始接近了轎跑的形勢(shì)，不過(guò)就其外觀顏值上來(lái)說(shuō)各家的車型都有自己的特色，但是要說(shuō)的品牌的效應(yīng)上合資始終還是領(lǐng)先于國(guó)產(chǎn)制造，那么今天大喵給大伙介紹的這款轎跑式SUV就是來(lái)自馬自達(dá)的CX-4。

　　外觀上，這款馬自達(dá)CX4看起來(lái)十分犀利、運(yùn)動(dòng)，前臉依舊采用盾形格柵，一條鍍鉻飾條與兩側(cè)燈組相連，通過(guò)相線條設(shè)計(jì)讓其與造型銳利的頭燈組成一個(gè)視覺(jué)整體，馬自達(dá)CX-4車身設(shè)計(jì)非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，符合許多年輕人審美，長(zhǎng)寬高4633*1840*1530，軸距2700mm，定義為緊湊型SUV,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，搭載17/19寸輪轂。

　　進(jìn)入車內(nèi)，引入眼簾的依舊是馬自達(dá)家族一貫風(fēng)格，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的內(nèi)飾完全能夠滿足年輕消費(fèi)者的青睞。方向盤左右兩邊的多功能按鍵上集成了音響、藍(lán)牙、語(yǔ)音識(shí)別等功能。在主動(dòng)安全配置方面，新車加入了更多讓人放心的智能安全輔助系統(tǒng)。車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、中高速自動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)。功能更加完整，主動(dòng)安全配置方面更加齊全。

　　動(dòng)力方面， CX-4搭載了兩款動(dòng)力系統(tǒng)分別是2.0跟2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出上算不上強(qiáng)猛，但是依舊很給力，匹配的是6AT變速箱最高輸出可以達(dá)到192PS，百公里油耗僅在6.3L，售價(jià)方面來(lái)說(shuō)CX-4定位算是中等，入門14萬(wàn)出頭，還是很不錯(cuò)的。

　　最后大喵說(shuō)一下乘坐體驗(yàn)，馬自達(dá)CX-4的懸掛表現(xiàn)值得表?yè)P(yáng)整體性不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)懸掛支撐到位側(cè)傾幅度可控不會(huì)讓乘坐者感到過(guò)多不適，經(jīng)過(guò)減速帶和坑洼路面時(shí)回彈迅速，速度快時(shí)也只會(huì)出現(xiàn)一到兩下輕微余震，調(diào)教偏硬朗雖然會(huì)犧牲一定舒適性，但對(duì)提升行駛質(zhì)感幫助可觀。

　　總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-4整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟賦予了“東瀛寶馬”的美稱，14萬(wàn)的售價(jià)對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)還是比較中肯的。