越野穿行深山老林 15萬不到的城市SUV也能行
自從喜歡上自駕游,懂哥就開始偏好一類車:硬派SUV!有了大梁才叫越野,出色的性能,碾壓各種山路,泥濘,坑洼路況,總能夠帶給懂哥一種征服天地的豪邁之感。
而普拉多是懂哥一直以來非常鐘愛的一款SUV,好開,可靠,扎實(shí),不論是海拔5000米的西藏還是一望無邊的沙漠,總能看到它的身影,形容它最多的還是那句:十萬公里才剛過磨合期。
誰不想擁有一臺這樣的SUV呢?
前幾天,懂哥就跟隨一汽豐田SUV家族15周年“極境馭疆”活動(dòng),長途跋涉1300公里,橫跨兩省,完成四種越野挑戰(zhàn),穿越大興安嶺,到達(dá)中國最北點(diǎn)-北極村。
從森林到草原,從泥雨深夜到藍(lán)天白云,5天時(shí)間,經(jīng)歷了寒冷,顛簸,穿過120公里的炮彈坑,額爾古納的邊境線,見到莫日格勒斷崖的落日……在極端的環(huán)境中,再一次開上了最新款的普拉多,還有兩款顏值代表的RAV4榮放以及小奕澤。
因?yàn)檫@次活動(dòng),第一次駕駛著都市SUV去越野,第一次經(jīng)歷了在森林中沒有信號的生活,第一次見到了野生的熊和鹿,也是第一次見過原始狩獵人家的生活,新奇的事物和體驗(yàn)總會讓旅程變得更加充滿了樂趣。
家族老大普拉多:你大爺還是你大爺
如今的普拉多換了一副更為大氣的面孔,加入了更多智能科技配,性能上有所突破,保留了更為強(qiáng)勁的3.5L版本車型,最大的改變在于將過去的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改為如今的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),相比于老款車型,在越野能力上絲毫沒有減弱,油耗卻降低了不少。百公里僅為12.1L的成績,你敢相信這是一臺3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)在山區(qū)跑出的油耗?
你大爺依舊是你大爺!
越野場地中,面對前方的積水,淤泥,陡坡路況,從上車的那一刻開始就讓人熱血沸騰!掛上L4檔位,啥都不用理會,按照教練的說法,給油,控制好方向,看著普拉多在泥地里卷起的泥土,留下一道道溝壑,強(qiáng)行碾出一條路,非承載式車身就是如此的硬氣,相信此時(shí)的你敢拿著它去挑戰(zhàn)任何路況了。
除此之外,普拉多配備的PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、DSC起步輔助控制系統(tǒng)以及強(qiáng)化的MTM帶多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、TPMS胎壓檢測系統(tǒng),在通過陡坡和交叉軸時(shí)可以為駕駛者提供充分的越野信息,并且最大程度地保證車輛安全和通過性。
在山區(qū)里面,面對坑洼的路面,甚至都不用去用到L4檔位,H4即可輕松做到暢通無阻。在穿越叢林地帶時(shí),常年被雨水沖毀的路面,很多地方已經(jīng)形成了大大小小的坑洼,再加上遇到大雨的侵襲,暗坑,深踩油門讓3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出它應(yīng)有的性能,只見輪胎碾壓過后激起一米多高的水花,都能夠腦補(bǔ)到普拉多剛才經(jīng)歷了什么。
有了普拉多,信心也足了不少,在草原走了一次深積水,伴隨著水花飛濺,勢如破竹,在車內(nèi)有一種水底行車的夢幻感。
超大的后備箱容積能夠輕松的容納小伙伴準(zhǔn)備的大行李箱,如果還不夠,放倒后排,躺下三個(gè)人都輕而易舉。尤其是在野外露營的時(shí)候,不想被野生的動(dòng)物打擾,車內(nèi)著實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的臨時(shí)居住所。
在整個(gè)行程中,普拉多擔(dān)當(dāng)著多種角色,救援車輛,開路,物資運(yùn)輸。
顏值與實(shí)用的RAV4榮放:出了城市依舊是一把好手
作為豐田家族最早引入國內(nèi)的都市SUV,RAV4憑借其出色的油耗表現(xiàn)以及扎實(shí)的口碑贏得了市場認(rèn)可,在今年,銷量更是節(jié)節(jié)攀升。
盡管如此,懂哥也從來沒有想過RAV4到了野外會是什么樣的一副景象?
懂哥敢斷定,選擇RAV4榮放的人90%都是在城市代步,敢開出去野外豁的絕對是個(gè)愣頭青,既然來了,趕鴨子上架也只能硬著頭皮上了!
初上手的時(shí)候正是旅程的開始,穿越大興安嶺越野拉力賽,長達(dá)227公里的越野路段,難免會讓人心里有點(diǎn)沒譜。眼看著前面開路的普拉多肆意前行,RAV4榮放在后面總顯得有些邁不開腳步。
面對濕滑的森林路況,隨處可見被雨水沖毀后留下的殘跡,誰也不知道在積水的下面會隱藏著什么,兩驅(qū)模式下,爬坡時(shí)會有明顯的打滑現(xiàn)象,不過,切換到四驅(qū)模式下,RAV4榮放似乎一下子變了個(gè)樣,車輛瞬間穩(wěn)定下來,可以放心的給油,伴隨著轉(zhuǎn)速的提升,掌控好方向,其實(shí)一切并不難。
穿過大興安嶺,來到最美邊境線,一望無際大草原,整個(gè)人感覺胸懷都打開了,一掃此前的壓抑。
此時(shí)路面變得平坦多了,但是開起來已經(jīng)非常愜意,此時(shí)絕對是一種享受,2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配上6AT變速箱,線性輸出直接了當(dāng)。天高氣爽,打開車窗吹吹風(fēng),讓草的味道透過全景天窗進(jìn)入車內(nèi),倍感清新。
新晉小生奕澤:別看個(gè)小,本事可不少
作為市場熱度極高的當(dāng)紅小生,誕生于豐田最新的TNGA架構(gòu)下,復(fù)刻概念車的設(shè)計(jì)走在路上回頭率絕對100%,就這樣一款SUV拉到這樣的環(huán)境中,真的能夠穿越過去嗎?
越野拉力賽就不用多說了,后面還有120公里的炮彈坑路況,兩驅(qū)模式下的奕澤該如何應(yīng)對?上手的那一刻,懂哥確實(shí)有些沒譜。
5天時(shí)間,奕澤同樣經(jīng)歷了寒冷,顛簸,整個(gè)旅程下來,奕澤并沒有掉隊(duì),在極端的環(huán)境中,奕澤總在帶給我們驚喜和意外。
個(gè)小,并不代表本事就小。面對坑洼與泥濘,一樣的勇往直前,積水與深坑,同樣的無所畏懼!
這款不到15萬起售的SUV不僅僅只有顏值,還有標(biāo)配的10安全氣囊?guī)淼陌踩,TNGA的動(dòng)力系統(tǒng)除了省油還有超強(qiáng)的動(dòng)力輸出,面對復(fù)雜路況的勇氣與信心,同樣也正是奕澤讓懂哥刮目相看,這個(gè)價(jià)位的SUV還有誰敢這樣來走一遭?
此次行程對一汽豐田SUV家族有了全新的認(rèn)知,硬派的普拉多依舊是那個(gè)讓人放心的領(lǐng)頭者;高顏值的RAV4榮放也絕不是一個(gè)安心居于城市的小資,在野外,同樣可以一覽眾山小;新晉小生奕澤,出色的安全性同樣大放異彩,更用不俗的實(shí)力征服了懂哥。
人生總有那么一些經(jīng)歷會讓你覺得自己成長了,從進(jìn)入?yún)擦值牡谝惶扉_始,就意味著從未接觸過的世界展現(xiàn)在我們面前,探索未知,或許我們并不知道前路如何,但是有了一汽SUV家族的陪伴,普拉多開路,小奕澤一往無前的勇氣,你還有什么可以退縮?
車到山前必有路,沒有過不去的坎,只有不夠勇敢的心!

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