不知道大家有沒有看過這一張圖，一輛EVO向著一輛邁凱倫P1豎中指，網(wǎng)上還流傳著這么一句話，“不是所有車都敢向邁凱倫P1豎中指，當(dāng)你看到這個(gè)尾燈時(shí)請(qǐng)記住它叫Evoluntion”

　　對(duì)著邁凱倫P1豎中指的這臺(tái)三菱，別看它其貌不揚(yáng)，其實(shí)它叫EVO，是三菱神車的代名詞，圖中這臺(tái)可是擁有著1000Ps馬力，真正跑起來還真不知道誰贏誰輸。所以，有時(shí)候某些車看起來樣子普通，但就連超跑都不一定跑都贏，就像下面這三臺(tái)。

　　比亞迪 唐 新能源

　　指導(dǎo)價(jià)：23.99-32.99萬

　　比亞迪唐可以說是國產(chǎn)最速SUV，當(dāng)年上市時(shí)喊著“542”的口號(hào)，讓人十分震驚，5秒內(nèi)破百、4個(gè)電機(jī)、百公里油耗2升。現(xiàn)在唐已經(jīng)迎來全新?lián)Q代，加速自然是更快了，售價(jià)32.99萬的智聯(lián)創(chuàng)世版，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)，百公里加速僅需4.3秒，這個(gè)速度可謂十分夸張，要知道賣120萬的低配保時(shí)捷911,百公里加速也才4.4秒。

　　或許有人會(huì)說，唐在后段加速會(huì)變得很慢，事實(shí)確實(shí)如此，但作為一輛家用SUV，主要的使用場(chǎng)景都是城市里而不是賽道，無論你是高速還是低速，這樣的動(dòng)力已經(jīng)能給予你不畏懼跑車的底氣。而且想想它這樣的價(jià)格，除了有強(qiáng)勁的動(dòng)力外，各方面表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。

　　外觀內(nèi)飾時(shí)尚大氣，而且很有高級(jí)感，絲毫不輸給同級(jí)的合資車型。而行駛品質(zhì)也屬于上乘，濾震優(yōu)秀、空間寬敞，長途乘坐完全沒毛病。所以，唐新能源作為一臺(tái)家用SUV已經(jīng)算是十分完美，雖然比起它的動(dòng)力，操控還有所欠缺，但在國產(chǎn)品牌已經(jīng)是佼佼者了。

　　阿爾法·羅密歐 Stelvio 四葉草

　　指導(dǎo)價(jià)：96.98萬

　　Stelvio算是一臺(tái)比較奇葩的SUV，首先看它的外觀，完全照搬了Giuila的設(shè)計(jì)，本來倒三角的前臉設(shè)計(jì)就已經(jīng)夠奇怪了，在Stelvio的前臉還將倒三角上下拉長了，看起來更像一個(gè)表情包了。不過好在車身造型時(shí)尚、動(dòng)感，讓它看起來還算漂亮。

　　更奇葩的是，Stelvio不僅采用了和Giuila同樣的底盤設(shè)計(jì)，就連碳纖維傳動(dòng)軸也照樣是全系標(biāo)配，這在SUV身上是絕無僅有的配置，它不單單是為了減輕重量，還能獲得更高的傳動(dòng)效率和更低的重心，換言之就是操控性會(huì)優(yōu)秀。

　　最讓讓人驚訝的是，四葉草版本采用了2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力510Ps，最大扭矩600Nm，百公里加速僅需3.8秒。要知道蘭博基尼Huracan百公里加速也才3.4秒，并沒有比Stelvio快出多少。

　　而且Stelvio不僅是百萬SUV里最快，而是汽油SUV里數(shù)一數(shù)二的存在，什么卡宴Turbo、寶馬X5M都在4秒外，唯一能和它旗鼓相當(dāng)?shù)囊簿椭挥刑m博基尼Urus了，所以Stelvio確實(shí)算是一輛超跑看到都怕的SUV，要是技術(shù)差一些，恐怕分分鐘跑不過這輛SUV，那就尷尬了。

　　特斯拉 Model X

　　指導(dǎo)價(jià)：96.49-157.22萬

　　特斯拉算是目前電動(dòng)車領(lǐng)域的頂尖水平，無論是Model S還是Model X都打破了人們對(duì)傳統(tǒng)汽車的概念。Model X更是亮點(diǎn)多多，它那看起來像MPV又像SUV的車身造型，看起來很有未來感。其次首創(chuàng)的在SUV上采用了鷗翼門，開啟時(shí)那叫一個(gè)帥氣，回頭率絲毫不比奔馳SLS的鷗翼門差。而且還創(chuàng)新的搭載了電動(dòng)開門關(guān)門的高逼格功能，開關(guān)門完全不需要用手，這可是勞斯萊斯都沒有的功能。

　　不過，Model X的亮點(diǎn)都是需要體驗(yàn)后才能發(fā)掘，它的外觀如果和超跑相比甚至?xí)�顯得有些普通。但它的性能也就不是超跑感惹的了，高配車型P100D，擁有最大功率568kW，最大扭矩967Nm，百公里加速僅需3.1秒，已經(jīng)和法拉利F12處于同一水平。而且電動(dòng)車的那種加速感會(huì)比汽油車來得更強(qiáng)悍，一旦電門踩下去，瞬間就能爆發(fā)出967Nm的最大扭矩，會(huì)有種靈魂還在原地，但人卻已經(jīng)到了前面的感覺。

　　不過相信所有超跑看到Model X都不敢隨便招惹，因?yàn)榇蠹叶贾�道它的相貌平平加速很快，更重要的是誰知道它有多少電呢？萬一是滿電，被一直跟著不放，那不就丟臉了。

　　雖然我們開不起超跑，但哪些比超跑快的車，我們得知道�。�