物以大為美，這一消費習慣，從古至今似乎就沒怎么改變過。

　　而在汽車消費市場中，消費者對七座SUV的態(tài)度，就很能說明這一點�？v觀整個七座SUV不同車型中，按照價格的區(qū)分，從豪華SUV、合資SUV、自主SUV，都有較多不錯的產(chǎn)品。一般來說，在主流的自主品牌當中，七座SUV的售價基本接近于15-25萬區(qū)間。而當瑞虎8和唐二代燃油版的上市，這個價格固定模式被打破，價格下探到15萬區(qū)間以下，有些甚至更低。那么，作為價格屠夫,兩款七座SUV車型怎么選？

　　作為新晉車型，兩款車型擁有很多的相似處。在品牌的戰(zhàn)略陣營上，瑞虎8顯得更加重要。在這之前，奇瑞就早已經(jīng)推出瑞虎7來與哈佛H6等車型進行競爭，但無奈于根本就無法與其抗衡。

　　唐在比亞迪的整個品牌陣營中，新能源這個印象會顯得更加具體點。此次在新能源的基礎(chǔ)上推出燃油版本，既是對新能源的革新，又能進一步涵蓋細分市場，可謂一舉兩得。

　　在價格策略上，兩者都是采用了錯位競爭的策略。雖然是定位于七座SUV，但是，價格卻只是緊湊型SUV的價格。利用價格與車型的錯位，將產(chǎn)品力的競爭下探到緊湊型SUV市場。只是，奇瑞的做法更為冒進，硬生生的要吞并兩個細分市場。而唐的做法，則更加吃透市場，動力與尺寸的大小都拿捏得比較好。但無論如何，對于緊湊型SUV，顯然，以后的日子將不會輕松過。

　　唐

　　外觀上，唐則是采用了“Dragon Face”全新的家族式風格，并將國之精粹融入于此。而這一套家族式風格正是由大美MPV—宋MAX所開創(chuàng)的，并且這款車型也獲得了較大的成功。標志直接由漢字“唐”直接構(gòu)成，車型名稱簡單明了。而比亞迪的英文縮寫則鑲嵌在進氣格柵中，更加有種獨特的氣質(zhì)。前大燈由幾顆矩形LED燈組組成，呈現(xiàn)出依次集聚的視覺效果。尾燈的設(shè)計則更加帶感，采用最為流行的連貫式樣式。在夜晚點亮中，除了有很好的視覺效果之外，還在一定程度上，讓后車在跟車中提高注意力。

　　車身較為修長，在側(cè)面上的設(shè)計中，燃油版與插電式版本是不一樣的，這是能較好分辨兩者的辦法之一。插電式版本是采用懸浮式的設(shè)計，良好的視覺效果更起作用。而燃油版則為傳統(tǒng)些，中規(guī)中矩。

　　瑞虎8

　　而瑞虎8，則是采用了“Life in motion”最新的設(shè)計，其中，前臉設(shè)計稱為“虎據(jù)式”，整車看起來的視覺效果要顯大些，并且多了些視覺沖擊力。上下兩條鍍鉻裝飾，再加“虎瞳式”的前大燈，很是能把“虎”的形象表現(xiàn)出來。尾燈同樣是采用連貫式尾燈，但在精致感上，要稍遜風騷些。側(cè)面看起來較為飽滿，尾窗稍稍上揚，鍍鉻裝飾條則一直延伸到車身的尾部，連貫性較強。

　　小結(jié)：不過，教授還是覺得比亞迪唐的設(shè)計感更甚一籌，畢竟是出自沃爾夫?qū)�·艾格大師之手，比較能入眼。但各花入各眼，不知道各位看官有怎樣的看法呢？

　　內(nèi)飾上，方向盤還是熟悉的漢字，“唐”。而中控顯示屏比較引人注目，除了12.8英寸之外，還具有上網(wǎng)的功能。可以下載APP，在某種程度上，就像是平板電腦。除此之外，還可以360度旋轉(zhuǎn)，橫屏和豎屏都可以，創(chuàng)意十足。而實體按鍵被觸摸屏所代替，帶給消費者絕然不同的汽車生活新體驗。將出風口和中控顯示屏的位置對調(diào)，是目前很多車型都會采用的做法，其好處便是駕駛者的目光上移，減少了駕駛者一定的分心。整體的內(nèi)飾風格比較簡約，加上金屬拉絲的點綴，質(zhì)感體驗還是不錯的。

　　而瑞虎8的亮點就沒太多的亮點而言，中控采用9英寸的顯示屏，匹配了奇瑞雄獅智云系統(tǒng)，集成了語音交互等多項功能，功能性較為豐富。而金屬拉絲的面積也要更大些，精致感要強些。整體的布局，保留了一些傳統(tǒng)的實體按鍵，相比之下，盲操作實用些強。

　　小結(jié)：唐的中控大屏顯得科技感，但在盲操作上，便利性不佳；而瑞虎8則布局分明，保留了很多的實體按鍵，在實際盲操作上值得贊賞。

　　動態(tài)上，由于唐采用的是2.0T的發(fā)動機，動力性能完全能夠滿足日常，油門的松弛度也能很好的把控。雖然車型尺寸幾乎接近4900mm，但開起來感覺很輕盈。懸架小幅度的優(yōu)化，舒適性上有了些提升。另外，唐的靜音做得較好，這與用料有很大的關(guān)系，除了多處的密封條之外，還采用了雙層玻璃。

　　而瑞虎8的1.5T發(fā)動機就顯得有點捉肘見襟，對于七座SUV車型來說，如果是車輛在滿載的情況下，發(fā)動機動力不足。假如想獲得較為滿意的動力，就需要開起Sport模式了，但隨著而來的便是油耗和噪音的提升。就算是平時的乘坐情況，滿意度中等水平。

　　小結(jié)：整體而言，唐配備的2.0T發(fā)動機更有優(yōu)勢，瑞虎8的1.5T發(fā)動機則是小牛拉大車，動力不能讓人滿意。在七座SUV上，動力儲備關(guān)鍵性作用非常明顯。