6月28日，領(lǐng)克品牌旗下第二款緊湊型SUV領(lǐng)克02正式于國(guó)內(nèi)上市。新車外觀設(shè)計(jì)采用了領(lǐng)克品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式大燈以及溜背式造型對(duì)年輕消費(fèi)者有著極高的吸引力。此次上市新車共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為12.28-19.28萬(wàn)元。

　　跨界元素上身

　　領(lǐng)克02前臉造型依舊延用了領(lǐng)克品牌最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與已經(jīng)上市的領(lǐng)克01十分相似，不過(guò)細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，車頭高度要更顯低矮一些，運(yùn)動(dòng)基調(diào)更為明顯。

　　新車前格柵同樣采用了貫穿式設(shè)計(jì)，相比領(lǐng)克01要更為纖細(xì)，在視覺(jué)攻擊性上得到了有效提升。前燈組依舊為分體式設(shè)計(jì)，源于“北極之光”靈感的LED日行燈造型令人印象深刻。同時(shí)，前轉(zhuǎn)向燈與LED日行燈集成為一體，與領(lǐng)克01略有不同，這樣的設(shè)計(jì)能擁有更為出色的整體感。

　　領(lǐng)克02尾部設(shè)計(jì)可以說(shuō)是精髓所在，稍顯溜背的造型輪廓賦予其蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。雖然對(duì)于領(lǐng)克01的設(shè)計(jì)，眾說(shuō)紛紜褒貶不一，但贊美還是占大多數(shù)。而看到領(lǐng)克02時(shí)，一種對(duì)設(shè)計(jì)師的崇拜油然而生，可以說(shuō)細(xì)節(jié)點(diǎn)綴對(duì)整體造型襯托恰到好處，被譽(yù)為“能量晶體”的尾燈更是成為點(diǎn)睛之筆。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循領(lǐng)克品牌一貫的風(fēng)格，偏向駕駛座一側(cè)的中控臺(tái)造型所營(yíng)造的設(shè)計(jì)感很容易獲得消費(fèi)者青睞。而局部細(xì)節(jié)進(jìn)化所帶來(lái)的獨(dú)特個(gè)性使得領(lǐng)克02在內(nèi)飾上與領(lǐng)克01有所區(qū)分，科技感和高檔感并存，很符合領(lǐng)克年輕、高端的定位。

　　領(lǐng)克02全系搭載了Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中分為兩個(gè)動(dòng)力配置，分別為1.5TD和2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為140kW，最大扭矩為300N·m/1400-4000rpm的2.0T車型曾連續(xù)3年獲得沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，其動(dòng)力表現(xiàn)毋庸置疑。而最大功率為132kW 的1.5T車型則會(huì)成為今后主銷車型。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除7擋濕式雙離合變速箱以外，來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱則僅配備在 2.0T的領(lǐng)克02兩驅(qū)車型上。

　　總結(jié)：

　　對(duì)于越來(lái)越注重細(xì)分市場(chǎng)的當(dāng)今中國(guó)車市，跨界SUV車型可以看做是一個(gè)新的爆發(fā)點(diǎn)，隨著如一汽-大眾T-ROC探歌、廣汽豐田CH-R等主流車型的強(qiáng)勢(shì)加入，該細(xì)分市場(chǎng)即將成為又一片新的紅海。從目前看來(lái)，領(lǐng)克02有著獨(dú)有的魅力，極致設(shè)計(jì)能夠給予消費(fèi)者深刻的第一印象，而此次發(fā)布的售價(jià)又成為了一錘定音的關(guān)鍵砝碼。此外，領(lǐng)克品牌又有著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)的輕奢定位，可見(jiàn)領(lǐng)克02在競(jìng)爭(zhēng)中突圍并非難事，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。