年輕新動(dòng)感，視爵新活力。如今一副漂亮的皮囊已然成為年輕人買車的首選，為了贏得市場(chǎng)，雖有不少?gòu)S商一直在揣摩年輕人的心里，但能全方位get到他（她）們的車型實(shí)在太少。名爵作為擁有英倫血統(tǒng)的自主品牌，近百年來，Always young理念深入每一代年輕的心里，在聯(lián)合上汽“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的新四化造車?yán)砟�，致力于打造最符合年輕人定義的新車。

　　銷量再創(chuàng)新高 年輕人成為主力軍

　　2018年，在名爵品牌的強(qiáng)勢(shì)帶領(lǐng)下，上汽乘用車第一季度總銷量181838輛，同比猛增54.2%，領(lǐng)先第二名近16個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)穩(wěn)拿下主流汽車廠家增速第一名。其中88%的占比車型都是年輕人更加青睞的互聯(lián)網(wǎng)汽車，這其中最火爆的就屬去年剛剛發(fā)布的-名爵6。

　　名爵6憑借著超跑化設(shè)計(jì)車身和高科技系統(tǒng)配備，迅速竄入市場(chǎng)，引起一陣騷動(dòng)。2018年3月份銷量顯示，僅名爵6一款車銷量就占據(jù)了名爵品牌總銷量的49.72%，市場(chǎng)反響非常強(qiáng)烈，名爵6已然成為了新時(shí)代名副其實(shí)的網(wǎng)紅車。

　　“當(dāng)紅主爵”私人定制專屬打造

　　乘著這股熱度，上汽又帶來了名爵6的衍生車型-名爵6混動(dòng)版。不同于其它新能源車，名爵6混動(dòng)版是一款為年輕人專屬定制的轎跑型新能源車，在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)共享時(shí)代，90%的新能源車為了謀發(fā)展，選擇與網(wǎng)約車市場(chǎng)合作，所以故障率大幅增加。然而，這些都是年輕人不能接受新能源車的最主要原因，有誰(shuí)愿意會(huì)開著一輛網(wǎng)約車上街呢，想想就尷尬。

　　外觀設(shè)計(jì)上和名爵6基本如出一轍，一條貫穿全車的腰線從車頭一直延伸到車尾，溜背式的車身造型視覺效果殺氣十足，滿天星的中網(wǎng)設(shè)計(jì)寓意來源于未來，尾部排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車尾"45T"和"eMG6"銘牌標(biāo)志著它新的身份。全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)16.98萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元。

　　為了更好的回饋客戶，購(gòu)買名爵6混動(dòng)版廠家承諾無條件贈(zèng)送滬照和免購(gòu)置稅，這對(duì)于很多身居一線城市卻搖不到號(hào)的消費(fèi)者來說，簡(jiǎn)直是個(gè)振奮人心的好消息。另外，該車貸款還享受2年零利率，同時(shí)，上汽還提供新能源三電系統(tǒng)8年/12萬(wàn)公里質(zhì)保，并承諾：5年/10萬(wàn)公里電池衰減不超過20%，8年/12萬(wàn)公里不超過30%。

　　硬件豪華科技配備不輸C級(jí)轎車

　　安全配備上名爵6混動(dòng)版同樣經(jīng)得起考驗(yàn)，在2018年第一批C-NCAP碰撞測(cè)試中，名爵6混動(dòng)版以滿分成績(jī)通過全場(chǎng)測(cè)試。優(yōu)異的成績(jī)背后自然離不開豪華科技的加持，該車裝配有 MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，超級(jí)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、SAS車速輔助控制、FCW前方碰撞報(bào)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、IHC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)等，這些超豪華集一身的配置又有那臺(tái)新能源車能媲美的呢。更有APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)，新手小白秒變老司機(jī)；RCS遙控駕駛，手機(jī)控制車輛移動(dòng)，分寸間隙一目了然，任由你掌握。不僅如此，名爵6混動(dòng)版在硬件上還應(yīng)用了電子旋鈕式換擋、10.1英寸高清互聯(lián)大屏、12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤，整體視覺效果，逼格滿滿，科技感爆棚，為年輕健行隨時(shí)準(zhǔn)備著。

　　在人機(jī)互動(dòng)上， “互聯(lián)智行”系統(tǒng)算是該車最大的一個(gè)亮點(diǎn)，該系統(tǒng)具備專屬ID賬號(hào)，整合了包括出行、娛樂、支付、維護(hù)等一系列大數(shù)據(jù)時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，包括充電地圖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)尋車、情景語(yǔ)音、雙向WIFI、遠(yuǎn)程授權(quán)等多項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)功能，豐富用車體驗(yàn)，讓消費(fèi)者輕松上手，免去了開車經(jīng)常查手機(jī)的麻煩。

　　傲視群雄 顏值與性能 一樣都不少

　　對(duì)年輕人而言，推背感是衡量一款車駕駛樂趣高不高最直接的判斷。說到駕駛樂趣，寶馬320i一直是大眾心中運(yùn)動(dòng)型轎車的典范，它憑借著良好的超控和運(yùn)動(dòng)造型，被很多車主和網(wǎng)友稱為“夢(mèng)中情人”。然而，當(dāng)寶馬320i遇上名爵6混動(dòng)版，到底誰(shuí)更勝一籌呢。

　　寶馬320i發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184匹，最大扭矩270牛·米，百公里需加速7秒；名爵6混動(dòng)版憑借228馬力和622�！� 米超大扭矩，百公里加速僅需6秒，勝負(fù)差別顯而易見。不過，320i昂貴的售價(jià)讓很多年輕人只能望而卻步，相比名爵6混動(dòng)版，16.98萬(wàn)就可以就可擁有一部百公里加速6秒的運(yùn)動(dòng)型車，名爵6混動(dòng)版必將成為希望擁有一輛轎跑，年輕人的首選車型。

　　混動(dòng)系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)可以更好的彌補(bǔ)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的遲滯現(xiàn)象，輕踩油門，動(dòng)力響應(yīng)應(yīng)聲而來，全系標(biāo)配的XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和最新一代ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可以幫助駕駛者更好的控制車輛在過彎時(shí)的循跡性，米其林浩悅3ST超強(qiáng)抓地力的輪胎讓人信心倍增，不僅快，更有36米的超短剎車距離給駕駛者提供安心的駕駛保障。

　　黑科技技術(shù)加持，榮獲國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)

　　得益于MG E-DRIVE智驅(qū)插電混動(dòng)科技的結(jié)晶， “藍(lán)芯+綠芯”45T發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)教上屬于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性、電池耐久性等方面都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，百公里綜合油耗低至1.5L，任由你肆無忌憚的揮灑激情；另外，該車還配備三種駕駛模式、三種能量回收模式、三種電量管理模式可隨意切換，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

　　全球最先進(jìn)的三大混合動(dòng)力系統(tǒng)品牌，其中一位就是名爵EDU運(yùn)動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)完全由上汽自主研發(fā)。同時(shí)，該系統(tǒng)還榮獲了2017年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，這也是汽車新能源行業(yè)第一次獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)。就此，名爵EDU運(yùn)動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)邁向史詩(shī)級(jí)的榮譽(yù)里程碑，同時(shí)，這也標(biāo)志著我國(guó)在新能源領(lǐng)域造車的地位和含金量。

　　總結(jié)：

　　名爵在全國(guó)擁有近五百家終端銷售店，不僅在中國(guó)，海外市場(chǎng)名爵也享譽(yù)盛名。從品牌到技術(shù)，從產(chǎn)品到售后，名爵都有著十足的競(jìng)爭(zhēng)力。未來的乘用車市場(chǎng)，相信名爵將會(huì)是新能源領(lǐng)域的一匹黑馬。讓我們一同期待。