中型家轎=沉穩(wěn)中年大叔？

　　放在幾年前，這個(gè)等式是成立的。

　　但在現(xiàn)在？只能說不一定成立。

　　要說原因，那就是出自近幾年中型家轎市場(chǎng)的“異端分子”——運(yùn)動(dòng)中型車，他們脫掉“油膩中年大叔”這件外衣，露出鮮嫩誘惑的“肌肉”，告訴世人：我可以悶，但我更能騷。接下來為大家介紹的三款時(shí)下最熱門的運(yùn)動(dòng)中型家轎可謂是“實(shí)力無需懼怕誰，顏值能騷半邊天”。

　　上汽通用別克-君威

　　指導(dǎo)價(jià)：17.58-26.98萬

　　全新一代君威外形尺寸相比上一代有全面的提升，長(zhǎng)度、寬度和軸距都有所加長(zhǎng)，達(dá)到主流中型轎車水平，車身高度變得更低，更好地襯托出運(yùn)動(dòng)化的造型。

　　外觀上相比上一代變化巨大，采用大量的全新家族化設(shè)計(jì)，扁平的車頭配上飛翼式鍍鉻中網(wǎng)顯得十分俊朗，鐮刀狀的日行燈和轉(zhuǎn)向燈搭配LED前大燈看起來更加醒目有神；側(cè)面來看，兩條腰線顯得力量感十足，雖然B、C兩柱之間的車窗被分成3部分，稍顯不協(xié)調(diào)，但完全不影響全新君威騷氣的外形。

　　動(dòng)力方面，全新君威搭載1.5T 170馬力/2.0T 261馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9AT變速箱，另外還有1.8L混合動(dòng)力搭配E-CVT變速箱的動(dòng)力版本。懸架方面與上一代形式一樣，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后多連桿式獨(dú)立懸架的布局，其中多連桿后懸架使用了打孔減重的工藝，整車減重做的也相當(dāng)?shù)轿唬�相比上一代足足減輕了160kg。更加輕盈的車身以及簧下質(zhì)量，使得整車的操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有了質(zhì)的提升，完全對(duì)的住運(yùn)動(dòng)家轎的定位。