最近出風(fēng)頭的車不少，“秒天秒地秒空氣”的思域是轎車界代表，“背道而馳，機(jī)油不減反增”的CR-V是SUV界代表。如今，想買思域的倒還下得去手，想買CR-V的恐怕連看一眼都怕了。其實(shí)，在20萬(wàn)級(jí)的SUV市場(chǎng)，與CR-V實(shí)力相當(dāng)?shù)牟辉谏贁?shù)，不用苦苦抓著CR-V不放，比如以下這5款比較熱門的SUV，都是更靠譜的選擇。

　　●上汽大眾途觀

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.78萬(wàn)

　　途觀一直被黑，但是它的銷量依舊居高不下，這得益于途觀在產(chǎn)品周期伊始展現(xiàn)的強(qiáng)大產(chǎn)品力，配合長(zhǎng)期營(yíng)造的大眾品牌知名度和車型口碑，途觀一貫的高銷量就可以理解了。2018年1月，途觀共銷售了26392臺(tái)，在國(guó)內(nèi)SUV銷量總榜上排第五，在合資SUV銷量榜上依舊是當(dāng)然不讓的老大。當(dāng)然任何一款車都不可能十全十美的，途觀濃濃的“大眾味”就被吐槽缺乏新意的，但這并不影響去購(gòu)買它，因?yàn)橛蟹N東西叫“情懷”！

　　●廣汽三菱歐藍(lán)德

　　指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.38萬(wàn)元

　　歐藍(lán)德是很容易被大家忽略的一款好車，無(wú)論是從外觀、空間、配置還是動(dòng)力均是如此，尤其是其價(jià)格定位完全在大部分消費(fèi)者的承受范圍內(nèi)，但很無(wú)奈在中國(guó)市場(chǎng)它就是“冷門”。除此之外，歐藍(lán)德整車最新的家族式“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也完全改變了三菱SUV那種硬派作風(fēng)，最大限度的滿足了年輕消費(fèi)者的需求�；蛟S有人會(huì)吐槽它的內(nèi)飾中庸、風(fēng)噪較大，但對(duì)比它的油耗、性價(jià)比等，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這都不是事，何況20萬(wàn)還買到三菱進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)呢！

　　●長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5

　　指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬(wàn)

　　在年輕化SUV中，馬自達(dá)CX-5應(yīng)該算的上是一位老選手了，但是作為外觀控，它應(yīng)該是算是不錯(cuò)的選擇。另外，去年9月份，新一代CX-5已正式上市，新車在外觀與內(nèi)飾方面重新做了調(diào)整，整車運(yùn)動(dòng)效果和精神氣更為出色。另外，它依舊延續(xù)了老款車型的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在渦輪增壓遍地的國(guó)內(nèi)車市，馬自達(dá)的執(zhí)著令人敬佩。

　　●一汽豐田RAV4榮放

　　指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)

　　新一代RAV4榮放的車型車身線條更為直接、明快，整體看起來(lái)也更加精神有力，有種返老還童的感覺(jué)。去年11月2018款榮放上市，增添了兩款新車，一款是2018款2.0L CVT風(fēng)尚X版，一款是2018款2.5L自動(dòng)四驅(qū)精英i版，兩款車在價(jià)位方面與16款的車型鑲嵌對(duì)接，整體亮點(diǎn)不大。還是期待一下新一代RAV4榮放吧，預(yù)計(jì)2019年上半年正式上市，新車將基于TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造，并且動(dòng)力上有望使用與全新凱美瑞相同的2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及混合動(dòng)力總成。

　　●東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

　　指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.88萬(wàn)

　　在《Focus2Move》公布的2017年全球最暢銷的十款車型中，奇駿力壓本田CR-V、RAV4，足以證明它被消費(fèi)者廣泛認(rèn)可。奇駿的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很符合大多數(shù)人的審美，在空間和動(dòng)力方面的表現(xiàn)也毫不遜色，達(dá)到了中上等水平。全系搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比較柔和，油門踏板很靈敏但不會(huì)往前躥，CVT變速箱在平順性方面的優(yōu)勢(shì)更是被發(fā)揮的淋漓盡致。前麥弗遜與后多連桿式獨(dú)立懸架調(diào)校偏向舒適性，對(duì)于細(xì)碎振動(dòng)過(guò)濾的很徹底，在高速行駛時(shí)的表現(xiàn)也比較扎實(shí)。