推薦幾款比BBA入門級更具性價比的B級車
其實用戶買車的心理很簡單,簡單概括就是代步or裝X……沒錯,很大一部分的用戶他們買車大多數(shù)是因為個人需求或者家庭需求,但也有很大一部分的人買車是為了面子工程。就拿技師身邊的一些伙伴來說,一般購車預算有20萬-25萬左右的,他們會毫不猶豫的選擇BBA的入門級車型。
其中的緣由就算我不說,其實大家也都猜到了,沒錯就是為了品牌效應。畢竟BBA在國內用戶的心中是豪車最經(jīng)典的代表。那么問題來了,花這些錢買這些入門級BBA真得劃得來嗎?答案是否定的,要知道BBA對于高配版和低配版車型的區(qū)別對待是是非常明顯的。這個只要是對他們的產(chǎn)品有些了解的朋友都知道。所以,今天我們不聊面子來談談性價比推薦幾款和入門級BBA差不多價格,但實際體驗要好很多的B級混動車。
豐田凱美瑞雙擎
價格:25.98—32.98萬元
凱美瑞雙擎的設計風格是技師比較喜歡的那一類轎車的型,它和燃油版一樣屬于運用了全新的設計語言。前臉采用超大進氣格柵,配合上下分層的家族式前臉設計提升了整個前臉的層次感也豪華感,并全系標配鷹眼式的LED日間行車燈。值得一提的在中網(wǎng)上的LOGO被一圈藍色包圍凸顯了其混動的身份,此外前翼子板也有HYBRID標識。
凱美瑞雙擎內飾采用米色與黑色的混搭風格,并且整體采用T字設計,中控臺裝飾桃木板,細節(jié)處采用縫線設計,大面積的軟質材料在提升質感的同時也能讓人感到溫暖。在配置方面這臺車還配備了前排座椅加熱、主副駕電動座椅、后排座椅加熱、座椅通風等讓用戶能夠感受到品牌的誠意,要知道這些配置在低配BBA是很難見到的。
凱美瑞雙擎配備的是2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機搭配雙電機,熱效率41%。百公里油耗4.1L綜合輸出208Ps,這樣的一個參數(shù)對于城市用戶來說絕對夠用,并且混動的低油耗也為用戶提供了更好的燃油經(jīng)濟性。

京公網(wǎng)安備: