國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)手動(dòng)擋車型諜照 或?yàn)闃?biāo)軸版
有媒體在國(guó)內(nèi)抓拍到一組奔馳E級(jí)的照片,但重點(diǎn)是在內(nèi)飾一圖中,可以明顯看出這輛奔馳E級(jí)使用的是一臺(tái)手動(dòng)變速箱。
諜照中車輛是否為標(biāo)軸版車型目前還不好判斷,因?yàn)樵撥嚽澳樏黠@屬于立標(biāo)車型,而E級(jí)的標(biāo)軸版車型均采用更年輕化的大標(biāo),但雙機(jī)械儀表盤只有標(biāo)軸車型才有,C柱也沒有長(zhǎng)軸版專屬的“L”型標(biāo)志。
內(nèi)飾中因?yàn)槭謩?dòng)擋檔桿的加入,信息娛樂系統(tǒng)的控制區(qū)域的位置也進(jìn)行了微調(diào),其它部分均無大改。
動(dòng)力上基本可以斷定會(huì)搭載入門的低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW(184PS),最大扭矩300N·m。
網(wǎng)友評(píng)論
更多>>
專欄·評(píng)論
熱點(diǎn)新聞

京公網(wǎng)安備: