從難以連貫成線的信息點(diǎn)，到成為2017廣州車展最受矚目的車型，廣汽豐田全新第八代凱美瑞雖然姍姍來遲，但給人們帶來的震撼程度卻遠(yuǎn)超預(yù)期。在上市一個(gè)多月后訂單累計(jì)突破兩萬輛，可見全新第八代凱美瑞的實(shí)力不容小覷�；蛟S首先映入大家眼簾的，是極富動(dòng)感與視覺沖擊的外觀設(shè)計(jì)，然而，它的改變還遠(yuǎn)不止“表面功夫”那么簡(jiǎn)單。想要全方位了解新老兩代凱美瑞的差異，恐怕直接進(jìn)行對(duì)比，才最為直觀。

　　售價(jià)：大幅下探誠(chéng)意十足

　　2018款廣汽豐田凱美瑞全系共推出9款車型，雖然從在售車型數(shù)量來看，與2016款停售的車型相同，但其中包含雙擎版和運(yùn)動(dòng)版車型各2款，以及5款“常規(guī)”車型，對(duì)消費(fèi)者而言新車選擇范圍卻更加豐富。最值得一提的，依然是全系車型17.98-27.98萬元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間，較老款車型門檻小幅降低。不僅如此，作為頂配的“HQ旗艦版”售價(jià)較2016款車型下探了5萬元，展現(xiàn)廠家誠(chéng)意的同時(shí)，也拉近了新能源車型與百姓間的距離。

　　當(dāng)然，小編深知依托TNGA架構(gòu)“從零開始”打造的第八代凱美瑞，不僅是換代車型，在某種層面上說它更像是全新車型。然而，不增反降的售價(jià)讓人欣喜之余，腦海中難免會(huì)產(chǎn)生疑慮，因而本期小編選取的對(duì)比車型，便是“懸殊”最大的2018款和2016款的HQ旗艦版車型。

　　外觀：改變從年輕開始

　　全新凱美瑞的外觀較老款車型更加凸顯年輕化色彩，展翼狀格柵搭配下方的條幅裝飾，大幅提升了整車視覺寬度的同時(shí)，將視覺中心進(jìn)一步壓低，而運(yùn)動(dòng)版車型采用烤漆及蜂窩飾板的“X”形前臉，可謂頗具沖擊力。值得一提的是，全新凱美瑞為了改善駕駛席視野，引擎蓋的下滑趨勢(shì)有所增加，同時(shí)降低了車頭高度。

　　鷹眼立體式LED頭燈組搭配波紋狀LED日間行車燈，整體造型更加流暢、銳利。2016款頂配車型獨(dú)享的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，在全新凱美瑞上僅兩款入門車型沒有提供。此外，新車前霧燈造型更加精致，并同樣采用LED光源，較老款更顯科技感。