上個(gè)月，華晨寶馬在華建立了寶馬集團(tuán)全球第三家以及德國(guó)之外第一家完整的動(dòng)力電池中心，用于生產(chǎn)全新一代寶馬5系高能量電池組，年產(chǎn)能為3.3萬(wàn)套。有媒體從寶馬官方獲悉，全新一代寶馬530Le將在明日（11月17日）正式亮相，最快于明年初上市。新車將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航里程將達(dá)到61公里，百公里綜合油耗僅為1.9升，并配備了先進(jìn)的無(wú)線充電技術(shù)。

　　全新530Le前臉造型基本與全新一代5系保持一致，新車家族式的雙腎進(jìn)氣格柵與開眼角式的大燈組無(wú)縫銜設(shè)計(jì)使整車視覺效果更加寬大，不過(guò)前大燈依然搭載了辨識(shí)度極高的天使眼，并在內(nèi)部使用LED燈源。新車前臉底部長(zhǎng)條形霧燈代替了現(xiàn)款的圓形霧燈，左側(cè)前翼子板處增加的充電口裝置證明了其插電混動(dòng)車的身份。

　　新車側(cè)面依然保留了從前翼子板至尾燈的平直腰線，以提升整車腰部線條。值得一提的是，新車尺寸長(zhǎng)、寬、高為5,087*1,868*1,490毫米，與現(xiàn)款相比，長(zhǎng)度增加32毫米、寬度增加8毫米、高度增加9毫米，而軸距為3,108毫米保持不變。新車尾部還采用了全新樣式的尾燈并配有LED光源，并且采用雙邊共兩出的排氣尾喉，與現(xiàn)款車型不同。

　　全新一代寶馬530Le搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦，峰值扭矩為290牛米；電動(dòng)機(jī)最大功率為70千瓦，最大扭矩為250牛米；二者同時(shí)工作可輸出185千瓦最大功率和420牛米的最大扭矩，百公里綜合油耗更是低至1.9升。

　　另外，新車純電驅(qū)動(dòng)最大續(xù)航里程為61公里，可在發(fā)動(dòng)機(jī)完全不用啟動(dòng)的純電動(dòng)模式下將車輛加速至140公里/小時(shí)，僅在4小時(shí)時(shí)間就可將車輛充滿電。

　　在配置方面，全新530Le將配備各項(xiàng)高科技裝備，未來(lái)還將通過(guò)限量版車型率先搭載無(wú)線充電技術(shù)。僅需按照中控屏幕的引導(dǎo)將車輛停至地面充電模塊的上方，關(guān)閉車輛啟停按鈕即可通過(guò)無(wú)線感應(yīng)為車輛自動(dòng)充電，這也將是該項(xiàng)技術(shù)在中國(guó)乘用車市場(chǎng)首次投入使用。