日前，一汽豐田官方宣布新款RAV4榮放正式上市，新款RAV4新增了2.0L風尚X版、2.5L精英i版兩款車型，售價區(qū)間為17.98-26.98萬元。

　　部分配置升級，動力總成不變

　　此次新增的2.0L風尚X版搭載了專屬的越野套件，其中包含有專屬車標、黑色外后視鏡殼、黑色輪眉、全新前后保險杠等等。同時這款新車車身長度增加了75mm，車身尺寸達到了4675mm/1845mm/1690mm，軸距依舊為2660mm。而對于2.5L車型，將會全面搭載豐田最新的安全包（Toyota Safety Sense），包括預碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預警、遠光燈自動調(diào)節(jié)、自適應巡航系統(tǒng)。而在動力方面，新款車型并沒有發(fā)生任何變化。

　　新款2.0L車型配備了越野風格外觀套件。包括黑色輪眉、全新前后保險杠等。車身尺寸上，新車相比老款增加了75mm的長度，軸距仍保持不變。2.5L車型將會全面搭載豐田最新的安全包（Toyota Safety Sense），包括預碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預警、遠光燈自動調(diào)節(jié)、自適應巡航系統(tǒng)。

　　 死敵“火爆”，RAV4“泯然眾人”

　　作為合資緊湊型SUV的代表，本田CR-V一直被視作豐田RAV4車型的死敵。此二者自從上個世紀誕生之初，就存在深深地羈絆，并且在很長一段時間表現(xiàn)勢均力敵。如今，第五代CR-V已在今年7月份與國內(nèi)正式上市，銷量一路飄紅。

　　今年9月，新款CR-V銷量突破2萬，在合資品牌SUV中摘銅，SUV銷量大排行中名列第9。反觀RAV4車型，9月份只賣出了11577臺，僅僅達到死敵CR-V銷量的一半。不僅如此，剛剛換代的CRV在產(chǎn)品力層面得到了巨大的提升，而RAV4在最新一次改款之后仍然繼續(xù)沿用較為“古老”的動力總成，技術層面上難免相形見絀。

　　更加巧合的是，全新CRV的官方指導價格為16.98-25.98萬元，全系價格比RAV4低了整整一萬元。在不考慮終端優(yōu)惠/加價的前提下，技術明顯更加先進的CR-V在價格上依然占據(jù)了絕對優(yōu)勢，進一步削弱了豐田RAV4的市場競爭力，曾經(jīng)輝煌的“日系雙雄”如今已然漸行漸遠。

　　目前，國內(nèi)合資緊湊型SUV市場競爭十分激烈，部分實力不俗的自主品牌也在漸漸地瓜分合資車型的市場，各大合資車企也只得各出奇招，以應對日益紛亂的緊湊型SUV市場。本田利用最快時間寄出了自己的最新產(chǎn)品——第五代CRV，大眾甚至不惜血本將新途觀大幅度加長，直接升級轉(zhuǎn)戰(zhàn)中型SUV市場。

　　而RAV4、翼虎等車型由于種種原因只在今年做出了較為簡單的年度改款，在產(chǎn)品實力上出現(xiàn)了明顯的短板，并在價格方面仍然不存在任何優(yōu)勢。相比技術更加先進、價格更低廉、品牌形象也絲毫不占下風的本田、大眾，消費者必然會做出理智的選擇。